جدیدا تکنولوژی ای معرفی شده است که بهره وری موتور را افزایش می دهد. این موتورها قادر هستند که انرژی گرمایی ایجاد شده توسط سوخت گازوئیل را استفاده کنند. این تکنولوژی همچنین به طور همزمان 44 درصد از گرمای ایجاد شده را به نیرو تبدیل می کند و در نتیجه مانند یک ضد یخ عمل می کند. بدون ضد یخ یا ضد یخ بیش از حد قدیمی، تمام گرمای ایجاد شده بلااستفاده می شود و دمای موتور نیز بیش از حد بالا می رود. تعمیر کردن چنین ماشینی با موتور داغ شده هزینه بالایی دارد که برای دوری از آن باید دستورالعمل های این بخش از دانستنی های خودرو را رعایت کنید.
ضد یخ چیست ؟
اگرچه که بسیاری از افراد دو واژه خنک کننده و یا ضد یخ را یکی می دانند اما مفهوم آن ها به دو مایع جداگانه برمی گردد. ضد یخ چیزی است که شما به آب اضافه می کنید تا آن را خنک کنید و ضد یخ دارای دو جزء اصلی است. اول اتیلن گلیکول که نقطه جوش را بالا می برد و نقطه یخ زدگی را می کاهد و در نتیجه با سرد شدن هوا آب درون ماشین یخ نمی زند و در صورت داغ شدن موتور نیز، آب درون آن جوش نمی آید. علاوه بر آن ضد یخ حاوی مواد شیمیایی خاصی نیز هست که به جلوگیری از زنگ زدگی مثل خنک کننده کمک می کند و می تواند با جریان یافتن در بدنه ماشین ، آن را خنک کند. البته که کارخانه داران آنتی فریزها یا ضد یخ هایی را با پرپیلن گلیکول پیشنهاد می دهند که میزان سمی بودن آن کمتر است و طعم شیرینی دارد که گاهی اوقات ممکن است کودکان را به سمت خود جذب کند و باید مراقب باشید.
کاربرد ضد یخ
مواد شیمیایی موجود در ضد یخ مزایای زیادی برای سیستم خنک کننده موتور خودرو دارند. یکی از این مزایا که مهم ترین کاربرد ضد یخ است، این است که اجازه نمی دهد مایع خنک کننده درون محفظه موتور در هوای زمستانی یخ بزند. اگر می خواهید بدانید که ضد یخ در چه دمایی یخ می زند، این طور فکر کنید که آب در صفر سانتی گراد یا در ۳۲ درجه فارنهایت منجمد می شود. بنابراین مخلوطی از ۵۰٪ آب و ۵۰٪ ضد یخ در حدود ۳۷- سانتی گراد یا ۳۵- درجه فارنهایت یخ می زند.کاربرد دیگر ضد یخ این است که نقطه جوش آب را بالا می برد. همان طور که می دانید آب در ۱۰۰ سانتی گراد یا ۲۱۲ درجه فارنهایت به جوش می آید. هر چه این درجه بالاتر باشد، به نفع موتور خواهد بود، چرا که آب جوش به موتور آسیب می رساند. مخلوط ۵۰/۵۰ ضد یخ و آب، باعث می شود نقطه جوش آب به جایی بین ۲۴۰ و ۲۷۰ سانتی گراد (۴۶۴ و ۵۱۸ درجه فارنهایت) برسد. البته تعیین دقیق نقطه جوش به فشار مخلوط آب و ضد یخ در محفظه موتور هم بستگی دارد.
چه زمانی باید ضد یخ را تعویض کرد ؟
بهتر است که برای ماشین خود برنامه ریزی کنید که آن را باید زیر نظر مکانیک مخصوص ماشین خود انجام دهید. تفاوت زیادی بین ماشین ها و برندهای مختلف وجود دارد. گاهی اوقات بعضی از ماشین ها نیاز به تعویض هر پنج سال دارند اما بعضی دیگر تا ده سال هم نیازی به تعویض پیدا نمی کنند.منظور از عوض کردن این نیست که ضد یخ توانایی عملکردی خود را از دست می دهد ، بلکه عواملی که در آن مانع از زنگ دگی می شوند، کاهش پیدا می کند. رنگ ضد یخ نیز بعد از چند سال تغییر می کند که نشان دهنده نیاز به تعویض می باشد و همچنین باید مراقب باشید که این مایع نشتی نداشته باشد.
مشکلات احتمالی در صورت تعویض نشدن به موقع ضد یخ
- اولین و شاید مهمترین ویژگی ضد یخ خاصیت ضد خورندگی آن می باشد. این ویژگی بصورت مستقیم مرتبط با زمان استفاده از ضد یخ دارد و اگر تعویض بصورت منظم انجام نشود قطعا از بین رفتن این ویژگی میتواند تاثیر منفی بر عمر موتور خودرو و سیستم خنک کننده بگذارد.
- دومین موضوع که با رعایت نکردن مکرر ضد یخ بوجود می آید از بین رفتن خاصیت مقاومت در برابر سرما و گرما می باشد که این دو نیز با تغییرات جوی می توانند آسیب های جدی به موتور و سیستم خنک کننده وارد نمایند.
نکات مهم در مورد ضدیخ خودرو
به طور کلی در استفاده از ضدیخ در خودرو، این نکات را مورد توجه داشته باشید:
- آب مورد استفاده باید دارای سختی بسیار پایینی باشد و به اصطلاح دی یونیزه باشد.
- توصیه می شود که از ضدیخ به تنهایی در رادیاتور خودرو استفاده نکنید، زیرا مایع ضدیخ قابلیت چندانی در برابر انجماد یا پخش کردن گرما در سیستم خنک کننده ندارد. با این حال بعضی از شرکت ها مانند شرکت پریستون، نسبت 50 به 50 آب و ضدیخ را در محصولات خود رعایت کرده اند و در نتیجه دیگر نیازی به اضافه کردن آب به سیستم رادیاتور نیست.
- در حالت کلی رنگ ضدیخ ارتباطی با کیفیت آن ضدیخ ندارد و از روی رنگ نمی توان کیفیت آن را قضاوت کرد.
- ضدیخ های سازنده های مختلف را به هیچ عنوان باهم مخلوط نکنید، حتی در صورتی که رنگشان یکسان است. این کار ممکن است به سیستم خنک کننده خودرو آسیب وارد کند.
- ضدیخ خوب باید در برابر حریق مقاوم باشد و راحت آتش نگیرد.
- بوی نامطبوع ضدیخ می تواند نشانگر خراب شدنش باشد.
- چنانچه در رادیاتور خودرویتان کف وجود دارد، ابتدا باید رادیاتور را تخلیه کرده و پس از آن کلیه قطعات و لوله های رابط را بررسی کنید؛ زیرا ضدیخ کف ایجاد نمی کند.
- استاندارد GS1 یکی از معتبرترین استانداردهای جهانی در حوزه تولید ضدیخ است و سازندگانی که این استاندارد و گواهی را دارند، کیفیت محصولشان تا حدود زیادی مورد اطمینان است.