به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، اوایل دهه 90 خودمان، هنوز آن ذهنیت مخدوش از خودروهای بی کیفیت چینی به کلی پاک نشده بود که کرمانی ها محصول جدیدی از شرکت لیفان به اسم 620 را رو کردند؛ خودرویی که به عقیده بسیاری از نظر طراحی، نیم نگاهی به ب ام و سری3 نیز داشته است. مدل 620 در حالی وارد بازار می شد که سدان قبلی لیفان، یعنی 530، به موفقیت چشمگیری نرسیده بود اما این لیفان آمد و توانست اوضاع را اندکی بهبود بخشد. در اوایل کار، نمونه 1.6 لیتری 620 عرضه می شد. سپس از سال 91 کرمان موتور به سراغ ویرایش 1.8 لیتری اش (تلنت) رفت و تولیدش را تا مدل 96 ادامه داد. این سدان در ماه های ابتدایی مصرف خودروی قابل قبولی نشان می داد ولی در سال دوم استفاده بود که ناگهان برخی مشکلات کیفی آن نمایان می شد.
![تصویر](https://saednews.com/storage/media-center/images/ac-image-cD1613584876uK.png)
طراحی ظاهری لیفان ۶۲0
لیفان ۶۲۰ دارای شباهت هایی با برخی از نسل های قدیمی تر بی ام و سری ۳ بوده و در زمان عرضه اولیه خود به بازار ایران با تاکید بر همین نکته توانست توجهات نسبتا زیادی را به سوی خود جلب سازد. نوع طراحی چراغ ها به همراه جلوپنجره کشیده و سبک طراحی نه چندان پیچیده سپر، حالتی آرام اما مصمم را برای چهره لیفان ۶۲۰ در پی داشته است. طراحان سعی داشته اند تا با استفاده از برخی حجم پردازی ها و خطوط حجمی روی پروفیل های مختلف بدنه، ظاهری عضلانی و خوش فرم تر برای این سدان شهری جمع و جور چینی به وجود بیاورند.
نمای پشت لیفان ۶۲۰ نیز سادگی را سرلوحه خود قرار داده و با استفاده از چراغ های یک تکه در دو طرف درب صندوق به همراه سایر المان ها، نمایی نسبتا ساده اما هماهنگ با سایر بخش ها را از خود به نمایش گذاشته است. به طور کل می توان چنین اظهار داشت که ظاهر لیفان ۶۲۰ در مقایسه با محصولات مشابه داخلی همچون انواع تندر ۹۰ از جذابیت و دلنشینی بالاتری بهره مند بوده و توانسته نیازهای بصری مشتریان سدان های ارزان قیمت بازار را تا حد زیادی برآورده سازد.
![تصویر](https://saednews.com/storage/media-center/images/ac-image-sk1613584877P6.png)
بررسی طراحی داخلی لیفان ۶۲۰
با ورود به فضای کابین لیفان ۶۲۰ با داشبوردی نسبتا ساده و خوشایند مواجه خواهید شد که به ویژه اگر آن را با ادوات داخلی خودروهایی همچون پارس تندر، رنو ال ۹۰ ، پژو ۴۰۵ و پژو پارس مقایسه کنیم، به طراحی داخلی زیباتر و دلنشین تر لیفان ۶۲۰ پی خواهیم برد. استفاده از تزیینات طرح چوب و رنگ روشن در ایجاد کابین این خودرو سبب شده تا محیطی تقریبا دلنشین و هماهنگ تر را درون کابین لیفان ۶۲۰ شاهد باشیم. نوع متریال به خدمت گرفته شده در ساخت متعلقات مختلف کابین این سدان جمع و جور چینی نیز گرچه از مرغوبیت بالایی سود نمی برد، اما نسبت به محصولات مشابه سطح کیفیت قابل قبولی را در اختیار کاربران و مالک خود می گذارد. به ویژه برخورداری از صفحه نمایشگر لمسی که آن زمان در خودروهای مشابه داخلی دیده نمی شد، یکی از نقاط قوت و فناورانه کابین لیفان ۶۲۰ به حساب می آید.
فضاسازی داخلی این سدان چینی به گونه ای است که پنج سرنشین بزرگسال با قد و هیکل متوسط می توانند با حداقل محدودیت در صندلی های ردیف اول و دوم آن جای بگیرند. البته احتمال می رود افراد بلندقد از ناحیه سر معذوریت هایی را تجربه کنند. ناگفته نماند که صندوق عقب لیفان ۶۲۰ گنجایش بسیار وسیعی داشته و حدود ۶۵۰ لیتر فضا در اختیار می گذارد؛ بنابراین یکی از دغدغه های اصلی خانواده ها به منظور جای دادن حداکثری اسباب و لوازم مسافرت به طور کامل بر طرف شده است. در یک جمع بندی می توان چنین بیان کرد که کابین لیفان ۶۲۰ ضمن ارائه نوعی طراحی نسبتا ساده و دلنشین (در مقایسه با محصولات همرده)، فضایی جادار و مناسب را جهت رفع نیازهای مشتریان فراهم آورده است.
آپشن ها و امکانات لیفان 620
با توجه به بازه قیمتی لیفان ۶۲۰ و همچنین قدمت این خودرو نمی توان انتظار حضور آپشن ها و امکانات رفاهی و ایمنی گسترده را از آن داشت. در ادامه به مهمترین و شاخص ترین امکانات رفاهی ایمنی لیفان ۶۲۰ تلنت ۱۸۰۰به عنوان نسخه فول آپشن اشاره شده است:
اتولایت، چراغ های مه شکن جلو و عقب، سیستم صوتی ۶ اسپیکر، نمایشگر، دوربین عقب، مجهز به USB، تنظیم ۶ حالته صندلی راننده و چهار حالته صندلی سرنشین جلو به صورت دستی، روکش چرم صندلی ها، سانروف، آینه های جانبی با تنظیم برقی.
همچنین لیفان ۶۲۰ ضمن دریافت ۳ ستاره ایمنی از موسسه استاندارد و امنیت خودروهای چین از تجهیزات ایمنی مقابل بهره می برد: حسگر پارک عقب، هشدار اتمام لنت، ترمز ABS، نیروی ترمز EBD، دو عدد کیسه هوا جلو، کمربند ایمنی پیش کشنده.
مشخصات فنی لیفان ۶۲۰
لیفان ۶۲۰ با دو نوع موتور ۱۸۰۰ و ۱۶۰۰ سی سی وارد بازار ایران شده است. توان خروجی و گشتاور پیشرانه لیفان ۶۲۰ تلنت ۱۸۰۰ معادل ۱۳۱ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر بوده که توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی به سوی چرخ های محور جلو انتقال داده می شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ این نسخه برابر با ۱۰.۵ ثانیه و بیشینه سرعت آن معادل205 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی مدل تلنت نیز به رقم ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می رسد.
از سوی دیگر موتور ۱۶۰۰ سی سی لیفان ۶۲۰ چیزی در حدود ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۹ نیوتن متر گشتاور را به واسطه یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به سوی چرخ های جلو ارسال می کند. شتاب صفر تا صد این مدل برابر با ۱۳.۵ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن به رقم ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. میانگین مصرف سوخت لیفان ۶۲۰ ۱۶۰۰ چیزی در حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی شده است.
توان فنی مناسب در نسخه تلنت ۱۸۰۰ و سواری نرم، از جمله نکات مهم رانندگی با لیفان ۶۲۰ به حساب می آیند.
مزایا و معایب لیفان ۶۲۰
از جمله مزیت ها و نکات مثبت لیفان ۶۲۰ می توان به مواردی همچون عملکرد فنی نسبتا مطلوب نسخه ۱۸۰۰ سی سی و شتاب گیری قابل قبول آن، برخورداری پیشرانه از زنجیر تایم و عدم نیاز به تعویض کوتاه مدت همچون نمونه های تسمه ای، طراحی ظاهری قابل قبول، کابین نسبتا زیبا، کیفیت سواری حدودا نرم اشاره کرد. از طرف دیگر ورود بیش از حد صدای موتور به ویژه در دورهای بالا به داخل کابین و کیفیت ساختن نه چندان مطلوب را نیز می توان در زمره انتقادات وارده بر این سدان چینی دسته بندی کرد.