کیا پگاس به عنوان یک سدان کوچک (سگمنت بی) از سال ۲۰۱۷ در نمایشگاه خودرو شانگهای پا به عرصه وجود گذاشت. جالب است بدانید که این خودرو توسط کمپانی چینی دانگ فنگ تحت یک قرارداد جوینت ونچر با شرکت کره ای کیاموتور به تولید می رسد و مشتریان هدف آن نیز بیشتر خودرو اولی ها و اقشار ضعیف تر جوامع درحال توسعه هستند.این سدان کوچک را می توان درواقع یکی از نوادگان خودرو پراید به حساب آورد که ازلحاظ اقتصادی نیز قیمتی تقریباً مقرون به صرفه دارد و علاوه بر واردات می تواند یکی از گزینه های مناسب جهت مونتاژ و یا تولید انبوه در ایران باشد. خصوصاً که کمپانی دانگ فنگ نیز با شرکت های ایرانی رابطه مناسبی طی این سال ها برقرار کرده است.
طراحی کیا پگاس همان طور که از برچسب قیمتی آن انتظار داریم چندان مدرن و ظریف به نظر نمی رسد، اما بازهم در مقایسه با خودروهای هم رده داخلی موجود در بازار ایران، طرح زیبا و جذابی را ارائه می دهد که قطعاً در رنج قیمتی خود موفق به جلب نظر اکثر خریداران خواهد شد. فضای داخل خودرو هم گرچه ازلحاظ جنس پلاستیک به کاررفته چندان سطح بالا به نظر نمی رسد، اما طراحی آن نسبتاً دل نشین است و همان طور که اشاره شد، از یک خودروی اقتصادی توقعی بیشتر از این هم نمی رود.
مشخصات فنی کیا پگاس ۲۰۲۳
پگاس ۲۰۲۳ به پیشرانه ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی MPi مجهز است که حدود ۹۴ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۲ نیوتن متر تولید می کند. این توان از طریق جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود. چیدمان این جعبه دنده از نوع استپ گیت است و قابلیت تیپ ترونیک در آن دیده نمی شود. در بسیاری از بازارها می توان کیا پگاس را با جعبه دنده ۵ سرعته دستی هم خریداری کرد. تعلیق محور جلوی پگاس از نوع مک فرسون بوده و در بخش عقب از چیدمان H و یکپارچه استفاده شده است. جعبه فرمان این سدان اقتصادی کیا از نوع کمکی برقی است و چهار چرخ این خودرو هم به ترمز دیسکی مجهز هستند. در نمونه های مختلف پگاس ۲۰۲۳ از رینگ ۱۴ اینچی فولادی و یا آلومینیومی استفاده می شود.
مشخصات کلی کیا پگاس ۲۰۲۳
نوع موتور |
بنزینی انژکتوری چند نقطه– I4 |
حجم موتور |
۱.۴ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
طبیعی |
قدرت |
۹۴ اسب بخار |
گشتاور |
۱۳۵ نیوتون.متر |
گیربکس |
۴ سرعت اتوماتیک |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
حدود ۱۲ ثانیه |
سرعت |
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
حدود ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۴ |
فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
سدان ساب کامپکت |
نوع رینگ |
فولادی |
ابعاد و ظرفیت های کیا پگاس ۲۰۲۳
طول |
۴۳۰۰ میلی متر |
عرض |
۱۷۰۰ میلی متر |
ارتفاع |
۱۴۶۰ میلی متر |
فاصله محورها |
۲۵۷۰ میلی متر |
وزن خالص |
حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
۴۷۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۴۳ لیتر |
قطر رینگ |
۱۴ اینچ |
آپشن ها و امکانات کیا پگاس ۲۰۲۳
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
ندارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
ندارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
ندارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
ندارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
ندارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
ندارد |
استارت بدون کلید |
ندارد |
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
ندارد |
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی خارجی کیا پگاس ۲۰۲۳
کیا پگاس ۲۰۲۳ در بحث طراحی خودرویی اقتصادی بوده و آنچنان با الگوهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ کیا در طراحی همراه نشده است. در بخش جلوی خودرو با جلو پنچره ای کوچک طرف هستیم و الگوی ساده چراغ ها در بخش اصلی و مه شکن دیده می شود. البته کیا سعی کرده است تا با ورودی هوای بزرگ روی سپر جلو، ظاهر پگاس را تا حدی به روز و اسپرت کند. در نمای جانبی با یک الگوی ساده طرف هستیم که در بیشتر سدان های اقتصادی کلاس B پلاس دیده می شود. در بخش عقب این سدان کیا، ظاهری خوب و قابل قبول را داریم. اما باز هم استانداردهای تولید خودروی اقتصادی در عقب پگاس هم دیده می شود و قاب پلاک به روی سپر منتقل گردیده و درِ صندوق عقب ساده و معمولی طراحی شده است.
طراحی داخلی کیا پگاس ۲۰۲۳
طراحی داخلی کیا پگاس کاملا ساده است و الگوی خودروهای اقتصادی در آن به چشم می خورد. از نظر طراحی چندان شبیه مدل 2022 کیا نیست. در قسمت جلوی خودرو با یک پنجره کوچک در کنار روبرو هستیم و الگوی ساده چراغ ها در قسمت اصلی و مه شکن به چشم می خورد.به عنوان مثال دکمه های بالابر پنجره در قسمت کنسول میانی داشبورد کار شده است و کیا برای کاهش هزینه ها سعی کرده سیم بند و واحد شیشه بالابر مجزا برای هر شیشه طراحی نشود.صندلی های عقب پگا در قسمت پایین و پشت به صورت یک تکه تولید می شوند و برای سرنشینان عقب جای آرنجی وجود ندارد. تریم داخلی این سدان اقتصادی کیا با روکش های پلاستیکی و پارچه ای خشک ترکیب شده است و طراحان پگاس با استفاده از چندین طرح پارچه ای سعی کرده اند کابین این خودرو را بسیار ساده جلوه دهند.
امنیت پگاس ۲۰۲۳
گرچه کیا پگاس تاکنون توسط مؤسسات جهانی مورد آزمون قرار نگرفته است، اما ازآنجاکه روی پلتفرم این خودرو که با کد PB شناخته می شود، محصولاتی همچون کیا ریو با سه ستاره ایمنی از یوروانکپ ساخته می شوند، می توان انتظار داشت که درمجموع سطح امنیت این سدان چینی- کره ای یک سرو گردن بالاتر از محصولات اقتصادی موجود در بازار کشورمان باشد و بتواند حداقل های ایمنی را برای کاربران ایرانی فراهم کند.