بررسی امکانات و مشخصات خودروی بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

بی ام و سرانجام از مدل مورد انتظار ۳.۰CSL رونمایی کرده است. این خودرو مدلی تولید محدود بر اساس M4 است که از بدنه ای کاملاً بازطراحی شده با الهام از CSL دهه ۷۰ بهره می برد.به مناسبت پنجاهمین سالگرد ب ام و M، از این خودرو فقط ۵۰ دستگاه ساخته می شود. این کوپهٔ تولیدی محدود دنباله روی کانسپت ۳.۰CSL Hommage سال ۲۰۱۵ است اما طراحی آن برای تولید تعدیل شده است.

خودروی جدید دو نفره از کمپانی بی ام و با نام BMW 3.0 CSL که الهام گرفته شده از مدل ۱۹۷۰ است و نمونه کامل یک خودروی مسابقه ای است که لذت رانندگی را دوچندان می کند. این خودرو با هدف یک ماشین مسابقه ای قرار است به خط تولید برسد و البته تمامی اصول طراحی آن مانند یک خودروی اسپرت و البته کلاسیک همراه به وزنی سبک، موتور شش سیلندر مستقیم، گیربکس دستی مستقیم و دیفرانسیل عقب است. در ادامه به مشخصات فنی بی ام و ۳٫۰ CSL 2023 همراه با ویژگی ها و امکانات برجسته این مدل جدید از ب ام و خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

در مورد مشخصات فنی که در ب ام و ۳٫۰ CSL 2023 می توان به موتور شش سیلندر قدرتمند آن اشاره کرد که به جزء این مدل در یک مدل رسمی بی ام و ام نیز به کار رفته است. از آن زمان، موتور شش سیلندر مستقیم با M Power دستخوش پیشرفت چشمگیری شده است.موتورهایی با همین طرح در اوایل سال ۱۹۷۸ در بی ام و M1 با قدرت ۲۰۴ کیلووات ۲۷۷ اسب بخار و در نسل دوم BMW M5 از سال ۱۹۹۱با قدرت ۲۵۰ کیلووات ۳۴۰ اسب بخار داشتند. نسل پنجم BMW M3 در سال ۲۰۱۴ با ۶ موتور مستقیم ۳۱۷ کیلووات۴۳۱ اسب بخار با فناوری M TwinPower Turbo نیز تولید شدند.

نسخه سیستم درایو با فناوری M TwinPower Turbo که بیشتر برای BMW 3.0 CSL توسعه یافته است، حداکثر توان خروجی ۴۱۲ کیلووات ۵۶۰ اسب بخار را دارد. رکورد جدید مدل های شش سیلندر مستقیم از BMW M GmbH که به تایید مسیرهای شهری و جاده ای نیز رسیده اند و موتور آن حداکثر گشتاور ۵۵۰ نیوتن متر را تولید می کند که با ارائه توان خطی تا حداکثر سرعت ۷۲۰۰ دقیقه در ۱ می تواند عملکرد خود را نشان دهد.بی ام و جدید برای انتقال قدرت خود از یک موتور شش سیلندر مستقیم با یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی استفاده می کنند که لازم به ذکر است بدانید، اهرم گیربکس برای این مدل به شکل انحصاری تولید شده است و یکی از مدل گیربکس های لوکس این برند خودروسازی به شمار می رود.

مشخصات کلی بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

ابعاد و ظرفیت های بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

آپشن ها و امکانات بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

طراحی ظاهری بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

چراغ های جلو با تم زردرنگ و چراغ های عقب لیزری از M4 CSL گرفته شده اند اما نمای متفاوتی دارند و تا حدودی توسط گلگیرهای برجسته جلو و عقب تحت الشعاع قرار گرفته اند.در اینجا همچنین از جلوپنجرهٔ بحث برانگیز M4 خبری نیست و جای آن را جلوپنجرهٔ آلومینیومی جدیدی گرفته است. از این ماده برای کاپوت و درب صندوق هم استفاده شده و قطعات فیبر کربنی تقویت شده با پلاستیک نیز در تمام قسمت های بدنه به کار رفته است. منبع های اگزوز نیز از تیتانیوم ساخته شده اند. بارزترین ویژگی طراحی ۳.۰CS اما بال بزرگ عقب و اسپویلر روی سقف است که به مدل E9 3.0CS3.0CSL Batmobile اشاره دارد.

طراحان بی ام و همچنین خم هافمیستر که در M4 معمولی وجود نداشت را در اینجا ایجاد کرده اند. لیوری (طرح رنگ آمیزی بدنه) زیبای مسابقه ای این خودرو با رنگ سفید آلپاین از طریق فرایند رنگ آمیزی خاصی به صورت دستی صورت می گیرد که ۶۷۰۰ ساعت زمان می برد؛ و درنهایت، رینگ های آلیاژی طلایی رنگ ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در عقب هم با لاستیک های سفارشی میشلن پوشیده شده اند.

داخل خودرو از M4 گرفته شده ولی طراحان با تودوزی مشکی آلکانترا و تریم های فیبر کربنی مات سعی در ایجاد فضای کمی متمایزی داشته اند. صندلی عقب هم حذف شده و جای آن را محفظه ای با فضای اختصاصی جهت قرار دادن دو کلاه ایمنی گرفته است. صندلی های کربنی اسپرت M نشان ۳.۰CS دارند و شمارهٔ تولید خودرو روی داشبورد به چشم می خورد. همچنین به منظور کاهش وزن، ب ام و عایق های صدا را کمتر کرده است. یکی دیگر از ویژگی های منحصربه فرد کابین ۳.۰CS نیز دسته دندهٔ گیربکس دستی با نمای کلاسیک است.

طراحی داخلی بی ام و 3.0 CSL مدل ۲۰۲۳

در نگاه اول، طرح کابین بی ام و ۳.۰ CSL به دلیل شباهت زیاد با M4 CSL شاید در چشم ماشین بازها نو و تازه نباشد، با این حال دارای ویژگی های منحصربه فردی است.داخل کابین فقط ۲ صندلی برای راننده و سرنشین جلو وجود دارد و صندلی های عقب حذف شده تا خودرو وزن کمتری پیدا کند. به جای صندلی های عقب، فضایی برای قرار دادن وسایل و دو جایگاه مخصوص برای کلاه ایمنی در نظر گرفته شده است.

صندلی های بی ام و 3.0 CSL از نوع اسپرت M Carbon و روکش آلکانتارا هستند. شیب و ارتفاع صندلی ها قابل تنظیم است، اما این کار با باز و بسته کردن پیچ ها و اتصالات صورت می گیرد. صندلی ها را می توان با استفاده از یک اهرم به جلو و عقب حرکت داد و همچنین پشت سری ها نیز قابل تنظیم است.

روکش فرمان نیز از جنس آلکانتارا است و داخل کابین قطعات کربنی مات به کار رفته. برای تزریق هیجان به راننده و سرنشین، عایق های صوتی داخل کابین کم شده و تزیینات رودری ها از نوع CFRP است. دکمه قرمز رنگ استارت استاپ، دوخت صندلی ها و قطعات رنگی، فضای داخلی بی ام و 3.0 CSL را از تیرگی خالص خارجی کرده. دسته دنده سفید رنگ در وسط فضای تیره توجه را به خود جلب می کند که تعداد دنده ها و همین طور عدد 50 روی آن حکاکی شده و یادآور روزهای اولیه بی ام و M دهه ۷۰ میلادی است.داخل کابین می توانیم کنترل چرخشی iDrive و تعداد خاص تولیدی این خودرو را که به صورت #00/50 روی داشبرد درج شده، ببینیم.در حالت عادی، فضای صندوق عقب بی ام و 3.0 CSL باید همان ۳۴۰ لیتر مدل M4 CSL باشد، اما با توجه به طراحی خاص، احتمالا فرق می کند.

بی ام و 3.0 CSL؛ بازگشت اسطوره

بی ام و M پنجاهمین سالگرد خود را جشن گرفت و به همین مناسبت مدل های مختلفی را عرضه کرد. اما گل سرسبد برنامه های جشن تولد M، خودرو خاص بی ام و 3.0 CSL است که جذابیت، زیبایی و عملکرد را یک جا جمع کرده. البته خرید خودرو خاص آلمانی کار سختی است، چرا که فقط ۵۰ دستگاه از آن ساخته و با قیمت ۷۸۰ هزار دلار به فروش می رسد. لامبورگینی اونتادور اولتیمائه و مرسدس AMG GT بلک سریز شباهت هایی با ۳.۰ CSL دارند، اما آنقدر خاص نیستند که بتوانند پای به پای آن بیایند.

معرفی و بررسی خودروی بی ام و M2 مدل ۲۰۲۳