سیستم روانکاری از مجموعه های فنی خودرو محسوب می شود که از دو جهت در بالابردن راندمان خودرو اهمیت دارد. این سیستم با روان کردن حرکت قطعات متحرک و نزدیک به یکدیگر و جلوگیری از اصطکاک آن ها، استهلاک قطعات مختلف را کاهش می دهد. در عین حال، احتمال بالا رفتن دمای موتور و بخش های مختلف آن را کاهش می دهد و در تنظیم دمای سیستم های فنی خودرو مؤثر است. با توجه به این ها، روغن باید از کیفیت و خلوص لازم برخوردار باشد. از آنجایی که روغن موتور با جریان یافتن در بین بخش ها و قطعات موتور، ذرات را با خود به مخزن روغن برمی گرداند، اگر تصفیه نشود تمامی آن آلاینده ها و ذرات نفوذی به قطعات مختلف بازمی گردند، در عملکرد موتور ایجاد اختلال می کنند، اصطکاک قطعات را افزایش می دهند و استهلاک آن ها را بالا می برند. بنابراین روغن پیش از برگشت به مدار، نیاز به پاکسازی دارد. ما به شما توصیه می کنیم در صورت دیدن اولین علائم خرابی فیلتر روغن پراید خود درصدد تعویض آن اقدام نموده و سبب افزایش عمر مفید فیلتر روغن خود شوید .
فیلتر روغن چیست؟
یک ماشین در حال حرکت، گرما تولید می کند. گرمای موتور ناشی از سوخت و اصطکاک بین قطعات خودرو است. روغن موتور نقش کلیدی در خنک کردن و کاهش حرارت موتور اتومبیل دارد. بدون روغن، حرکت قطعات با سختی و سایش بسیاری همراه است و حرارت هم کار را خراب تر می کند. کارکرد صحیح ماشین زیر پای تان به کیفیت روغن و تمیزی آن بستگی دارد. فیلتر نقش مهمی در تصفیه و تمیزی روغن موتور دارد. گرد و غبار، دوده، براده های فلزات ناشی از اصطکاک قطعات، و سایر آلاینده های محیطی در موتور خودرو هم وجود دارد. لازم است تا این آلاینده ها از روغن موتور جدا شود و مایع تمیز و تصفیه شده در موتور ماشین مصرف شود.
ویژگی های فیلتر روغن مناسب
فیلتر روغن مناسب در ابتدا باید توانایی جداسازی مطلوبی داشته باشد تا بتواند کوچکترین ذرات و آلودگی های را از روغن جدا کند. همچنین این فیلتر ها باید در برابر پارگی مقاوم باشند. به دلیل اینکه در فیلترهای تقلبی از کاغذهای نامرغوب استفاده می شود، این مواد پس از مدتی در اثر فشار روغن خاصیت خود را از دست داد و موجب پارگی فیلتر و عبور آلاینده ها به سمت موتور می شوند.
یکی دیگر از نکات مهم این است که محفظه فیلتر روغن قابلیت تحمل فشار بالا را داشته باشد چرا که روغن موجود در سیستم خودرو دارای فشار بالایی است و طبیعتاً زمانی که وارد فیلتر می شود نیز این فشار را همراه خود دارد در نتیجه در صورتی که محفظه فیلتر از کیفیت بالایی برخوردار نباشد پس از مدتی تحت تاثیر این فشارها، ممکن است آسیب دیده یا دچار شکاف در بدنه خود شود. همچنین محفظه درونی فیلتر نیز باید در برابر فشار و همچنین زنگ زدگی و خوردگی مقاوم باشد.یکی دیگر از موارد مهم درباره فیلتر روغن این است که از آب بندی مناسبی برخوردار باشد و روغن در مسیر ورود و خروج خود تنها از مسیر های تعیین شدن عبور کند. آب بندی بیرونی فیلتر نیز بسیار مهم است تا مطمئن باشیم که شاهد نشتی روغن نخواهیم بود.
فیلتر روغن استاندارد باید دارای سوپاپ اطمینان نیز باشد. گاهی اوقات ممکن است فیلتر به هر دلیلی از جمله تاخیر در تعویض آن دچار گرفتگی شده و مسیر عبور روغن مسدود شود، در این حالت برای اینکه موتور خودرو بدون روغن کار نکند سوپاپی در فیلتر روغن تعبیه شده است که مسیر عبور روغن از فیلتر را باز می کند، طبیعی است که در این حالت فیلتر روغن از مسیر روغن کاری حذف شده و روغن تصفیه نشده وارد موتور می شود.چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر، زنگ زدن پوشش محفظه، تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغن کاری موتور می شود. بدیهی است که در اثر فشار و اصطکاک زیاد، قطعات خودرو مستهلک و آسیب خواهند دید.
جنس های مختلف فیلتر روغن پراید
اکثر فیلتر روغن پراید ارزان قیمت از جنس کاغذ و مقوا ساخته شده اند. فیلترهای کاغذی معمولا قابلیت جذب ذراتی به بزرگی ۴۰ میکرون به بالا را دارند.فیلتر روغن پراید پیشرفته و مرغوب تر از ترکیب الیاف کاغذ و سلولز و یا الیاف کاغذ و سلولز و فایبر گلاس ساخته می شوند.فیلتر های پیشرفته فیلترها قابلیت جذب ذراتی به کوچکی ۵ تا ۱۰ میکرون رانیز دارند. این فیلتر معمولا دا رای سطح تماس بیشتری هستند که باعث می شود ظرفیت فیلتر بالا برود .فیلترهای کاغذی عادی نمی توانند جلوی ذرات کوچکتر از ۴۰ میکرون را بگیرند .کلیه فیلترهای مرغوب در حال حاضر برای به دام انداختن ذرات ۷ تا ۱۰ میکرونی کاربرد دارند.فیلتر روغن پراید جدید بنا به دارا بودن ظرفیت بالاتر مناسب برای بکار بردن برای روغن های سینتتیک می باشند .
مشخصات فنی فیلتر روغن پراید چیست؟
- ظرفیت فیلتر روغن:مقدار نگهداری آلاینده های فیلتر روغن را ظرفیت فیلتر آن گویند.
- راندمان فیلتر روغن:به درصدی از آلاینده های روغن که درون فیلتر قرار گیرند را راندمان فیلتر گویند.
- راندمان یک راهه روغن:به راندمانی از فیلتر که تنها با یک بار عبور روغن آلوده از آن بدست می آید راندمان یک راهه فیلتر گویند.
- دبی گذری از فیلتر روغن:مقدار روغنی که می تواند بدون استفاده از سوپاپ اطمینان فیلتر با گذر از صافی فیلتر، به صورت پالایش شده از فیلتر عبور کند .
انواع فیلترهای روغن پراید
-
فیلتر روغن پراید پیچ شدنی:این نوع فیلتر با پیچ شدن بر روی قسمت تعبیه شده در موتور به سیستم روغنکاری متصل و فیلتر روغن پراید با عبور از آن تصفیه می گردد این فیلترها مجهز به سوپاپ اطمینان و سوپاپ ضد خالی شدن هستند.
-
فیلتر روغن پراید کارتریجی:این نوع فیلتر کاملا از لحاظ ساختاری مشابه فیلتر پیچ شدنی است. با این تفات که قاب روی المنت فیلتر قابل باز شدن بوده و فقط قسمت تصفیه کننده یا همان المنت با واشرهای آببندی آن تعویض می شود. این نوع فیلتر برای پایین آوردن هزینه نگهداری خودرو و موتور آن طراحی و ساخته شده و در بسیاری از خودروهای اروپایی مورد مصرف قرار می گیرد.
انواع سوپاپ فیلتر روغن پراید
-
سوپاپ اطمینان فیلتر روغن پراید:این سوپاپ درون فیلترهای روغن تعبیه می شود و برای مواقعی که روغن به میزان کافی از المنت فیلتر عبور نمی کند اجازه عبور روغن تصفیه نشده را برای جلوگیری از خشک شدن قطعات مورد روغنکاری فراهم می نماید.
-
سوپاپ ضد تخلیه فیلتر روغن پراید:سوپاپ نقش بسیار و ظریف و حیاتی در بعضی موتورها بازی می کند. این سوپاپ به دو مقصود طراحی و تعبیه گشته است در بعضی از موتورها نحوه قرارگیری فیلتر روغن پراید طوری است که قسمت رزوه دار رو به پایین و یا بالاتر از سطح کارتل بوده و با زاویه ای که فیلتر قرار می گیرد بعد از خاموش نمودن موتور، روغن وارد فیلتر شده می تواند از راه ورودی به درون کارتل برگشته و فیلتر از روغن خالی گردد .
-
رگلاتور فشار روغن پمپ فیلتر روغن پراید:این رگلاتور که اغلب با ساختار مانند فنر و ساچمه ساخته شده و فنر وظیفه تنظیم نمودن فشار ورد کردن فشار روغن اضافی را با جابجا کردن ساچمه دارد. در صورتیکه این رگلاتور به درستی عمل ننماید فشار در مسیر روغن بیش از حد بالا رفته و از نشانه های آن باد کردگی فیلتر روغن پراید خواهد بود. این قطعه در هر دو سیستم روغنکاری جزء لاینفک به حساب می آید .
زمان تعویض فیلتر روغن پراید
پیشنهاد می شود در هنگام تعویض روغن موتور حتما فیلتر روغن موتور به همراه آن تعویض شود. در صورت عدم تعویض فیلتر روغن پراید، می تواند باعث آلوده شدن روغن موتور جدید و در نتیجه کاهش عمر روغن موتور شود. بنابراین با توجه به صرفه اقتصادی می بایست حتما فیلتر روغن پراید تعویض شود به نکات زیر جهت زمان مناسب تعویض فیلتر روغن توجه نمایید:.
- بسته به میزان کیلومتر مناسب روغن زمان تعویض آن متفاوت است.
- بسنه به آلودگی هوای منطقه غالبی که در آن رانندگی می کنیم.
- بعد از تعویض حداکثر سه بار روغن ماشین بهتر است فیلتر هوا عوض شود.
- درصورت دستکاری کردن آن با پیچ گوشتی و هرگونه شی نوک تیز بهتر است فیلتر روغن پراید عوض شود.
نحوه تعویض فیلتر روغن پراید
- در اولین اقدام باید تهیه بهترین فیلتر روغن پراید را انجام داد به این صورت که حجم مناسب و فیلتر اعلام شده از سوی شرکت خودروساز را تهیه کنید.
- جدیدا استفاده از دستگاه های مکنده برای خارج کردن روغن استفاده شده در اجزا خودرو پیشنهاد می شود اما همچنان بهترین روش استفاده از روش سنتی خروج روغن از کارتر است.
- با رفتن زیر خودرو یک ظرف فلزی یا پلاستیکی مستحکم بزرگ به همراه خود ببرید تا روغن را در آن تخلیه کنید. با بازکردن پیچ کارتر اجازه دهید تمام روغن موتور خارج شود. پس از خروج تمام روغن باید سراغ فیلتر بروید.
- در قدم بعدی فیلتر روغن را در دست بگیرید و با روغن موتوری که تازه خریداری کرده اید واشر لاستیکی مشکی رنگ روی آن را خوب چرب کنید تا با روان شدن به هنگام بسته شدن به سادگی در جای خود بسته شده و آب بند شود.با استفاده از آچار مخصوص فیلتر، فیلتر موتور را باز کنید و چند لحظه صبر کنید تا روغن به خوبی تخلیه شود، سپس مقداری روغن به سطح فیلتر جدید بمالید و آن را در محل اصلیش قرار دهید. جایگاه فیلتر روغن پراید در خودرو پراید در پشت موتور و زیر منیفولد هوا است. برای بستن فیلتر روغن آن را به اندازه یک و نیم دور با آچار سفت کنی و مواظب باشید فیلتر را سوراخ نکنید.
- حالا زمان ریختن روغن تازه است. برای این کار مراحل زیر را طی نمایید:درپوش فیلتر روغن پراید را بردارید.قیف را درون آن قرار داده.اقدام به ریختن روغن تازه کنید.به جای استفاده از قیف می توانید یک بطری پلاستیکی را از نیمه بریده و استفاده نمایید.مقدار روغن پراید تیبا و ریو با فیلتر، ۳/۷۵۰ سی سی است و بدون فیلتر ۳ لیتر است.روغن مناسب برای خودروهای پراید و تیبا مارک بهران تکتاز است و برای خودرو ریو مارک بهران سوپر پیشتاز است.
- پس از اولین استارت پیشرانه و طی میزان مسیری که به گرم شدن پیشرانه می انجامد دومین بازدید نشتی احتمالی روغن از فیلتر و پیچ کارتر و همچنین بررسی سطح روغن بر اساس گیج استاندارد پیشرانه را انجام دهید. پس از تکرار دو تا سه مرتبه بازدید نشتی، درصورت خشک بودن تمامی قسمت ها دیگر نیازی به بازدید مجدد نیست.
توصیه های کلیدی در تعویض فیلتر روغن پراید
به توصیه های زیر جهت تعویض فیلتر روغن پراید خود دقت کنید:
- به منظور شل شدن فیلتر روغن پراید در صورت لزوم از آچار فیلتر استفاده كنید. فیلتر كاركرده را با دقت بردارید.
- انتهای صاف فیلتر سوراخ شده را به روی ظرف جمع آوری قرار دهید و روغن كاركرده را تا حد امكان از فیلتر تخلیه كنید.
- دقت کنید كه تخلیه فیلترهای كاركرده روغن در۱۲ ساعت (حداقل زمان) و دمایی نزدیك به دمای عملكرد موتور و بیش از دمای محیط صورت گیرد.
- موثرترین روش برای تخلیه مناسب فیلتر، سوراخ كردن سوپاپ مانع برگشت روغن یا داخل فیلتر و جریان یافتن به یك ظرف مناسب برای بازیافت آن است.
- فیلتر روغن پراید جدید را را با توجه به توصیه های سازنده فیلتر نصب كنید. آب بند لاستیكی را با مقدار كمی روغن بر روی آن بپوشانید و سپس آن را جایگزین کنید.
- فیلتر را از روغن تخلیه كنید. با استفاده از یك وسیله تیز، یك حفره در انتهای داخلی فیلتر یا سوپاپ مانع برگشت روغن كه بر روی انتهای صاف آن قرار دارد ایجاد كنید.
- در صورت امکان فیلتر روغن پراید قبلی را به مراکز جمع آوری روغن های سوخته تحویل دهید و اگر هیچگونه امكانی برای بازیابی فیلتر روغن پراید كاركرده روغن وجود ندارد، فیلتر كاركرده خالی روغن را در روزنامه بپیچید و به همراه زباله های خشک به بازیافت بسپارید.
علت روشن شدن چراغ روغن پراید
چراغ روغن درون پنل خودرو معمولا در اثر افت فشار جریان روغن روشن می شود از عوامل روشن ماندن چراغ روغن می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- خرابی خود سوئیچ فشار روغن
- خرابی رگلاتور فشار روغن و باز ماندن آن
- سیم کشی خراب شده بین سوئیچ و چراغ و اتصال بدنه آن
- افت فشار پمپ روغن در اثر خرابی چرخ دنده ها یا گرفتگی ساکشن درون کارتل
علت ترکیدن فیلتر روغن پراید
علت ترکیدن فیلتر روغن از کار افتادن رگلاتور فشار روغن و یا کار کردن بسیار آرام آن است. عمدتا این ایراد با باد کردن یا ترکیدن فیلتر روغن پراید اتفاق می افتد و همه به اشتباه به فیلتر شک می کنند. مخصوصا اینکه چنانچه فیلتر بترکد رگلاتور بسته احتمالا با شوک وارده باز شده و از خود نشانی به جا نمی گذارد.رگلاتور معمولا فشاری بین ۴۰ تا ۶۰ Psi را تنظیم می نماید و چنانچه فشار روغن ۱۰۰Psi از مقدار کارکرد نرمال بالاتر برود سوپاپ اطمینان فیلتر نمی تواند فشار اضافه راتحمل و بدنه فیلتر شروع به باد کردن و در نهایت به ترکیدن آن منجر خواهد گشت.برای جلوگیری از ترکیدن فیلتر روغن پراید می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- تعویض به هنگام روغن
- استفاده از فیلتر روغن پراید مناسب
- جلوگیری از رسوب گرفتگی اجزای سیستم روغنکاری
- همچنین استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته مناسب
علت مچاله شدن فیلتر روغن پراید
در علت مچاله شدن فیلتر روغن فیلتر از داخل و درون له می شود علت این اتفاق خرابی سوپاپ اطمینان به همراه فشار زیادی روغن می باشد که به یکی از دلایل زیر اتفاق می افتد :
- شتابگیری ناگهانی
- ویسکوزیته بیش از حد
- تعویض دیر هنگام روغن فیلتر
- کیپ شدن فیلتر به علت روغن کثیف
- کثیف شدن رگلاتور و سوپاپ اطمینان
فیلتر روغن 206 را چگونه عوض کنیم؟
