پس از عرضه موفق کوییک توسط گروه سایپا، خودروساز وطنی تصمیم گرفت نسخه های متنوع تری از این محصول محبوب را روانه بازار گرداند تا نظر طیف گسترده تری را جلب نماید. از این رو مدل هایی مثل R یا همان دورنگ، اتوماتیک پلاس و جدیداً هم نسخه فیس لیفت معرفی شدند. نسخه فیس لیفت به دو تیپ پایه (S) و فول آپشن (G) تفکیک می شود که از نظر ظاهری شباهت های بسیاری به یکدیگر دارند به شکلی که اگر به رینگ های اسپرت و شیشه های دودی مدل G دقت نکنید احتمالاً آن را با S اشتباه خواهید گرفت، اما با ورود به داخل کابین اوضاع کاملاً تغییر می کند و تریم داخلی متفاوت و آپشن های بسیار بیشتر نسخه G حس مواجهه با خودرویی مدرن تر و متفاوت را به شما ارزانی خواهد داشت. البته در این بین پایین بودن کیفیت متریال مورد استفاده و شباهت مشخصات فنی با نسخه های ارزان تر کوییک (و حتی تیبا) مایوس کننده به نظر می رسد اما در هر صورت اگر به آپشن های جانبی علاقه داشته باشید باید به شما یادآور شویم که کمتر خودرویی در این رده قیمتی (و حتی مقداری گران تر) چنین گزینه هایی در اختیارتان قرار خواهد داد.
مشخصات فنی کوییک G
کوییک G خودرو جدیدی محسوب می شود، با این حال پیشرانه و گیربکس آن هیچ فرقی نسبت به کوییک دنده ای که در سال ۹۵ معرفی و سال ۹۷ عرضه شد، ندارد. البته، موتور این هاچبک به دریچه گاز برقی مجهز شده و استاندارد آلایندگی کوییک را به یورو ۵ ارتقا داده است.کوییک G مدل فول آپشن کوییک S و همین طور فول آپشن ترین مدلی است که تا به حال از این خودرو تولید شده است. نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، دوربین عقب، فرمان با دکمه کنترلی، اتو لایت، سنسور فشار باد تایر، ناوبری، شیشه دودی و رینگ آلومینومی امکاناتی است که به مدل G اضافه شده و تیپ S فاقد آنها است.
مشخصات کلی کوییک G
نوع موتور |
خطی بنزینی |
---|---|
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۸ |
تنفس موتور |
طبیعی |
قدرت |
۸۷ اسب بخار |
گشتاور |
۱۲۸ نیوتن.متر |
گیربکس |
۵ سرعته دستی |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
۱۳ ثانیه |
سرعت |
۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت |
۷.۱ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
فرمان |
هیدرولیک |
نوع بدنه |
هاچبک |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های کوییک G
طول |
۴۰۰۵ میلیمتر |
---|---|
عرض |
۱۶۷۸ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۵۳۲ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۴۱۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۰۶۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
۲۲۶ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۴۱ لیتر |
قطر رینگ |
۱۴ اینچ |
آپشن ها و امکانات کوییک G
کوییک G به عنوان نسخه فول آپشن کوییک فیس لیفت دنده ای معرفی شده و در نتیجه از نظر سطح آپشن شرایط به مراتب بهتری از نسخه S یا کوییک های قدیمی مدل پایه دارد. در واقع این محصول علاوه بر گزینه های معمول مثل: سنسور دنده عقب، تهویه الکتریکی نیمه اتوماتیک، نشانگر تعویض دنده، چراغ روشنایی در روز، چراغ مشایعت، مه شکن های جلو و عقب، دماسنج، کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، ترمزهای مجهز به ABS و EBD، هشدار صوتی بستن کمربند ایمنی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، آینه های برقی، کامپیوتر سفری، سیستم ضد سرقت Immobilizer و ایزوفیکس، از گزینه های تکمیلی نظیر: سیستم مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی، رهیاب ماهواره ای، دوربین دنده عقب، کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان، روکش های چرم، نمایش فشار باد تایرها، سنسور نور، شیشه های دودی و رینگ های آلومینیومی نیز بهره می برد که آن را به یکی از کامل ترین خودروهای رده قیمتی خودش (و حتی خودروهای مقداری گران تر) تبدیل می کند. البته سایپا در صفحه مشخصات کوییک هشدار داده که ممکن است برخی آپشن ها در زمان تحویل متفاوت باشند و ملاک نهایی، نمونه روئیت شده در نمایندگی خواهد بود!
کروز کنترل |
ندارد |
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
ندارد |
کنترل پایداری |
ندارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
ندارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
ندارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
ندارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
ندارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
ندارد |
استارت بدون کلید |
ندارد |
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
ندارد |
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
ندارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی ظاهری کوییک G
فیس لیفت جدید کوییک ویژگی های اصلی ظاهری مدل اولیه را حفظ کرده، اما بیشترین تغییر را در قسمت جلو داشته است.به گفته سایپا، در طراحی کوییک G و S از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته شده و این موضوع را می توان در دو نوار مشکی که از گوشه چراغ های جلو تا مه شکن ها امتداد پیدا کرده، دید. جلوپنجره، سپر و گرافیک چراغ های جلو از نو طراحی شده و حالتی X شکل دارد.
نمای جانبی همان طراحی کوییک دنده ای را حفظ کرده و فقط ستون B هم رنگ بدنه شده و طرح گرافیکی روی درها هم حذف شده است.در قسمت عقب کوییک G نیز مثل بخش کناری تغییر چندانی نمی بینیم، به جز آنکه سپر برای هماهنگی با قسمت جلو دوباره طراحی شده و گرافیک چراغ ها نیز عوض شده است.در مجموع طراحان سایپا سعی کرده اند با تغییراتی در ظاهر این هاچبک کوچک، شکل و شمایل جذاب تری به محصولشان بدهند و حداقل سادگی بخش جلو را کم کنند.
طراحی داخلی کوییک G
با وجود اینکه کوییک S و G طراحی ظاهری یکسانی دارند، اما به دلیل وجود مولتی مدیا در مدل فول آپشن، کابین کوییک G طراحی متفاوتی دارد.نصب نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم مولتی مدیا موجب شده تا طراحی بخش میانی داشبرد به کل عوض شود. نمایشگر بالای دریچه های گرد تهویه قرار گرفته و در پایین آن دکمه مثلثی چراغ خطر دیده می شود. دریچه های گرد برعکس ورودی ها مستطیلی کناری است و کاملا با طراحی کلی ناهماهنگ است.در پایین بخش میانی داشبرد، سیستم صوتی و دکمه های سیستم تهویه مطبوع کار گذاشته شده و یک پورت شارژ USB هم در این بخش دیده می شود. از دیگر تغییرات کابین می توان به تغییر شکل سر دنده اشاره کرد.
گرافیک پنل کیلومترشمار از دیگر به روزرسانی های طراحی داخلی کوییک G است. فرمان کوییک S از نوع دی کات و فاقد دکمه های کنترلی بوده که در مدل G نیز همان فرمان وجود دارد، اما برای استفاده راحت تر از سیستم صوتی به دکمه های کنترلی مجهز شده است.
رقبای کوییک G در بازار
کوییک G با توجه به سطح امکانات کامل تر از برادرانش به عنوان گران ترین کوییک دنده ای ارزش گذاری می شود اما با این حال هنوز هم رقیب قیمتی چندانی پیش روی خود نمی بیند. در واقع حتی ارزان ترین و کم آپشن ترین پژو 206 بازار یعنی تیپ 2 نیز همچنان گران تر از کوییک G می باشد و از این رو اگر به امکانات جانبی علاقه داشته باشید، در دسترس ترین گزینه همین نماینده سایپا خواهد بود. با این حال ممکن است برخی ترجیح دهند مدل های ارزان تر کوییک را انتخاب نمایند و آپشن های مورد نظرشان را به صورت موردی و افترمارکت روی ماشین نصب نمایند تا مقداری صرفه جویی حاصل شود که در این صورت نسخه های ساده، R و S قابل خرید هستند. همچنین تیبا2 پلاس نیز در سبد محصولات سایپا موجود است که هرچند ظاهر و کابین بسیار قدیمی تر و آپشن های محدودتری در قیاس با کوییک G ارائه می کند اما با قیمت به مراتب ارزان تر، ویژگی های فنی تقریباً مشترک و گزینه هایی مثل نمایشگر مرکزی و رهیاب ماهواره ای، می تواند یک جایگزین اقتصادی برای کوییک لحاظ شود.