کمک فنر یکی از قطعات مکانیکی مهم سیستم تعلیق خودرو است که در نزدیکی چرخ‌های خودرو نصب می‌شود. کاری که کمک فنر انجام می‌دهد این است که نوسانات و ضربات وارد شده به خودرو را جذب میکند. به‌عنوان مثال، ضرباتی که به‌دلیل دست‌اندازها و پستی و بلندی‌های جاده حین رانندگی از جاده به خودرو منتقل می‌شود، توسط کمک فنرها کنترل و دفع می‌شود. اگر این سیستم به‌خوبی کار نکند، خودرو بر اثر این ضربات خیلی زود مستهلک می‌شود. اهمیت وجود کمک فنر در خودرو به قدری است که حتی چند دقیقه رانندگی بدون آن را نمی‌توان تصور کرد!
موارد زیر از جمله علائم شایع خرابی کمک فنر جلو خودرو محسوب می‌شوند.
افت فشار وارد بر بالشتک‌ها: اگر کمک فنر جلو خراب شده باشد، ممکن است فشار لازم بر بالشتک‌ها کاهش یابد. این موجب افت قدرت جذب شوک‌ها و لرزش‌های جاده شده و خودرو به طور عمومی رانندگی نامطلوبی خواهد داشت.
افتار یا شکست کمک فنر: اگر کمک فنر جلو شکسته یا خم شده باشد، ممکن است هنگام رانندگی به شدت افتار کند و خودرو را به طرف یک طرف برده یا زمین بزند. همچنین، ممکن است برخورد با چاله یا سطح نامناسب جاده حس بیشتری از لرزش‌ها و تکانه‌ها ایجاد کند.
نویزهای غیرعادی: وجود نویزهای غیرمعمول می‌تواند نشانه‌ای از خرابی کمک فنر جلو باشد. ممکن است صداهای خراشیدگی یا سایش قابل شنیدن باشند که مربوط به حرکت ناصحیح کمک فنر درون قرقره باشند.
افت فاصله بین بدنه خودرو و زمین: اگر کمک فنر جلو خراب باشد، ممکن است بدنه خودرو به شدت به زمین نزدیک شود و فاصله بین آنها کاهش یابد. این امر موجب لغزش بدنه خودرو روی زمین و عدم کنترل مناسب در طول رانندگی خواهد شد.
کمک فنر خراب باعث می شود که سیستم جلوبندی تحت فشار قرار بگیرد و چون ضربه های وارده به چرخ های خودرو توسط کمک فنر خراب مهار نمی‌شود، این ضربه ها به سیبک و طبق وارد خواهد شد و باعث خرابی زود هنگام سیستم جلوبندی می شود. از آن مهم‌تر این است که بیشتر ضربه ها به شاسی و بدنه خودرو وارد می‌شود، که در گذر زمان بدنه خودرو به صدا افتاده و حتی باعث آسیب رسیدن به شاسی و ترک برداشتن آن می شود. بنابریان لازم است نشانه های خرابی کمک فنر را دانسته و نسبت به تعویض آن اقدام کنیم.
