اوشان X7 به عنوان محصولی از برند زیرمجموعه چانگان، نخستین بار در نمایشگاه خودرو شانگهای 2019 و با قیمت 80 هزار یوان (12,670 دلار) معرفی شد. نسخه بروزرسانی شده از این خودرو با نام X7 Plus هم به فاصله دو سال، رونمایی شد. این مدل به عنوان محصول پرچمدار برند اوشان در 9 تریم مختلف و با قیمت 79,900 الی 133,900 یوان (12,650 الی 21,200 دلار) به فروش می رسد.اکنون شرکت چانگان قصد دارد نسخه ویژه Red Edition از اوشان X7 پلاس را در تیراژ 777 دستگاه، از چهارم مارس 2022 وارد بازار کند. رنگ قرمز بدنه در همان نخستین نگاه جلب نظر می کند ولی در ادامه، متوجه طرح جدید جلوپنجره و چراغ های جلو نیز خواهید شد.
شرکت چانگان، خودروهای کیا اسپورتیج و هیوندای توسان را به عنوان اصلی ترین رقبای اوشان X7 معرفی کرده است. همچنین این خودرو در دو پکیج Comfort و FutureSense به بازار خواهد آمد که قیمت هرکدام به ترتیب برابر 5.75 لاخ (معادل 136 میلیون تومان) و 5.95 لاخ (معادل 140 میلیون تومان) خواهد بود. تفاوت اصلی این دو نسخه در 5 و 7 سرنشین بودن آن خلاصه می شود. البته بعضی از امکانات رفاهی مثل صندوق عقب برقی فقط در نسخه گران تر موجود خواهد بود.هرچند که شرکت چانگان، کشور پاکستان را به عنوان اولین مقصد خارجی این خودرو معرفی کرده است اما با توجه به محبوبیت کراس اوورهای این برند در بین ایرانی ها و شرایط تقریبا رو به بهبود بازار خودرو ایران، انتظار می رود که Oshan X7 را سال آینده در سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا ببینیم.
مشخصات فنی چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
در حالی که نسخه معمولی از اوشان X7 از یک موتور ۱.۵ لیتری با ۱۷۸ اسب بخار و ۲۶۵ نیوتن.متر بهره می برد، اما در نسخه پلاس از همین پیشرانه، قدرتی برابر با ۱۸۵ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن متر گرفته شده است. ضمن اینکه به جای گیربکس شش سرعته دستی، یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه برای این خودرو نصب شده است. ضمن اینکه یک مدل کاملا برقی نیز در مدل های مختلف سری X7 وجود دارد که برد آن در حدود ۴۰۵ کیلومتر است.
مشخصات کلی چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
نوع موتور |
خطی بنزینی |
حجم موتور بنزینی |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
تزریق مستقیم با توربوشارژر |
حداکثر قدرت |
۱۸۵ اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
۲۰۰ نیوتن متر |
گیربکس |
هفت سرعته دوکلاچه |
محور محرک |
محور جلو |
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
سیستم فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
کراس اوور سایز متوسط |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
طول |
۴۷۳۰ میلیمتر |
عرض |
۱۸۷۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۷۲۰ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب |
۲۷۸۶ میلیمتر |
وزن خالص |
حدود ۱۵۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ و ۷ نفر |
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
حجم باک سوخت |
– |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
ندارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
چراغ بدرقه |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
استارت از راه دور |
ندارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
تهویه سرنشینان عقب |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
گرم کن صندلی عقب |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
گرم کن شیشه عقب |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
اوشان X7 پلاس یک کراس اوور با بدنه بزرگ و طراحی قابل قبول است که نشان از رشد سریع چانگان در ساخت محصولاتی با استانداردهای جهانی دارد. خط شانه بزرگ و ورم کرده در کنار چراغ های باریک جلو و جلوپنجره ای بزرگ و عریض، نمایی لوکس و البته عضلانی به این خودرو می دهد. رنگ قرمز این خودرو دارای مقاومت بیشتری نسبت به دیگر مدل های X7 دارد تا در برابر خط و خش مقاوم تر بوده و درخشندگی خود را برای مدت زمان بیشتری حفظ کند. ورژن پلاس در جلوپنجره و چراغ های جلو کمی با نسخه معمولی تفاوت دارد. در ابعاد نیز شاهد افزایش ۳ سانتیمتری در طول یک سانتیمتری در عرض هستیم. چراغ های عقب نیز به سبک خودروهای امروزی دارای چراغ های پیوسته شده است و در زیر آنها نیز یک نوار کرومی، این قسمت را زیباتر کرده است.
طراحی داخلی چانگان اوشان X7 پلاس رِد ادیشن
داخل اتاق نیز همه چیز به رنگ قرمز است. یک صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی در مرکز داشبورد و یک نمونه ۱۲.۳ اینچی به عنوان نمایشگر پشت آمپر دیده می شود. این خودرو دارای سیستم OnStyle ۳.۰ بوده که یک شبکه اینترنتی برای خدمات رسانی بهتر به خریداران این خودرو است. کیفیت مواد به کار رفته در داخل اتاق، خیلی خوب بوده و مونتاژ قطعات به خوبی انجام شده است. طرح داخل کابین نیز مثل بیرون، ساده و زیبا بوده که البته باید اعتراف کرد که در بسیاری از خودروهای چینی امروزی، طرح داشبوردها شباهت زیادی به هم پیدا کرده است و اوشان X7 پلاس نیز از این قضیه مستثنی نیست. در واقع دو مانیتور در کنار هم قرار گرفته اند و طرح تهویه مطبوع نیز در نگاه اول نیز تکراری به نظر می آید که دلیل آن هم، استفاده از این جانمایی و این طرح در بسیاری از تولیدات چینی و حتی غیر چینی در دنیاست. فرمان نیز طرح D است که در کنار کنسول وسط زیبا و دسته دنده خوش فرم، نمایی لوکس و البته اسپرت به این فضا می دهد.
زیرمجموعه ای لوکس از چانگان
برند اوشان در واقع زیرمجموعه ای از چانگان برای تولید خودروهای لوکس تر است. اتفاقی که دهه های پیش در شرکت هایی مثل تویوتا، نیسان و هوندا و حالا در هیوندای رخ داده است و اکنون نیز خودروسازان چینی به این روش تولید خودروهای لوکس در کنار مدل های اقتصادی خود رسیده اند. اوشان X7 یک کراس اوور ۴.۷ متری بزرگ است که امکانات رفاهی و ایمنی خوبی دارد که با قیمت رقابتی خود که در مدل ها و تریم های مختلف از ۱۲ هزار ۶۵۰ تا ۲۱ هزار و ۲۰۰ دلار قیمت گذاری می شوند، می تواند فروش خوبی را به دست آورد. البته که نسخه تولید محدود red edition قیمتی فراتر از این موارد خواهد داشت. بازار بزرگ و پر فروش خارج از چین این خودرو در کشور پاکستان است.