دلایل کند و بد استارت خوردن خودرو

برای یافتن علت طولانی استارت خوردن ماشین ابتدا لازم است توضیحاتی درباره استارت داشته باشیم که در این مقاله ابتدا به این موضوع می پردازیم و سپس عوامل این مشکل را به ترتیب بررسی می کنیم.

مکانیزم عملکرد

راننده برای استارت خوردن ماشین کلید را در کلید جرقه زنی به حالت شروع می چرخاند. جریان از باتری به قفل و سپس به رله برقی منتقل می شود .چرخ دنده با چرخ دنده مش می شود .دنده درگیر است که منجر به بسته شدن مدار الکتریکی و تأمین ولتاژ موتور الکتریکی می شود.واحد قدرت در حال راه اندازی است. در لحظه ای که دورهای دنده بالاتر از دورهای واحد استارت خواهد بود، کلاچ دنده محرک را از شافت موتور الکتریکی جدا می کند و به این صورت ماشین شروع به کار می کند. در این مقاله پس از معرفی مختصری که از استارت شد قرار است به علت طولانی استارت خوردن ماشین بپردازیم.
استارت یکی از عناصر اصلی برای راه اندازی موتور خودرو است و هر گونه استارت خودرو اختلال در عملکرد طبیعی آن تقریباً روشن شدن خودرو غیرممکن می کند. علی رغم این واقعیت که دستگاه این واحد پیچیده ای نیست و برای اکثر اتومبیل های مدرن مشابه است، تعداد کمی از دارندگان اتومبیل می توانند به طور مستقل مشکلات استارت خوردن ماشین را تشخیص دهند یا کارهای تعمیراتی آن را انجام دهند.وقتی استارت کار نمی کند یا به طور نامتناوب کار می کند ، روشن شدن موتور بسیار مشکل ساز است و گاهی اوقات غیرممکن است. اما قبل از شروع به جستجوی علت طولانی استارت خوردن ماشین، باید به یاد داشته باشید که این واحد همزمان با سایر سیستم های خودرو در یک مدار مشترک (مکانیزم کنترل شروع-شروع باتری-استارت) کار می کند. بنابراین، خرابی های مکانیکی و الکتریکی هم ممکن است وجود داشته باشد که دارای ویژگی های متمایز خود هستند و یا مشکل سوخت نامناسب یا مشکل از فیلترهوا است.

دلایل کند و بد استارت خوردن خودرو

برای آشنایی با دلایل و علت بد استارت خوردن خودرو به نکات زیر توجه کنید.

فیوز ها را چک کنید

بعضی از خودرو ها فیوزی وابسته به استارت دارند ممکن است مشکل استارت شما به ساده ترین حالت با اصلاح نمودن عیوب این فیوز حل شود. پس قبل از هر چیز از سالم بودن آن مطمئن شوید.

خوردگی باطری

استفاده از باطری ماشین در طولانی مدت موجب می شود اتصالات آن جرم گرفته یا خورده شوند. خوردگی در بعضی موارد ارتباط باطری با سایر قطعات خودرو را قطع کرده و مانع استارت زدن خودرو می شود. اگر جرم گرفتگی یا خوردگی در اتصالات مشاهده کردید آن را برطرف کنید. و دوباره استارت بزنید. ممکن است به همین راحتی مشکل استارت برطرف شود.

باطری از کار افتاده

شایع ترین دلیل استارت نخوردن خودرو باطری از کار افتاده است. اگر تستری دارید که می تواند آمپر استارت را چک کند به راحتی با استفاده از آن می توانید بفهمید مشکل از باطری ضعیف است یا نه. اگر خودتان به تنهایی قادر به تشخیص این مورد نیستید خودرو را باطری به باطری کرده و در صورت استارت خوردن, باطری ماشین را تعویض کنید و برای اطمینان از کارکرد بهینه ی خودرو ، اتصالات را مجددا تمیز کنید.

سوئیچ بد

اگر بعد از اطمینان از کارکرد باطری همچنان بد استارت خوردن خودرو ، ممکن است مشکل از سوئیچ معیوب موتور باشد. سوئیچ را در حالت باز قرار دهید ( نه در حالت استارت کامل ). اگر چراغ های هشدار دهنده روشن نشدند (در حالی اتصالات باطری کاملا سالم باشند) ، مشکل از سوئیچ معیوب است. اگر چراغ ها روشن شدند سوئیچ را برای استارت کامل بچرخانید.در این حالت در اکثر خودروها چراغ های هشدار دهنده خاموش خواهند شد. اگر این اتفاق افتاد سوئیچ موتور سالم است در غیر این صورت نیاز به تعویض دارد.

اتصالات معیوب استارت

خوردگی تنها موجب صدمه دیدن اتصالات مربوط به باطری نمی شود. >گاهی به سایر قطعات الکترونیکی مخصوصا بخش های مربوط به استارت نیز لطمه وارد می کند. با تستر های مخصوص و رعایت نکات ایمنی می توانید این عوامل را بررسی کنید. همچنین با باز کردن سوئیچ و بررسی جریان ایجاد شده می توان فهمید آیا استارت نیاز به تعویض دارد یا خیر.

اگر موارد فوق را بررسی کرده و به نتیجه نرسیدید مسئله از جای دیگری است. در ادامه به سایر عوامل دخیل در استارت نخوردن خودرو می پردازیم. اکنون باید به بررسی سیستم جرقه یا به عبارتی سیستم احتراق موتور بپردازیم. مرحله ی اول بررسی سیم پیچ است.

تست سیم پیچ

برای تست دقیق سیم پیچ احتراق و اندازه گیری مقاومت مولتی متر نیاز است. اگر مولتی متر ندارید می توانید از ابزار دستی استفاده کنید. اگر سیم پیچ در بررسی های شما به خوبی کار نکرد حتما آن را عوض کنید.

کلاه توزیع

به ندرت ممکن است مشکل استارت نخوردن خودرو از کلاه توزیع باشد. اما گاهی اوقات به خصوص در هوای مرطوب ممکن است کلاه توزیع معیوب مانع استارت خوردن خودروی شما شود. کلاه توزیع را خارج کرده رطوبت آن را بررسی نمایید. اگر قطره ای آب در آن باشد به وسیله ی پارچه ی خشک و تمیزی رطوبت را از بین ببرید. کلاه توزیع خوب بازبینی کنید اگر ترک داشت و ,ضروری بود, آن را عوض کنید. معمولا تا زمانی که خشک باشد به خوبی کار می کند.

سیم پیچ

گاهی اوقات استارت نخوردن خودرو ممکن است در اثر شکستگی در قسمتی از سیمِ سیم پیچ باشد. سیم های اتصالات سیم پیچ را به خوبی بررسی کنید. اگر کماکان خودروی شما استارت نمی خورد , احتمالات مربوط به سوخت خودرو را که در ادامه به آن می پردازیم بررسی کنید. آیا مطمئن هستید که خودروی شما سوخت کافی دارد؟ پس باید سایر عوامل را بررسی کنید.بعضی از موارد را در پارکینگ شخصی خود نیز می توانید بررسی کرده و با هزینه ی بسیار کم بدون مراجعه به تعمیرگاه مشکل را برطرف نمایید. این درحالی است که تشخیص عملکرد سایر موارد به سختی و با دستگاه های پیچیده امکان پذیر است.

اتصالات الکترونیکی

بخشی از اتصالات در سیستم سوخت گیری قرار گرفته اند. هر بخش دارای تعدادی رابط در قسمت فوقانی می باشد. تعدادی از رابط ها نیز در قسمتی از سر سیلندر قرار گرفته اند. در مجموع هدف از معرفی این بخش ها این است که شما تمامی اتصالات داخل کاپوت را بررسی کرده و از استحکام آنها مطمئن شوید.

پمپ سوخت و رله

برای چک کردن پمپ سوخت می توانید تست فشار را در صورت داشتن تجهیزات روی سیستم سوخت خودرو انجام دهید. از آنجایی که بیشتر افراد دسترسی به تجهیزات تست فشار را ندارند ابتدا باید اتصالات الکترونیکی را چک کنید. به وسیله ی تستر جریان ,در حالی که سوئیچ به حالت روشن قرار دارد, جریان سر مثبت پمپ سوخت رابررسی نمایید. اگر وضعیت عادی بود مرحله ی بعدی را امتحان کنید. اگر نه فیوز را بررسی نمایید. اگر فیوز هم سالم بود مشکل از رله ی پمپ سوخت می باشد.

فیلتر سوخت

گر پمپ سوخت سالم بود ممکن است در اثر اختلال در فیلتر سوخت، موتور به سوخت دسترسی پیدا نکند. شما باید پس از هر 20,000 کیلومتر فیلتر سوخت را تعویض نمایید. اگر تا به حال به این مسئله توجه نداشته اید حتما مشکل استارت نخوردن از فیلتر سوخت خودروی شما است. بررسی تمامی موارد فوق به وسیله ی ابزار در دسترس به سادگی امکان پذیر است. سایر عیوب سوخت با وسایل تشخیص الکترونیکی باید انجام گیرد. در صورتی که آگاهی و ابزار مربوط به آن را دارید می توانید سایر جوانب را نیز بررسی نمایید.

برای سنگین استارت خوردن ماشین خود چه کاری انجام دهیم؟

دانستن نکات ذیل میتواند در هنگام بد استارت خوردن سمند و دیگر ماشین ها به شما کمک کند:

• لوازم الکتریکی استاندارد ماشین مانند چراغ های جلو، بخاریها و رادیوها از قدرت باتری استفاده می کنند. در نتیجه با خاموش کردن آنها، شرایط بهتری برای باتری مهیا می شود تا ماشین را روشن کند. در این رابطه توصیه می شود بدون روشن کردن لوازم الکتریکی مذکور، چند دقیقه ای ماشین رانده شود.
• نگه داشتن کلاچ در هنگام استارت خودرو، از کار باتری می کاهد و روشن شدن خودرو راحت تر اتفاق می افتد.
• وضعیت باتری و اتصالات آن را بررسی کنید. در صورت مشاهده آثار خوردگی یا اصطلاحا شوره بستن اتصالات باتری، آنها را تمیز نمایید. در باز کردن اتصالات باتری می بایست به نکات ایمنی از جمله پوشیدن عینک محافظ و دستکشهای عایق توجه شود. بعد از باز کردن اتصالات، با یک برس کوچک مانند مسواک و محلول مناسب، اتصالات را تمیز نمایید. به یاد داشته باشید که در ابتدا قطب منفی باز شود. این مسئله باعث از قطع برق بدنه اتومبیل می شود. همچنین در هنگام بستن اتصالات، قطب منفی در انتهای کار بسته شود.
• سطح روغن موتور را چک کنید. کم بودن روغن موتور یکی دیگر از عواملی است که می تواند باعث سنگین استارت خوردن ماشین بخصوص در روزهای سرد شود. در صورتیکه سطح روغن ماشین پایین است، قبل از اقدام به استارت مجدد، لازم است به آن روغن اضافه کنید. در غیر این صورت ممکن است با صدای تق تق استارت خودرو رو به رو شوید.
• استفاده از اسپری تقویت کننده استارت یا اسپری اتر راه حل دیگری است که می تواند به شما کمک کند. فقط کافی است درب کاور فیلتر هوای موتور را برداشته و چند پیس مایع را به محل مذکور اسپری کنید و سپس مجدد استارت بزنید. این کار باعث می شود هوای ورودی به موتور با اتر آغشته شود که کمک می کند موتور راحتتر روشن شود.
• در صورتیکه اطمینان دارید مشکل سنگین استارت خوردن ماشین به باتری مربوط می شود، می توانید با استفاده از باتری ماشین دیگری، اتومبیل خود را روشن کنید. این روش که اصطلاحا باتری به باتری کردن نامیده می شود می تواند باتری مشکل دار را شارژ کند. البته پیشنهاد می شود در صورتیکه تاکنون این کار را انجام نداده اید، بعد از بررسی و تحقیق لازم و با رعایت نکات ایمنی نسبت به انجام این کار اقدام نمایید.
  دلایل ترکیدن تایر خودرو در تابستان و روش های جلوگیری از آن