هیوندای اختراعی در آلمان برای نمایشگر بزرگ در وسط غربیلک فرمان خودرو ثبت کرده است که اطلاعات مورد نیاز راننده را بدون ایجاد مانع برای دیدن مسیر و عملکرد کیسه هوا ارائه می دهد.هیوندای اختراع خود را در آلمان برای نمایشگر روی غربیلک فرمان در جلوی راننده ثبت کرده است که عملاً از نیاز به نمایشگرهای جلوداشبورد معمولی جلوگیری می کند. به گزارش درایو، این خودروساز کره ای نقشه هایی از غربیلک فرمان دو پره ارائه داده است که نشان می دهد صفحه نمایش بین مکان قرارگیری عقربه ها در ساعت ۹ و ۳ تعبیه شده است.این صفحه نمایش تنها یک اسکرین کوچک نیست و به نظر می رسد بسیار کاربردی تر از چیزی باشد که ما تصور می کنیم. با توجه به این موضوع مهم، پیش بینی می شود که این فناوری نوین و ثبت اختراع آن توسط هیوندای کره ای، تکنولوژی فرمان خودرو و البته صفحه نمایش های لمسی را دگرگون کند.
این نخستین باری نیست که این غول خودروسازی بزرگ به فکر اضافه کردن یک صفحه نمایش به فرمان محصولات خود می افتد. پیش تر و در سال ۲۰۱۹، تیم تحقیقاتی این برند با انجام مطالعات گسترده تصمیم گرفت دو صفحه نمایش به فرمان محصولات هیوندای اضافه کند. نکته مهم اینجاست که به لطف فناوری صفحه نمایش لمسی، هیچ خبری از دکمه های دست و پا گیر نخواهد بود.آنطور که به نظر می رسد، این ایده نوین و حق ثبت اختراع آن که می تواند فناوری عالم خودروسازی را زیر و رو کند، از مدل مفهومی دو سال پیش هیوندای فراتر رفته و نسخه کامل تر و ادامه آن خواهد بود.
با توجه به محل قرارگیری این صفحه، پیش بینی می شود که از آن برای نمایش اطلاعات حیاتی و مهم خودرو به راننده استفاده شود. شاید مثال ملموس تر این اختراع، فناوری «کابین مجازی» برند آلمانی آئودی باشد، اما با یک تفاوت: صفحه نمایش هیوندای درست در قسمت مرکزی فرمان قرار خواهد گرفت.
شاید سوالی که ذهن بسیاری را به خود درگیر کند، این باشد که پس از ظهور این فناوری جدید تکلیف کیسه هوای سمت راننده چه خواهد شد؟ تصاویر اولیه منتشر شده از حق ثبت این اختراع نشان می دهد که صفحه تعبیه شده به هیچ عنوان هنگام باز شدن کیسه هوا در صورت وقوع حادثه، آسیب نخواهد دید.متاسفانه هنوز هیچ جزئیات و اطلاعات خاصی از این اختراع درز نکرده است، اما به نظر می رسد که محل قرارگیری این صفحه نمایش لمسی درست همان جایی باشد که بوق خودرو تعبیه شده است.
طرح جدید هیوندای برای رفع مشکل پرت شدن حواس و دید راننده توسط نمایشگر جلوداشبورد خودرو ارائه شده است؛ زیرا نمایشگر جلوداشبورد برخی خودروها باعث ایجاد اختلال در توجه رانندگان به مسیر جلو می شود. با در اختیار داشتن بیشترین اطلاعات روی فرمان، راننده به صورت بدون مانع از اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، دور پیشرانه و ظرفیت پیمایش خودرو مطلع خواهد شد.
البته این صفحه نمایش به همراه غربیلک فرمان حرکت می کند و در نتیجه سؤال دیگری ایجاد می شود که هنگام رانندگی و پیچیدن راننده چه اتفاقی می افتد. این نمایشگر در بخش پایینی فرمان و دور از نمای جاده نصب شده است.در معرفی اختراع هیوندای توضیح داده شده است که چگونه وجود نمایشگر در وسط غربیلک فرمان مانع اثربخشی کیسه هوا نمی شود. طبق توضیحات پتنت، کیسه هوا از غربیلک فرمان خارج می شود، بدون آن که مانعی از سوی صفحه نمایش دیجیتال ایجاد شود یا به آن آسیب برساند.هیوندای قبلاً غربیلک فرمان مجهز به نمایشگر لمسی را آزمایش کرده است که بسته به آنچه باید کنترل شود، عملکردها را تغییر می دهد؛ اما این پتنت، نمایشگری را توصیف می کند که اطلاعات را به جای دکمه ها نشان می دهد.
مزایا و معایب انواع فرمان خودرو
