به گزارش سایت خبری ساعد نیوز ،مرسدس بنز E کلاس یک سدان سایز متوسط لوکس است که نسل اول آن در سال 1993 معرفی شد و در حال حاضر در پنجمین نسل و به عنوان یکی از محبوب ترین خودروهای کلاس خود به تولید می رسد. البته باید بگوییم که پیش از معرفی اولین نسل با این نام، مرسدس بنز خودروهای خود در این کلاس را با کد اتاق W به تولید می رساند اما از نام های دیگری برای آنها استفاده می کرد.
مرسدس بنز E کلاس یکی از بهترین خودروها در کلاس خود محسوب می شود و اتفاقا نسل سوم آن با کد اتاق W211، در ایران مونتاژ شد و می توان این اتفاق را یکی از تاریخی ترین رویدادهای خودرویی کشور دانست.
به هر حال اکنون قصد داریم در مورد نسل پنجم E کلاس صحبت کنیم که در سال 2016 در نمایشگاه خودرو دیترویت رونمایی شد و توسط ستاره ایران به عنوان نماینده مرسدس بنز در ایران، وارد بازار کشورمان شد.
آپشن های مرسدس بنز E250
مرسدس بنز E کلاس در دو کد E200 و E250 وارد بازار شد که مدل های E250 آن بیشتر مورد توجه قرار گرفت. مرسدس بنز E250 با موتور ۲ لیتری توربو ۲۱۱ اسب بخاری خود توانایی های حرکتی قابل توجهی را ارائه می دهد. گرچه این مدل در بخش مشخصات فنی همیشه در سایه رقیب قدرتمند خود یعنی بی ام و 528i قرار داشت، ولی در بخش فناوری و امکانات حرف های زیادی برای گفتن دارد. برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین گرامی با آپشن های مرسدس بنز E250، در ادامه به برخی از مهم ترین تجهیزات و امکانات این خودرو اشاره کرده ایم:
کروز کنترل هوشمند (Distronic)
مرسدس بنز جزو اولین خودروسازان پیشگامی است که کروز کنترل هوشمند را وارد دنیای خودرو کرد. دراین بین E250 نیز از سیستم کروز کنترل هوشمند اختصاصی مرسدس بنز با نام Distronic استفاده می کند. البته این آپشن در این خودرو به صورت استاندارد موجود نیست و تنها در مدل های فول مشاهده می شود. سیستم دیسترونیک یک کروز کنترل هوشمند پیشرفته است که از رادار برای کنترل فاصله با خودروی جلویی استفاده می کند.
سیستم دیسترونیک نه تنها می تواند سرعت خودرو را در مقدار موردنظر راننده حفظ کند، بلکه توانایی حفظ فاصله ایمن با خودروی جلویی و تنظیم سرعت خودرو بر اساس جریان ترافیک مسیر را نیز دارد. یکی از قابلیت های جالب سیستم دیسترونیک توانایی توقف کامل خودرو همگام ایجاد ترافیک است و سپس می تواند با راه افتادن خودروی جلویی، دوباره خودرو را به حرکت درآورد. به این ترتیب راننده با روشن کردن کروز کنترل هوشمند دیگر نیازی به لمس پدال گاز و ترمز ندارد!.
رادار نقطه کور (BSM)
سیستم هشدار نقطه کور یکی از امکانات ایمنی کاربردی در خودروهای امروزی است. این سیستم با استفاده از سنسورهایی که در سپر عقب خودرو کارگذاشته می شوند، می تواند وجود خودروی دیگری در نقطه کور آینه های جانبی را تشخیص دهد. در مرسدس بنز E250 این سیستم با تشخیص خودروهای دیگر، یک مثلث هشدار زردرنگ را درون آینه جانبی آن سمت روشن می کند و درصورتی که فاصله خیلی کم باشد برای هشدار بیشتر رنگ این مثلث به قرمز تغییر می کند.
گرمکن و سردکن صندلی
صندلی های جلوی مرسدس بنز E250 به صورت استاندارد دارای گرمکن هستند و در مدل های فول، صندلی های عقب نیز از این آپشن بهره می برند. با روشن کردن گرم کن صندلی، المنت کارگذاشته شده در صندلی ها فعال شده و صندلی را گرم می کند.
در نسخه های فول این خودرو صندلی های جلو از سردکن هم برخوردارند. در این سیستم فن های موجود درون صندلی، باد را از منافذ ریز تودوزی عبور می دهند تا به این ترتیب در روزهای گرم از تعریق پشت سرنشینان جلوگیری شود. ماساژور صندلی های جلو و گرمکن فرمان نیز از دیگر آپشن های سفارشی E250 هستند.
رادار تصادف جلو و عقب
یکی از مهم ترین آپشن های مرسدس بنز E250 رادار تصادف جلو و عقب به همراه سیستم ترمز اضطراری است. با فعال بودن این سیستم، رادارهای موجود در این سدان آلمانی، وجود موانع در جلوی خودرو را تشخیص داده و درصورت نزدیک شدن زیاد به مانع ابتدا به راننده هشدار می دهد و در صورت عدم واکنش راننده، سیستم وارد عمل شده و به طور خودکار ترمزها را فعال می کند.
دوربین و سنسورهای پارک ۳۶۰ درجه (Parktronic)
دورتادور بدنه مرسدس بنز E250 سنسورهای کمکی پارک قرار داده شده اند که پوشش ۳۶۰ درجه ای از موانع اطراف خودرو را فراهم می کنند. علاوه بر این در صورت نیاز، شما می توانید از دوربین 360 نیز استفاده کنید. با فعال شدن این سیستم، تصاویر مربوط به دوربین های اطراف E250 به یکدیگر ملحق می شوند تا بتوانند یک دید کلی و ۳۶۰ درجه از اطراف خودرو را در اختیار راننده قرار دهند.
دید کامل به محیط اطراف در کنار هشدارهای سنسور پارک 360 درجه به راننده امکان می دهد تا به راحتی و با کمترین ریسک ممکن اتومبیل خود را در فضاهای بسیار محدود پارک کرده و یا از مکان های تنگ عبور کند.
سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش از آپشن های استاندارد تمام مدل های مدرن مرسدس بنز هستند. سیستم کنترل پایداری ESP می تواند با تشخیص ازدست رفتن کنترل خودرو در مسیرهای لغزنده، ترمز هر چرخ را به طور جداگانه و به نوعی فعال کند که چسبندگی لازم دوباره برقرار شود.
سیستم کنترل کشش که به آن TCS گفته می شود نیز در هنگام هرزگردی چرخ ها وارد مدار شده و با فعال کردن ترمز چرخ های محرک به صورت تناوبی، چسبندگی را به چرخ های هرزگرد بازمی گرداند. امکان غیرفعال کردن هردوی این سیستم ها با استفاده از یک کلید در E250 وجود دارد!.
سیستم تعلیق Airmatic
یکی از آپشن های کارآمد و گران قیمتی که روی E کلاس وجود دارد، سیستم تعلیق بادی این خودرو با نام ایرماتیک است. در سیستم ایرماتیک فنرهای عادی خودرو جای خود را به بالشتک های هوایی داده اند که امکان تغییر رفتار و تنظیم آن ها وجود دارد. این سیستم با تغییر حالت های رانندگی عملکرد خود را ارائه می دهد؛ برای مثال با قرار داشتن خودرو در حالت کامفورت، سواری بسیار نرمی را برای E کلاس فراهم می کند که باید گفت جزو بهترین ها در این کلاس است. با قرارگرفتن حالت رانندگی در وضعیت اسپرت نیز سیستم تعلیق، خشک شده و چسبندگی مثال زدنی را برای مرسدس E کلاس فراهم می کند.
از دیگر قابلیت های سیستم تعلیق بادی ایرماتیک باید به توانایی تنظیم ارتفاع خودرو اشاره کرد. با استفاده از یک کلید در کنسول مرکزی می توان ارتفاع خودرو را بالا یا پایین آورد. علاوه بر این درصورتی که سرعت خودرو از حد معینی افزایش پیدا کند، ارتفاع خودرو به طور خودکار کاهش پیدا می کند.
سیستم Head-Up Display
سیستم هداپ دیسپلی یا HUD نیز از دیگر آپشن های متداولی است که در این کلاس خودرویی دیده می شود. در این آپشن با هدف این که راننده برای دیدن اطلاعاتی نظیر سرعت، چشم خود را از روی جاده بر ندارد، این اطلاعات روی شیشه جلو نشان داده می شوند. این سیستم در E250 قابلیت شخصی سازی نیز دارد و می توان ارتفاع و شدت نور آن را تنظیم کرد.
از دیگر آپشن های مرسدس بنز E250 می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- پرده جانبی عقب
- سیستم صوتی حرفه ای B&O
- مانیتور عقب سفارشی
- مانیتور جلوی ۷ اینچی
- وکیوم کمربند ایمنی
- درهای سافت کلوز
- نور بالای اتوماتیک
- اتوهلد
