به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، لاستیک ها معمولاً به سه دسته ی عمده ی تابستانی، زمستانی و چهارفصل تقسیم می شوند. لاستیک های چهارفصل معمولاً در یک جنبه بسیار خوب نبوده و بنابراین می توان آن ها را در هر نوع آب و هوایی استفاده کرد اما خب پرفورمنس خودروی شما در حد ایده آل نخواهد بود. لاستیک های تابستانی برای رانندگی پرفورمنس طراحی شده و از ترکیباتی برای عملکرد بهتر در دمای بالاتر و ایجاد چسبندگی بیشتر در سطوح خشک تولید شده اند؛ اما لاستیک های زمستانی روی ایجاد کشش بیشتر در مسیرهای خیس و لغزنده کاربرد داشته و برای عملکرد خوب در آب وهوای سرد و زمستانی طراحی شده اند.
لاستیک های تابستانی و زمستانی برای ارائه ی بهترین عملکرد خود در فصل مناسب سال طراحی شده اند بنابراین زمانی که در موقع نامناسبی استفاده شوند نقاط ضعف حاصل واقعاً شوکه کننده خواهند بود. نوع عاج روی این لاستیک ها برای سوراخ کردن برف عالی بوده اما در یک تست اسلالوم یا درگ، نبود چسبندگی به معنی عدم ارائه ی بهترین عملکرد خودرو خواهد بود.
لاستیک های تابستانی هم برای ارائه ی بهترین پرفورمنس در مسیرهای مسطح ارائه می شوند اما زمانی که با این لاستیک ها روی جاده ای برفی حضور پیدا کنید شرایط خطرناکی پیش خواهد آمد. رانندگی با لاستیک های زمستانی در فصل سرد سال یعنی تفاوت بین مرگ و زندگی.