کمپانی فرانسوی پژو را به همراه شرکت سیتروئن، می توان یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان خودرو در سطح قاره اروپا با نام هولدینگ PSA محسوب کرد. کمپانی پژو از سال های گذشته تاکنون یکی از شرکای اصلی گروه صنعتی ایران خودرو در کشور به شمار آمده و برخی محصولات خود را برای مونتاژ در اختیار این خودروساز ایرانی گذاشته است.حال در این بررسی قصد داریم چند دلیل برای عدم خرید محصول جدید ایران خودرو و پژو (ایکاپ) با نام پژو 2008 را عنوان نماییم و طبق این مطلب، موارد منفی این مدل را به شما علاقمندان معرفی خواهیم کرد.
نقاط ضعف پژو 2008
اگر برنامه خرید پژو ۲۰۰۸ را دارید؛ بهتر است علاوه بر مشخصات فنی، آپشن های زیاد آن و احتمالا طراحی و نمای بسیار شیک و زیبایی که چشم شما را گرفته؛ نگاهی هم به معایب این خودرو داشته باشید و با آگاهی بیشتری انتخاب کنید.در ادامه مقاله به بررسی نقاط قوت و معایب پژو 2008 خواهیم پرداخت و 4 دلیل برای اینکه پژو 2008 نخریم را بررسی می کنیم؛ همراه ما باشید.
کمبود امکانات رفاهی
بدون شک اگر در خصوص معایب پژو 2008 از عموم علاقه مندان یا حتی مالکان این خودرو سؤال کنید، کمبود امکانات رفاهی یکی از متداول ترین پاسخ هایی است که خواهید شنید. با وجود این که پژو 2008 امکانات قابل قبولی مثل تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، کول باکس، سنسور نور، سنسور باران، سیستم مالتی مدیا با مانیتور لمسی، کروز کنترل، دوربین دید عقب و… را به همراه دارد، اما با در نظر گرفتن قیمت پژو 2008 و نگاهی به رقبای هم کلاس، نبود مواردی مثل کی لس استارتر، سانروف، روکش چرمی صندلی ها، گرم کن صندلی های جلو، تنظیم برقی صندلی راننده، دوربین 360 درجه و… کمی توی ذوق می زند.
سواری نسبتا خشک
پژو 2008 جزو کراس اوورهای اسپرت بازار کشور ما محسوب می شود و نسبت به قیمت خود عملکرد فنی بسیار خوبی را ارائه می دهد، اما به نظر می رسد مهندسان پژو کمی در اسپرت گرایی اغراق کرده اند. چراکه سیستم تعلیق این خودرو در برخورد با ناهمواری های سطح جاده مقداری خشک عمل می کند و این موضوع در سفرهای طولانی ممکن است کمی آزاردهنده باشد. مطمئنا این مورد برای یک کوپه اسپرت یک حُسن محسوب می شود، اما یادمان باشد که پژو 2008 یک کراس اوور است و بیشتر از جوانان، توسط خانواده ها استفاده می شود. از این رو، این میزان از خشکی سیستم تعلیق پژو 2008 پذیرفتنی نیست و در بسیاری از مواقع موجب ناراحتی سرنشینان خواهد شد.
قطعات یدکی گران قیمت
پژو 2008 خودرو ارزان قیمتی نیست و نباید توقع داشته باشیم که قیمت قطعات یدکی آن در حد پژوهای قدیمی تولید ایران خودرو باشد. اما با همه این اوصاف بازهم قیمت برخی قطعات یدکی پژو 2008 اصلاً قابل قبول نیست و بعضاً تنه به تنه قیمت قطعات برخی خودروهای لوکس چند میلیارد تومانی می زند! بنابراین اگر مالک پژو 2008 هستید سعی کنید با احتیاط برانید و خدایی نکرده دچار تصادف نشوید؛ چرا که یک تصادف نه چندان شدید می تواند به راحتی چند ده میلیون تومان از موجودی حساب بانکی شما کم کند.
توقف عرضه و آینده مبهم در بازار
آخرین مورد در فهرست معایب پژو 2008 که می تواند از دیدگاه برخی افراد، مهم ترین نقطه ضعف این خودرو محسوب شود؛ توقف عرضه آن در بازار است. در واقع هرچقدر هم که یک خودرو برند معتبری داشته باشد و فروش خوبی را تجربه کند؛ با توقف عرضه (به خصوص اگر مثل پژو 2008 به صورت ناگهانی باشد) خواه ناخواه وضعیت خدمات پس از فروش و بازار دست دوم آن تحت تأثیر قرار می گیرد. پژو 2008 هم امروز چنین وضعیتی در بازار کشور ما دارد و برخی خریداران بالقوه آن، به دلیل همین مسائل قید خرید این اروپایی خوش نام را می زنند و به سراغ رقبای هم قیمت چینی می روند.
فضای سرنشین عقب خیلی خوب نیست
یکی از مواردی که ظاهراً در خانواده محصولات پژو ارثی است، فضای کم برای سرنشین های ردیف عقب است. متاسفانه، در پژو ۲۰۰۸ هم این ایراد وجود دارد و فضای عقب کابین، مخصوصاً برای سرنشین های قد بلند می تواند بسیار کوچک باشد. از این رو، خرید پژو ۲۰۰۸ را به خانواده های پرجمعیت توصیه نمی کنیم، ولی بدون شک این خودرو پاسخ گوی نیازهای یک خانواده چهار نفره با دو کودک خواهد بود و کسی، شکایتی بابت فضای سرنشین نخواهد داشت.
کاملاً ایرانیزه شده است!
یکی از عادت های بسیار بد خودروسازهای ایرانی، حذف آپشن ها از روی خودرو به منظور پایین آوردن قیمت نهایی خودرو است، موضوعی که نهایتاً به سرانجام هم نمی رسد و در آخر، مردم قیمتی گران برای خودرویی بدون آپشن پرداخت می کنند. شاهکار اخیر سایپا در آپشن کردن زه روی درب ها آخرین نمونه این نوع رفتارهای زشت خودروسازهای ایرانی است. در مورد پژو ۲۰۰۸ هم این موضوع متاسفانه رخ داده و شاهد حذف مواردی مانند مونروف و کنسول بین صندلی های جلو هستیم.
نداشتن آپشن دو دیفرانسیل
یکی از مواردی که برای خریداران خودروهای کراس آور اهمیت فوق العاده بالایی دارد، سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل است که متاسفانه، در صورتی که پژو 2008 را می خواهید بخرید و به سیستم های دو دیفرانسیل علاقه دارید، خودرو در این بخش شما را ناامید خواهد کرد. همان طور که می دانید، استفاده از سیستم دو دیفرانسیل در خودروها موجب می شود تا در شتاب گیری ها، چرخ ها بیشترین کشش را داشته باشند و این موضوع علاوه بر افزایش ایمنی خودرو، سواری لذت بخش تری را هم برای شما به ارمغان خواهد آورد. شاید یکی از دلایل پژو برای عرضه تنها مدل دیفرانسیل جلوی این خودرو پایین نگه داشتن هزینه نهایی تولید است.
ابعاد خودرو از آن چه که فکرش را می کنید کوچک تر است
اگر تاکنون پژو 2008 را از نزدیک دیده باشید، کاملاً متوجه منظور ما خواهید شد. این خودرو، از نظر ابعاد با آن چه که در تصاویرش می بینید تفاوت زیادی دارد. از نزدیک، شاید بتوان آن را نهایتاً یک هاچ بک بزرگ، یا یک کراس آور مینی نامید. اگر فکر می کنید با خریدن پژو 2008 در حال خرید یک کراس آور هستید، به نظر ما بهتر است در تصمیم خود تجدید نظر کنید. به دلیل ابعاد کوچکی که این خودرو دارد، در آن خبری از آن ابهت کراس اورها نیست و اگر این موضوع برای شما اهمیت زیادی دارد، پژو 2008 قطعاً شما را نا امید خواهد کرد.
جمع بندی معایب پژو 2008
در بخش پایانی بررسی معایب پژو 2008 لازم است بگوییم که پرداختن به معایب این خودرو به معنی توصیه به نخریدن آن نیست و ما فقط سعی داریم هر خودرو را از جنبه های مختلف مثبت یا منفی بررسی کنیم تا خریداران احتمالی با دیدی باز بهترین گزینه ممکن را با توجه به سلیقه و معیارهای خود انتخاب کنند وگرنه پژو 2008 نیز مزایایی مثل عملکرد فنی خوب، ایمنی بالا، استهلاک پایین و ظاهر متناسب را ارائه می کند. بنابراین اگر خواهان یک کراس اوور جمع وجور هستید که علاوه بر استفاده های خانوادگی، بتواند تاحدودی پاسخ گوی هیجانات جوانی شما نیز باشد، می توانید به خرید پژو 2008 فکر کنید.
امکانات و مشخصات خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما
