به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،ﺍِﮔﺰﻭﺯ (Exhaust system) ﻗﻄﻌﻪ ﺍﯼ ﺩﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺩﯾﮕﺮ ﻭﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﻭﺩ ﺣﺎﺻﻞ ﺍﺯ ﻭﺍﮐﻨﺶ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﺭﺍ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺍﯾﺠﺎﺩ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﯽ ﺩﻫﺪ. ﺍﯾﻦ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺑﯿﺎﻧﮕﺮ ﻋﻤﺪﻩ ﮐﺎﺭ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﻭﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎﯼ ﺍﮔﺰﻭ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﻭﻇﺎﯾﻒ ﺩﯾﮕﺮﯼ ﻧﯿﺰ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ.
ﺍﮔﺰﻭﺯﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺑﺨﺶ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ، ﻣﯿﺎﻧﯽ ﻭ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻣﯿﺎﻥ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺴﺖ ﺑه ﺪﻟﯿﻞ ﻧﯿﺎﺯ ﺑﻪ ﺩﻣﺎﯼ ۸۰۰ ﺩﺭﺟﻪﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮﺍﺩ ﺩﺭ قسمت ﺍﻭﻝ ﺗﻌﺒﯿﻪ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﻫﺎﯼ ﺩﻭﻡ ﻭ ﺳﻮﻡ ﺩﺭ ﮐﺎﻫﺶ ﺩﻣﺎ ﻭ ﺻﺪﺍ ﻣﻮﺛﺮﻧﺪ؛ ﻭ ﺍﯾﻦ ﻭﺳﯿﻠﻪ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﮐﺎﻫﺶ ﺧﺮﻭﺝ ﮔﺎﺯﻫﺎﯼ ﺧﻄﺮﻧﺎﮎ ﺣﺎﺻﻞ ﺍﺯ ﺳﻮﺯﺍﻧﺪﻥ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﺑﺴﺰﺍﯾﯽ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﺍﮔﺰﻭﺯﻫﺎیی ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻋﺒﻮﺭ ﮔﺎﺯﻫﺎﯼ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. کاتالیست اگر خراب باشد نفس موتور را می گیرد و موتور ریپ می زند .ایراد اگزوز صدای فره و پرت و پرت اضافی از موتور و باعث ایجاد صدای اضافی در خودرو می شود.
اگزوز خودرو چه وظیفه ای را بر عهده دارد؟
اگزوز خودرو یکی از مهمترین قطعات موجود در اتومبیل است، که معمولاً در زیر خودرو و بسیار نزدیک به سطح زمین نصب می شود. وظیفه ی اصلی آن انتقال گازهای خروجی از موتور به سمت خارج و یا همان انتقال دود حاصل از واکنش های شیمیایی داخل سیلندر به سمت خارج از خودرو است.
رنگ دود خروجی از اگزوز می تواند مشخص کننده ی اشکالات موتور و احتراق داخلی در آن باشد. اما این تنها وظیفه ی اگزوز نیست، بلکه کاهش صدای ایجاد شده ناشی از حرکت سوپاپ ها در موتور و عمل احتراق نیز از وظایف این قطعه است.
وظایف اگزوز را می توان به
- الف) کاهش آلایندگی
- ب) کاهش صدا
- پ) کاهش دما
- ت) انتقال دود حاصل از احتراق به بیرون از خودرو
تقسیم بندی کرد.
نبودن اگزوزِ خودرو چه مشکلاتی را می تواند ایجاد کند؟
اگر اگزوز خودرو نباشد هر چقدر هم که اتومبیل نرم کار کند باز هم آنقدر صدای بد و گوش خراشی به وجود می آید که می تواند رانندگان را خیلی زود از رانندگی خسته کند و برای دیگران هم مزاحمت ایجاد نماید. شاید این اهمیت را وقتی درک کنیم که دیگر اگزوز وجود نداشته باشد و صداهای ناهنجاری تولید شود.
از عملکردهای دیگر اگزوز خودرو می توان به کاهش میزان آلودگی خروجی از موتور خودرو اشاره کرد: که این عمل با استفاده از یک قطعه به نام کاتالیست انجام می گیرد و پس از سوختن هوا و بنزین و عمل احتراق، قسمتی از مونوکسید کربن، دی اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته با فشار زیاد پیستون از محفظه احتراق خارج شده و وارد منیفولد می شوند.
حرارت بسیار بالای این گاز به قدری زیاد است که با حرارت یک کوره ی ذوب فلزات می تواند برابری کند.
ولی برای خروج این گازها نیازی به لوله ی جداگانه وجود ندارد و تنها با گذاشتن یک لوله که تا انتهای مسیر گذاشته شده عبور گاز های خروجی را پوشش می دهد.
اگر اگزوز کار خود را به درستی انجام دهد در بهبود مصرف سوخت اتومبیل تاثیر بسیار مثبتی خواهد گذاشت. اگزوز با کاهش گازهای خروجی قدرت بیشتری از موتور خودرو را ذخیره می کند و در نهایت باعث افزایش قدرت موتور می شود.
اگزوز وظیفه هدایت دود ها را به سمت بیرون نیز بر عهده دارد. دود هایی که از میزان آلایندگی آنها به وسیله کاتالیست ها کم شده است.
با تمام وظایفی که برای این وسیله برشمردیم، حال تصور کنید که اگر این قطعه وجود نداشته باشد چه مشکلاتی به وجود خواهد آمد.
