امکانات و مشخصات خودروی سوزوکی ویتارا

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سوزوکی گرند ویتارا (Suzuki Grand Vitara) خودرویی است که از سال ۱۹۸۸ تاکنون در هاماماتسو، ژاپن، کانادا، لینارس، اندلس، اسپانیا، ژاپن، اکوادور و آرژانتین و از سال۱۳۸۶ در ایران و با نام گراند ویتارا تولید شده است. گرند ویتارا در کلاس SUVهای کوچک قرار دارد. این خودرو ۲دیفرانسیل بوده و با گیربکس های ۵ دندهٔ دستی و ۴ دندهٔ اتوماتیک عرضه می شود. چند سال پس از تولید مدل 2 لیتزی سوزوکی، شرکت ایران خودرو بنا بر تقاضای بازار مبنی بر عرضه مدلی قوی تر و مجهزتر از سوزوکی گراند ویتارا به بازار، به این نیاز پاسخ گفت و گونه 2400 سی سی این خودرو را با تجهیزات ایمنی، رفاهی و عملکردی بیشتر و کیفیت بالاتر به بازار ارائه کرد.

آپشن های سوزوکی ویتارا

سوزوکی ویتارا جزو اولین کراس اوورهای حاضر در بازار کشور است که در سال های ابتدایی ورود به بازار از محبوبیت بسیار بالایی برخوردار بود. این خودرو در مقایسه با رقبای تازه نفس چینی و کره ای خود از ضعف های متعددی مخصوصا در بخش طراحی و امکانات برخوردار است، اما با این وجود کیفیت ساخت بالا و توانایی های این خودرو ژاپنی سبب شده تا برخی افراد همچنان علاقه فراوانی به ویتارا داشته باشند.

در سال ۱۳۸۵ اولین مدل های گرند ویتارا با موتور ۲ لیتری در سبد محصولات ایران خودرو قرار گرفتند. خروجی ضعیف پیشرانه 2 لیتری ویتارا باعث شد تا در سال ۱۳۸۹، ایران خودرو تولید مدل جدید این خودرو را با موتور ۲.۴ لیتری و آپشن های بیشتر آغاز کند. از میان تمامی مدل های سوزوکی ویتارا که از گذشته تاکنون توسط ایران خودرو راهی بازار داخلی شده اند، نمونه کلاس 10 تیپ فول این خودرو محسوب می شود. در ادامه برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین گرامی با آپشن های گرند ویتارا نسل سوم، به برخی از مهم ترین امکانات و تجهیزات تیپ کلاس 10 این خودرو اشاره کرده ایم:

دنده کمکی (Transfer Case)

خودروهای کراس اوور معمولا سواری هایی با ظاهر شاسی بلند هستند و خیلی روی قابلیت آفرود آن ها کار نمی شود. با این حال سوزوکی گرند ویتارا را باید جزو معدود کراس اوورهایی دانست که قابلیت آفرود خوبی دارند. گرند ویتارا از سیستم چهارچرخ محرک مجهزبه دنده کمکی استفاده می کند و به همین دلیل بیشتر باید آن را یک SUV کوچک دانست تا یک کراس اوور شهری.

دنده کمکی این خودرو از نوع الکترونیکی است و با استفاده از یک کلید چرخان روی داشبورد فعال می شود. این دنده دارای حالت های 4H، 4H Lock و 4L Lock است که راننده می تواند با توجه به شرایط مسیر پیش روی خود، یکی از این حالت ها را انتخاب کند.

گرمکن صندلی

مدل های نخست سوزوکی گرند ویتارا به شدت از کمبود امکانات در برابر رقبای کره ای خود رنج می بردند. برای همین ایران خودرو تصمیم گرفت تا مدل ۲.۴ لیتری گرند ویتارا را با آپشن های بیشتری به میدان رقابت بفرستد. گرچه هنوز هم امکانات و آپشن های سوزوکی گرند ویتارا در مقایسه با رقبای خود چندان قابل توجه نیست، اما یکی از بهترین آپشن های این خودرو تودوزی چرمی تمامی صندلی ها به همراه گرمکن صندلی های جلو است. کلید گرم کن در کنسول مرکزی قرار داشته و در روزهای سرد زمستانی می تواند موجبات راحتی و آسایش سرنشینان را فراهم کند.

سانروف برقی

همه مالکان گرند ویتارا حتما جای خالی سانروف را در مدل ۲ لیتری این خودرو حس کرده اند. حال ایران خودرو با مجهز کردن مدل ۲.۴ لیتری نیوفیس، به سانروف برقی ۳ حالته این نقص را برطرف کرده است. گرچه امروزه دیگر اکثر خودروها از سقف پانوراما بهره مند هستند، اما نصب همین سانروف نیز گامی مثبت در جهت افزایش آپشن های ویتارا محسوب می شود.

سیستم مالتی مدیا

سوزوکی گرند ویتارا 2.4 لیتری از یک مانیتور ۷ اینچی لمسی بر روی داشبورد بهره مند است؛ اما در کنار این، دو مانیتور دیگر نیز روی پشت سری های جلو نصب شده اند که سرنشینان عقب می توانند از آن ها استفاده کنند. این مانیتورها قابلیت اتصال بلوتوث، هندزفری و پخش فایل از روی کارت SD را دارند.

۶ عدد ایربگ

گرند ویتارا از 6 عدد کیسه هوا برخوردار است که شامل 2 کیسه هوا جلو، 2 کیسه هوا جانبی و 2 کیسه هوا پرده ای می شود. گرچه امکانات ایمنی دیگری نظیر سیستم کنترل پایداری، رادار تصادف یا سیستم هشدار نقطه کور در لیست آپشن های سوزوکی ویتارا دیده نمی شود، اما این خودرو در مقایسه با محصولات به اصطلاح لوکس چینی موجود در بازار کشور، از امنیت قابل قبولی برخوردار است.

سیستم ترمز ضد بلوکه (ABS)

ارتقاء ترمزها یکی از اصلی ترین تفاوت های ویتارا 2.4 لیتری با مدل های قدیمی است. سوزوکی گرند ویتارا در مدل های قدیمی ۲ لیتری، دارای ترمز جلوی دیسکی خنک شونده و ترمز کاسه ای در عقب بود، اما در نسخه های 2.4 لیتری جدید، هم در جلو و هم در عقب به ترمز دیسکی مجهز شده است.

ترمزهای این خودرو از سیستم ضد بلوکه یا همان ABS بهره مند هستند. این سیستم با استفاده از سنسور و سوپاپ های عملگر، می تواند زمان قفل شدن را به صورت مجزا برای هر چرخ تشخیص داده و با قطع و وصل کردن فشار ترمز روی چرخ قفل شده، چسبندگی را دوباره برای آن چرخ فراهم کند.

کروز کنترل (Cruise control)

یکی از آپشن های سوزوکی گرند ویتارا کروز کنترل است. سیستمی که می تواند سرعت خودرو را ثابت نگه دارد تا راننده در مسیرهای طولانی و بزرگراه ها، بتواند مقدار سرعت خود را تنظیم کرده و بدون نیاز به فشردن مداوم پدال گاز، رانندگی راحت تری را تجربه کند.

سنسور دنده عقب

در خودروهای شاسی بلند، راننده دید مناسبی نسبت به عقب خودرو ندارد و معمولا آینه های جانبی نیز تصویر کاملی از بخش عقبی خودرو ارائه نمی دهند. آینه وسط نیز نمی تواند پوشش خوبی نسبت به عقب خودروهای شاسی بلندها داشته باشد.

به همین دلیل وجود سنسورهای دنده عقب در خودروهای شاسی بلند امری الزامی محسوب می شود. سوزوکی گرند ویتارا نیز از این آپشن برخوردار است و با قرار دادن دنده در حالت R سنسورهای دنده عقب آن فعال شده و به صورت صوتی فاصله با اجسام پشت سر را به راننده هشدار می دهند.

از دیگر امکانات سوزوکی گرند ویتارا می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تهویه خودکار
• تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل
• رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی
• کامپیوتر سفری
• استارت بدون کلید
• سيستم رهياب