امکانات و مشخصات فنی خودروی سوناتا هیبرید تیپ ۲

آلایندگی، تولید دی اکسید کربن و گرم شدن هوای زمین بخشی از معضلات و مشکلاتی ناشی از خودروها است و به همین دلیل خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی (برقی بنزینی) تولید شده اند تا علاوه بر کاهش مصرف بنزین، هوا نیز کمتر آلوده شود. در حال حاضر این نوع خودروها، یکی از گزینه های معمول در بازارهای جهانی است اما بازار ایران به دلیل تحریم ها نتوانسته بهره چندانی از این تکنولوژی ببرد و فقط تعدادی کمی از ماشین های هیبریدی مثل تویوتا پریوس، کمری و هیوندای سوناتا هیبرید وارد کشور شده اند.

شرکت پاکرو، اولین فیس لیفت سوناتاLF را در مدل 2018 و تنها در نسخه هیبریدی به ایران آورد. این خودرو نیز همچون گذشته، در سه تیپ مختلف عرضه شده که تفاوت تجهیزاتی آن ها تقریبا مشابه مدل 2017 است. تیپ پایه این خودرو،GL است که مانیتور کوچک و رینگ 16 اینچی دارد و تجهیزات مهمی مانند پانوراما، سنسور جلو و نقطه کور، در آن وجود ندارد. دو تیپ دیگر این خودرو نیز تنها در تریم چرم و چوب کابین، شارژر وایرلس و تهویه صندلی های جلو با یکدیگر متفاوت هستند که هرسه ویژگی آن فقط در تیپ جی ال اس پلاس موجود است. این هیبریدی در کنار پیشرانه بنزینی اش، یک موتور الکتریکی 51 اسبی هم دارد که با باتری های لیتیوم یونی 270 ولت، تغذیه می شود.

مشخصات فنی سوناتا هیبرید تیپ ۲

پیشرانه هیوندای سوناتا هیبرید ترکیبی از یک موتور بنزینی چهار سیلندر با حجم ۲ لیتر، قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۱۸۹ نیوتن متر و یک موتور برقی با قدرت ۵۱ اسب بخار و گشتاور ۲۰۵ نیوتن متر است که در مجموع ۲۰۲ اسب بخار نیرو تولید می کند.موتور برقی بین موتور بنزینی و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتی قرار دارد که قدرت پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. انرژی موتور برقی توسط یک باتری ۱.۶۷ kWh لیتیوم پلیمری که در صندوق عقب خودرو قرار گرفته، تامین شده و از طریق بازیابی انرژی ترمزها شارژ می شود.

ابعاد و اندازه های سوناتا هیبرید تیپ ۲

پیشرانه این سدان بزرگ قدرت کمتری از موتورهای تویوتا کمری هیبرید و هوندا آکورد هیبرید دارد اما شتاب ۰ تا ۱۰۰ هیوندای سوناتا هیبرید به لطف گشتاور موتور برقی از رقبا سریع تر است و عملکرد بهتری از خود نشان می دهد.

طراحی ظاهری سوناتا هیبرید تیپ ۲

هیوندای سوناتا هیبرید مدل ۲۰۱۸ نسب به مدل ۲۰۱۷ دچار تغییرات و تحولاتی شده است. فیس لیفت نسل هفتم تفاوت های زیادی با مدل قبلی پیدا کرده که شامل طراحی جلو و عقب و چراغ ها می شود. جلوی خودرو از نو طراحی شده و جلوپنجره جدید با نوارهای افقی کرومی، چراغ های LED جدید، چراغ های روز عمودی و طراحی جدید کاپوت از به روزرسانی هایی است که دیده می شود.

طراحی جدید روی درها و همین طور عقب هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ نیز ادامه پیدا کرده است. در بخش عقب خودرو و پایین سپر هیچ اگزوزی دیده نمی شود اما تیپ ۲ GLS دارای رینگ های آلومینیومی ۱۷ اینچی است. لوگو و نشان های جدید، چراغ های شفاف عقب و گرافیک آبی چراغ های جلو، فقط در مدل های هیبریدی سوناتا ۲۰۱۸ وجود دارد و این تغییرات در نسخه های بنزینی دیده نمی شود.هیوندای سوناتا هیبریدی مدل ۲۰۱۸ به دلیل استفاده از باتری و موتور برقی، وزن بیشتری از مدل های معمولی دارد.

طراحی داخلی سوناتا هیبرید تیپ ۲

زیبایی و کلاس طراحی داخلی و کابین هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ از خودروهای هم رده کمتر است اما کیفیت و ارگونومی بهتری دارد.فاصله نمایشگر لمسی با راننده کمتر شده تا بتواند آسان تر از آن استفاده کند و همچنین دکمه ها و کلیدهای بزرگ تر، کنترل تنظیمات خودرو را راحت تر کرده است. صندلی های جلو با روکش چرم قابلیت تنظیم ۸ حالته برای راننده و ۶ حالته برای سرنشین را دارد و مجهز به حافظه و گرمکن است. صندلی های عقب فضای کافی را برای افراد بزرگسال فراهم می کند و آنقدر جادار است که به راحتی می توان صندلی کودک را نصب کرد.

باتری موتور برقی بخشی از صندوق عقب هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را اشغال کرده و بدین ترتیب فضای بار ۳۷۶ لیتر گنجایش دارد که از صندوق عقب کمری هیبرید و آکورد هیبرید کمتر است. البته سوناتا تیپ ۲ دارای صندلی های تاشو است که حجم صندوق و فضای بار را بیشتر می کند و در صورت لزوم از داخل کابین به راحتی می توان به صندوق عقب دسترسی داشت.

آپشن های سوناتا هیبرید تیپ ۲

تیپ ۱ (GL)، تیپ ۲ (GLS) و تیپ ۳ (GLS پلاس) هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ در بازار ایران موجود است که از نظر آپشن تفاوت هایی با هم دارند. تیپ ۲ (GLS) نمایشگر لمسی ۸ اینچی دارد و به اندروید اتو، اپل کارپلی، دوربین عقب، AUX، سیستم صوتی اینفینیتی و نویگیشن مجهز است.

هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ در تست ایمنی NHTSA پنج ستاره را دریافت کرد و همچنین IIHS نیز این سدان کم مصرف را در فهرست ایمن ترین خودروهای جهان قرار دارد. تیپ ۲ سوناتا هیبرید دارای ۶ ایربگ راننده، سرنشین جلو، پرده ای و جانبی جلو است. از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به سنسور جلو و عقب، رادار نقطه کور، ترمز کمکی و اتوهلد اشاره کرد.

آپشن های سوناتا هیبرید تیپ ۲ عبارتند از: کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، ۳ حالت رانندگی (نرمال، اکو، اسپرت)، مدیریت پایداری خودرو، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، ترمز پارک برقی، اتولایت، چراغ چرخشی، چراغ خوش آمدگویی، چراغ بدرقه، نورپردازی داخلی، گرمکن فرمان، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتومات دوگانه، خروجی ۱۲ ولت، آینه بغل برقی دارای گرمکن، شیشه دودی عقب، سانروف و سقف پانوراما.

وضعیت فروش سوناتا هیبرید تیپ ۲ در بازار ایران

فیس لیفت ۲۰۱۸ سوناتا فقط با پیشرانه هیبریدی و توسط شرکت پاکرو وارد بازار ایران شد. با وجود پیچیدگی پیشرانه های هیبریدی، مشتریان ایرانی مثل همیشه استقبال خوبی از خودرو تولید هیوندای داشتند. دلایل موفقیت هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را در بازار ایران می توان در مصرف سوخت کمتر از ۶ لیتر، ایمنی فوق العاده، آپشن ها و امکانات متنوع، کیفیت ساخت و اعتبار برند کره ای هیوندای خلاصه کرد. تنها اشکال این خودرو در ترمزها است که بعد از مدتی، قلق آن دستتان می آید. تویوتا کمری هیبریدی و بنزینی و همین طور مدل بنزینی سوناتا، رقبای اصلی این خودرو در بازار ایران هستند.

چرا سوناتا هیبرید بخریم؟

اگر معیارتان برای خرید یک سدان متوسط راحت بودن است می توانید هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را انتخاب کنید، البته کمری هیبرید از این نظر گزینه بهتری است. با وجود اینکه سدان هیبریدی هیوندای صندوق کوچک تری از رقبا دارد اما دارای کابین جادار و فوق العاده راحتی است و ۵ فرد بزرگسال به راحتی می توانند سوار آن شوند. طراحی جدید هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸، به همراه مجموعه ای از آپشن های جدید ارزش پولی را که پرداخت می کنید، دارد.

امکانات و مشخصات فنی خودروی بی ام و 220i