هرچه زمان می گذرد، مشتریان از خودروهای سدان و استیشن واگن بیشتر رویگردان شده و در عوض، به سراغ انواع کراس اور و شاسی بلند می روند. بسیاری از خودروسازان هم در تلاش برای پاسخ به این تغییر سلیقه هستند، اما سیتروئن که همواره به ارائه خلاقیت شهرت داشته، این بار هم دست بکار شده و خودرویی را معرفی نموده که می تواند به عنوان یک گزینه متفاوت، در برابر شاسی بلندها قرار بگیرد.از سیتروئن C4 X سخن می گوییم که مدتی پس از همتای خود از برند پژو، یعنی پژو 408 GT فست بک رونمایی شده است. طول، عرض، ارتفاع و فاصله محورهای این خودرو به ترتیب 4.6، 1.8، 1.525 و 2.67 متر اعلام شده، که در فاصله بین محورها با سیتروئن C4 برابر است، اما نسبت به پژو 408، طول و عرض کمتر و ارتفاع بیشتری دارد.
مشخصات فنی سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
سیتروئن C4 X در کشورهای مختلفی از اروپا و خاورمیانه گرفته تا آفریقا، به فروش خواهد رسید و به همین منظور، خودروساز فرانسوی پیشرانه های متنوعی را در این خودرو به کار برده است. مشتریان اروپایی می توانند C4 X مدل ۲۰۲۳ را با موتورهای بنزینی ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری سفارش دهند که با جعبه دنده دستی ۶ سرعته ۱۰۰ اسب بخار قدرت دارد و در صورت استفاده از گیربکس اتومات ۸ سرعته، ۱۳۰ اسب بخار نیرو تولید خواهد کرد.اما در بازارهای خاورمیانه و آفریقا دست سیتروئن بازتر است و موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۳۰ اسب بخار را زیر کاپوت سیتروئن C4 X قرار داده که از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو متصل است.
یک مدل دیگر از این خودروها هم تولید خواهد شد که دارای پیشرانه برقی است و به اسم سیتروئن e-C4 X شناخته می شود. این خودرو یک موتور برقی ۱۳۶ اسب بخاری در محور جلو دارد که انرژی آن از یک بسته باتری با ظرفیت ۵۰ کیلووات ساعت تامین می شود. شارژ باتری سیتروئن برقی با شارژر ۱۰۰ کیلوواتی نیم ساعت زمان می برد و در صورت استفاده از شارژر خانگی ۷.۵ ساعت طول می کشد تا کامل شارژ شود. با یک بار شارژ می توان ۳۶۰ کیلومتر با این خودرو رانندگی کرد.
مشخصات کلی سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
نوع موتور |
خطی بنزینی یک موتور برقی |
حجم موتور |
۱.۲ لیتر ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۳ / ۱۲ ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربو |
قدرت |
۱۰۰ اسب بخار ۱۳۰ اسب بخار ۱۳۶ اسب بخار |
گشتاور |
۲۰۵ نیوتن.متر ۲۳۰ نیوتن.متر ۲۶۰ نیوتن.متر |
گیربکس |
۶ سرعته دستی ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
۱۱.۳ ثانیه ۹.۴ ثانیه ۹.۷ ثانیه |
سرعت |
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
کراس اوور کوپه |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
طول |
۴۶۰۰ میلیمتر |
عرض |
۱۸۰۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۵۲۵ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۶۷۰ میلیمتر |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
۵۱۰ لیتر |
آپشن ها و امکانات سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
دارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
C4 X را می توان نسخه ای کشیده تر از C4 جدید دانست که در سال ۲۰۲۰ معرفی شد. این خودرو در جلو نمای مشابهی با برادر هاچ بک خود دارد اما از خط سقف شیب داری بهره می برد که به بخش عقبی کاملاً متفاوت فست بک ختم می شود. در اینجا چراغ های LED جذاب تر، درب صندوق منحصربه فرد با اسپویلر یکپارچه و شیشهٔ عقب معمولی تری به چشم می خورد.
C4 X و e-C4 X با هدف پر کردن جای خالی ما بین مدل های C4 و C5 X طراحی و ساخته شده اند و با طول بیشتر از مدل های قبلی، فضای بار بزرگ تری را در اختیار سرنشینان قرار می دهند. محصولات جدید سیتروئن با ترکیبی از سدان و شاسی بلند طراحی شده و مناسب مشتریانی است که می خواهند خودرویی متفاوت از ماشین های کراس اوور و شاسی بلند معمولی داشته باشند.کراس اوورهای e-C4 X و C4 X همان زبان طراحی و حالت گرد و منحنی سیتروئن را در چهره خود دارند، اما وقتی از کنار به آنها نگاه می کنیم، با طراحی متفاوتی مواجه می شویم. خط سقف از بالای شیشه جلو به سمت در صندوق کشیده شده تا حالتی فست بک به بدنه خودرو بدهد. این نوع طراحی بیشتر در کراس اوورها و شاسی بلندهای بزرگ تر به کار می رود.
در نمای جلو همان حالت گرد و منحنی سیتروئن دیده می شود که ترکیبی از کاپوت کشیده و افقی با فرورفتگی هایی است. در زیر کاپوت نشان سیتروئن با نوارهای کرومی در دو طرف امتداد پیدا کرده و تا زیر قاب چراغ های جلو و دی لایت ها رسیده است. در قسمت پایینی سپر، ورودی شش ضلعی هوا قرار گرفته و دو طرف آن مه شکن ها در قابی نقره ای رنگ قرار گرفته اند.در صندوق به سمت سپر عقب پایین می رود که روی آن اسپویلر، نشان سیتروئن و مدل خودرو دیده می شود. چراغ های عقب در دو طرف دهانه صندوق قرار گرفته و سعی شده تا طرحی شبیه به چراغ های جلو داشته باشد.
طراحی داخلی سیتروئن C4 X مدل ۲۰۲۳
طراحی داخلی سیتروئن C4 X و e-C4 X تقریبا مشابه C4 است، به جز اینکه خط سقف باعث شده تا کمی فضای سر ردیف عقب کمتر شود. صندلی های پیشرفته سیتروئن به صورت استاندارد نصب شده تا مسافران راحت تر باشند.داشبرد محصول جدید فرانسوی ها با مدل های قبلی کاملا یکسان و از نظر ظاهری ترکیبی از بافت نقطه ای و پلاستیک های براق مشکی است. کیلومترشمار دیجیتال جمع و جور پشت فرمان دی کات و اسپرت قرار دارد و نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی در مرکز داشبرد نصب شده و زیر آن دریچه های تهویه مطبوع دیده می شود که از طریق دکمه های فیزیکی در قسمت پایینی داشبرد قابل تنظیم و کنترل است. کنسول میانی هم مینیمال طراحی شده و فقط شامل یک پد شارژ بی سیم و تعدادی دکمه است.
سیتروئن C4 X؛ هم شاسی و هم سدان
سیتروئن C4 X و e-C4 X جدیدترین محصولات خودروساز فرانسوی هستند که ظاهر متفاوت تری از کراس اوورهای معمول و موجود در بازار دارند. از نظر طراحی این ماشین ها را می توان ترکیبی از شاسی بلند و سدان و هاچبک دانست که ویژگی های هر سه مدل را هم زمان دارند. مدل C4 X با سه پیشرانه بنزینی، دیزلی و برقی در بازارهای سراسر جهان عرضه خواهد شد و هر کشوری بنا بر قوانین و بازار خود، یکی از این مدل ها را دریافت می کند.هنوز قیمت خرید خودرو جدید سیتروئن اعلام نشده، اما احتمالا در ماه های پایانی سال ۲۰۲۲ به بازار اروپا و سپس دیگر کشورها عرضه شود.