به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،امروزه خودروهای داخلی دارای مشکلاتی می باشد که دارندگان این خودروها را کلافه کرده است که اخیرا مشکل جدید دیگری به مشکلات قبلی اضافه شده و آن هم خاموش شدن ماشین درحال حرکت می باشد که ترس شرنشینان خودرو را برانگیخته است. اولین کاری که درمواجهه با این مشکل پیشنهاد می شود کنترل اعصاب و حفظ اعتماد بنفس می باشد. در ادامه مطلب علل خاموش شدن خودرو و راهکارهای رفع این مشکل ذکر شده است.
دلایل کلی خاموش شدن موتور خودرو
در ادامه، به بررسی دلایل عمده خاموش شدن موتور خودرو می پردازیم:
1. فقدان سوخت کافی در پیشرانه
اصولا موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. البته مسلم است که منظور از خوراک یک پیشرانه احتراقی درون سوز، آب و غذای مرسوم در موجودات زنده نیست؛ بلکه سوخت فسیلی، خوراک اصلی موتورهای احتراقی را تشکیل می دهد و در صورت عدم تدارک به موقع و کافی آن، موتور از کار می افتد و موجب توقف ناگهانی خودرو خواهد شد. بنابراین، یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تامین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
2. عدم تامین هوای مورد نیاز پیشرانه
از همان دوران تحصیل ابتدایی در کتاب علوم تجربی به ما گفته شده بود که هر ماده ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد و در صورت عدم تأمین این گاز مهم، اصولا دیگر مفهوم سوختن مصداق پیدا نخواهد کرد و چیزی به نام پیشرانه درون سوز وجود نخواهد داشت.
بنابراین، تامین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل کلی خاموش شدن موتور خودروی در حال حرکت به شمار می رود.
3. عدم تامین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه زنی و سوخت رسانی پیشرانه
راه اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
دلایل جزئی خاموش شدن موتور خودرو
در مطالب فوق، سه عامل اصلی سوخت، هوا و برق خودرو را به عنوان دلایل کلی توقف ناگهانی موتور خودرو معرفی کردیم؛ اما در صورتی که بخواهیم به این مبحث با جزئیات بیشتر بپردازیم، می توان به علل زیر نیز به عنوان مهم ترین عوامل خاموش شدن موتور خودروی در حال حرکت اشاره کرد:
1. فعال شدن سوئیچ اینرسی
سوئیچ اینرسی یک کلید قطع جریان برق است که به طور مستقیم یا غیرمستقیم در هنگام تصادف، انفجار یا ورود ضربات شدید به خودرو، جریان برق منتهی به پمپ بنزین را قطع می کند تا مانع از جاری شدن سوخت هنگام تصادف و بروز خسارت های بعدی ناشی از آن شود.
گرچه این سوئیچ در حالت عادی به راحتی فعال نمی شود، اما گاهی اوقات امکان دارد که در اثر ضربات و تکان های ناشی از ناهمواری های سطح جاده نظیر دست اندازها و سرعت گیرها، سوئیچ اینرسی فعال شود و موتور خودرو در حال حرکت ناگهان از کار بیفتد. در این موارد، کاربر می تواند با فشردن مجدد دکمه قرمزرنگ سوئیچ اینرسی، دوباره جریان سوخت را به موتور خودرو بازگرداند و اتومبیل را روشن کند.
2. خرابی ایسیو
ای سی یو یا واحد کنترل الکترونیکی، به عنوان مغز خودروهای انژکتوری شناخته می شود و تمامی سنسورهای سیستم سوخت رسانی، انژکتورها و… بر اثر دستورات صادره از ایسیو در قالب یک مجموعه منظم به کار می افتند و موجب روشن شدن موتور خودرو می شوند؛ بنابراین، اگر این مرکز فرماندهی از کار بیفتد، مسلما تمامی زیرمجموعه آن نیز از کار خواهد افتاد و موتور خودرو خاموش خواهد شد.
۳. خرابی کویل
کوئل به عنوان یک ترانسفورماتور افزاینده، برق دریافتی از آلترناتور را تغییر ولتاژ می دهد و انرژی لازم را جهت تولید قوس الکتریکی در سر شمع ها را فراهم می آورد. اگر این قطعه خراب یا برق ورودی به آن قطع شود، مسلما دیگر هیچ گونه برقی به سر شمع ها نخواهد رسید و درنتیجه، هیچ نوع جرقه ای نیز درون سیلندر رخ نخواهد داد. فقدان جرقه در سیلندر هم به معنای عدم انفجار سوخت درون محفظه احتراق است و درنتیجه موتور روشن نخواهد شد.
گاهی اوقات ممکن است سوکت برق رسانی به کویل شُل شود و هنگام حرکت، از جای خود خارج شود؛ درنتیجه، موتور خودرو خاموش خواهد شد. در پاره ای موارد نیز کویل بر اثر کارکرد زیاد از کار می افتد که در این هنگام نیز موتور خودرو دیگر روشن نخواهد ماند.
۴. خرابی رله دوبل
رله دوبل وظیفه توزیع برق میان سنسورها و عمل گرهای مختلف را بر عهده دارد؛ بنابراین در صورت بروز هرگونه نوسان یا اتصال در مدار برق رسانی خودرو، احتمال خرابی رله دوبل وجود دارد و درنتیجه بسیاری از بخش های حیاتی نظیر سیستم سوخت رسانی و انژکتورها و… انرژی الکتریکی خود را دریافت نخواهند کرد و موتور خودرو از کار خواهد افتاد. لازم به ذکر است که در صورت خرابی رله دوبل، معمولا چراغ چک پشت آمپر نیز روشن نخواهد شد.
5. خرابی سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن وظیفه تجزیه تحلیل گازهای خروجی از اگزوز را بر عهده دارد و اطلاعات کسب شده را به ایسیو می دهد تا میزان پاشش سوخت را به طور دقیق تنظیم کند. در صورت خرابی این قطعه و ارسال اطلاعات کاملاً اشتباه به ایسیو، ممکن است فرمان های صادره از واحد کنترل با واقعیت های عملکردی خودرو هم خوانی نداشته باشد و درنهایت، ممکن است اتومبیل خاموش شود.
6. مسدودشدن هواکش و منیفولد هوا
همان طور که در ابتدا اشاره شد، اگر هوای کافی به موتور نرسد، بنزین نیز دیگر به مرحله سوختن و انفجار نخواهد رسید؛ بنابراین مسدود شدن مسیر هوای ورودی به درون موتور که شامل منیفولد ورودی نیز می شود، باعث خاموش شدن موتور خودرو خواهد شد . البته این عیب در حالت عادی بسیار دور از انتظار به نظر می رسد اما هنگامی که خودرو وارد مسیر پر از آب یا سیلاب می شود، ممکن است این ایراد به وقوع بپیوندد.
۷ . خراب شدن پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن
پمپ بنزین قطعه ای ضروری جهت ارسال سوخت از باک به درون محفظه سیلندر است که اگر از مدار خارج شود، سوخت دیگر به درون موتور راه نخواهد یافت و درنتیجه توقف ناگهانی خودرو رخ می دهد. معمولا این قطعه الکتریکی بعد از کارکرد های طولانی از کار میفتد و نیاز به تعویض پیدا می کند؛ اما گاهی اوقات، خرابی سوکت آن یا سوختن فیوز یا رله پمپ بنزین نیز می تواند دلیل ازکارافتادن این قطعه الکتریکی باشد. هم چنین گشادشدن درگاه فیوز نیز موجب قطع مسیر برق پمپ بنزین می شود.
۸. خرابی دینام یا آلترناتور
دینام به عنوان یک ژنراتور، وظیفه تامین برق خودرو و شارژ باتری را بر عهده دارد. اگر این قطعه از کار بیفتد، برق اتومبیل نیز به طور کامل قطع و موتور خاموش خواهد شد. پاره شدن تسمه دینام و درنتیجه عدم تامین نیروی محرکه این ژنراتور هم تخلیه برق باتری و خاموش شدن ناگهانی خودرو را به دنبال خواهد داشت.
۹. خرابی برخی سنسورها
وجود سنسورها به جهت جمع آوری اطلاعات وضعیت پیشرانه و انتقال آن به ایسیو، در خودروهای انژکتوری امروزی بسیار حیاتی و ضروری است. درنتیجه، عدم عملکرد صحیح آن ها موجب خاموشی موتور خواهد شد. برای مثال، می توان به سنسور دور موتور، حسگر فشار هوا یا مپ سنسور، حسگر فشار هیدرولیک و… اشاره کرد.
۱۰. بروز ایراد در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور
اگر دریچه گاز برقی موتور دچار ایراد شود، ممکن است هوای ورودی به درون پیشرانه به صفر می رسد و موتور اتومبیل خاموش می شود. از طرف دیگر، در خودروهای انژکتوری قطعه ای به نام استپر موتور وجود دارد که هنگامی که پا از روی پدال برداشته شود، وظیفه تامین هوای پیشرانه را برعهده دارد؛ بنابراین اگر این قطعه با نقص مواجه شود، هوای ورودی به موتور قطع خواهد شد و درنتیجه موتور از کار خواهد افتاد.
علاوه بر موارد فوق، هر عاملی نیز که سبب اختلال در عملکرد مکانیکی موتور شود، ممکن است به خاموش شدن ناگهانی خودرو بینجامد. به عنوان مثال، می توان به عدم چرخش روان میل لنگ ناشی از خرابی یاتاقان ها یا افزایش بیش از حد دمای موتور اشاره کرد که در این موارد، ایسیو با توجه به دریافت علائم خطر، جهت جلوگیری از بروز ایراد اساسی در موتور پیشرانه را در کوتاه ترین زمان ممکن خاموش خواهد کرد تا نسبت به رفع عیب از سوی مالک اقدام اساسی صورت گیرد.
هم چنین در خودروهای مجهز به سیستم تسمه تایم، پاره شدن این تسمه منجر به خاموشی یک باره موتور خودرو خواهد شد و کج شدن سوپاپ ها یکی از ایرادات محتمل در این رخداد است که تعمیر آن نیاز به دمونتاژشدن سرسیلندر و سرویس کامل آن دارد.