میتسوبیشی ASX جز کراس اوورهای وارداتی به حساب می آید که در دوران حضور خود در بازار ایران، توانست تا فروش به نسبت خوبی را داشته باشد و سبد محصولات آرین موتور پویا را در جایگاه خوبی نگه دارد. این کراس اوور متوسط در سال های گذشته با چهره های متفاوتی به بازار ایران آمده است. اما ممنوعیت واردات اخیر باعث شد تا آخرین فیس لیفت ASX به صورت رسمی وارد بازار ایران شود. حال با توجه به قوانینی وارداتی جدید، احتمال آن بسیاری از برخی تیپ های میتسوبیشی ASX فیس لیفت توسط آرین موتور پویا به صورت رسمی عرضه شوند.
مشخصات فنی میتسوبیشی ASX ۲۰۲۲
میتسوبیشی ASX فیس لیفت مدل ۲۰۲۲ به همان پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی مجهز است که ۱۴۸ تا ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۹۷ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ASX از نوع اتوماتیک CVT است و از نظر فنی تفاوتی با نسخه های ۲۰۱۸ ندارد. این جعبه دنده می تواند توان را به چرخ های جلو و عقب این کراس اوور ژاپنی منتقل کند. در شرایط ایده آل شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ASX فیس لیفت نزدیک به ۱۰ ثانیه است و می تواند در حالت بهینه مصرف سوخت کمتر از ۸.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
نوع موتور |
خطی بنزینی |
حجم موتور بنزینی |
۲ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور بنزینی |
تنفس طبیعی MPi |
حداکثر قدرت مجموع |
۱۴۸ اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
۱۹۷ نیوتن.متر |
گیربکس |
اتوماتیک CVT شش سرعته |
مصرف سوخت |
۷.۹ لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفر تا صد |
۹.۶ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۱۹۷ کیلومتر در ساعت |
وزن خالص |
۱۳۷۰ کیلوگرم |
محور محرک |
محور جلو |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
سیستم فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
کراس اوور کوچک |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های میتسوبیشی ASX ۲۰۲۲
طول |
۴۳۶۵ میلیمتر |
عرض |
۱۸۱۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۶۴۰ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب |
۲۶۷۰ میلیمتر |
فاصله کف خودرو تا زمین |
۱۹۵ میلیمتر |
فضای بخش بارگیر |
۳۹۳ لیتر قابل افزایش تا ۱۱۹۳ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۶۳ لیتر |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
قطر رینگ |
۱۶ اینچ |
آپشن ها و امکانات میتسوبیشی ASX ۲۰۲۲
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
کمک کننده پارک برای جلو و عقب |
ندارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
ندارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار نگهدارنده در بین خطوط |
ندارد |
سیستم خودکار تعویض خطوط |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
سنسور شکست شیشه |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
ندارد |
اتولایت |
ندارد |
چراغ روز |
دارد |
چراغ بدرقه |
ندارد |
نور بالا خودکار |
ندارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
فرمان تلسکوپی |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
ندارد |
ناوبری |
دارد |
ایموبلایزر |
دارد |
سازگاری با آیفون |
دارد |
سازگاری با اندروید |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
ندارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
استارت از راه دور |
ندارد |
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
تهویه سرنشینان عقب |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
ندارد |
صندلی ردیف دوم برقی |
ندارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
گرم کن صندلی عقب |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
ماساژور صندلی راننده |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری میتسوبیشی ASX ۲۰۲۲
نسخه ۲۰۲۲ میتسوبیشی ASX در واقع چهارمین فیس لیفتی است که روی این خودرو اعمال شده و دماغه و عقب آن طبق محصولات فعلی این کمپانی به روز شده است. هرچند بدنه این خودرو که در سال ۲۰۱۲ طراحی شده است، مثل خودروهای امروزی نبوده و ظاهر ساده تری دارد اما خطوط زیبا و هماهنگ آن باعث می شود که هنوز هم قابل قبول باشد. ضمن اینکه فیس لیفت اعمال شده روی دماغه و عقب خودرو نیز، به خوبی با آن هماهنگ است و ظاهر زیبایی ارائه داده است. طراحی بخش جلو شبیه به میتسوبیشی اکلیپس کراس شده است و ترکیب جلوپنجره با خطوط کرومی و چراغ های چهارگانه LED در هر دو طرف سپر، نمایی امروزی و البته اسپرت به این خودرو می دهد. چراغ های عقب نیز با وجود ثابت بودن طرح کلی آن، به خاطر تغییر در گرافیک داخلی و استفاده از طلق سفید و مشکی با قرمز، اسپرت تر و زیباتر شده و در ترکیب با پوسته سپر متفاوت از سومین فیس لیفت این خودرو که در برگیرنده دیفیوزری بزرگ است، ظاهری اسپرت به بخش عقب ASX ۲۰۲۲ می دهد.
طراحی داخلی میتسوبیشی ASX ۲۰۲۲
داخل خودرو از سال ۲۰۱۲ تا امروز طی چهار مرحله به روزرسانی تغییر عمده ای نکرده است. تغییرات اعمال شده فقط در حد تفاوت در طرح فرمان، جانمایی مجدد برخی از دکمه ها مثل شیشه های بالابر روی درب ها و کلیدهای فلاشر و.. است و تغییری در بخش اصلی داشبرد یعنی پوسته آن دیده نمی شود. در نسخه پایه، خبری از تهویه مطبوع اتوماتیک نیست و شیفتر تعویض دنده در پشت فرمان نیز وجود ندارد. ضمن اینکه صندلی ها نیز به صورت برقی نبوده و با دست تنظیم می شوند. این کمبود امکانات در نسخه ارزان این خودرو در نبود سیستم هایی مثل رادار خطوط جاده، ترمز اضطراری، مجموعه کامل ایربگ ها، نمایشگر هدآپ و… نیز دیده می شود.
ASX فیس لیفت چه قیمتی در بازار ایران خواهد داشت؟
خودروهای وارداتی جدید تنها در بورس کالا عرضه می شوند و بر اساس تقاضای بازار قیمت گذاری خواهند شد. در حال حاضر میتسوبیشی ASX تیپ ۴ مدل ۲۰۱۸ در نسخه های سالم کارکرده قیمتی حدود ۱.۵ میلیارد تومان را دارند. با توجه به عوارض ورودی، مالیات، تعرفه و… احتمال آن زیاد است که ASX مدل ۲۰۲۲ بیش از یک میلیارد تومان توسط سازمان حمایت قیمت گذاری شود و با ورود به بورس کالا، قیمت عرضه بیش از ۱.۵ میلیارد تومان را تجربه کند.