به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، وجود هر گونه اشکال در هنگام به حرکت درآوردن اولیه خودرو، می تواند به وجود اشکال در سیستم کلاچ مربوط شود. یکی از اشکلاتی که ممکن است برای رانندگان در هنگام حرکت اولیه خودرو پیش بیاید، لرزش خودرو در ابتدای حرکت است. در این حالت شما خودرو را روشن کرده و تا هنگامی که پای خود را روی کلاچ می فشارید، هیچ مورد غیر طبیعی خاصی را مشاهده نخواهید کرد. اما به محض اینکه خودرو را در وضعیت دنده یک قرار می دهید و پای خود را به آرامی از روی پدال کلاچ بر می دارید (اصطلاحا نیم کلاچ می کنید) تا خودرو به آرامی شروع به حرکت نماید، متوجه یک سری لرزش های شدید و ناخوشایند از خودرو خواهید شد که تا حرکت کامل خودرو به سمت جلو یا عقب، ادامه خواهد داشت.
لرزش خودرو در ابتدای حرکت تا حد بسیار بالایی مربوط به وجود اشکال در سیستم کلاچ و خصوصا صفحه کلاچ و فلایول می شود. می توان چنین برداشت نمود که حدود ۹۰ درصد از مشکلات مربوط به لرزش خودرو در ابتدای حرکت ، ارتباط مستقیمی با ایجاد اشکال در صفحه کلاچ دارد و با تعمیر این قطعه، خودرو به حالت اولیه خود باز خواهد گشت. با این حال ما در ادامه مهمترین دلایلی که می توانند موجب لرزش خودرو در ابتدای حرکت و نیم کلاچ شوند را نام برده ایم.
- تمام شدن دیسک و صفحه
- تابیدیگی و وجود سائیدگی در فلایول
- فرسوده شدن فنر های ضد پیچش یا مارپیچی در صفحه کلاچ
- چرب شدن و کثیفی در صفحه کلاچ
- فرسوده شدن فنرهای خورشیدی کلاچ
لرزش خودرو در ابتدای حرکت خصوصا در ترافیک ها می تواند بسیار آزار دهنده باشد.
تمامی مشکلاتی که در بالا عنوان شد، می توانند دلیلی بر لرزش خودرو در ابتدای حرکت باشند. با بروز هر یک از این موارد، خودرو در هنگام حرکت اولیه با سختی مواجه شده و دچار لرزش می شود. اگر لنت های صفحه کلاچ خودروی ما تمام شود یا بسوزد، در نتیجه کلاچ در هنگام درگیر شدن با فلایول، کارایی لازم را نخواد داشت و موجب ایجاد لرزش و سختی جا رفتن دنده ها در خودرو می شود و در تعویض تمامی دنده ها این مشکل پیش خواهد آمد.
