به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، فیلتر روغن قطعه ای در موتور خودروهای سبک و سنگین است که وظیفه اش تصفیه روغن موتور می باشد. در موتور خودروها هنگام کارکرد مقادیری ذرات آهنی و آلومینیومی جدا میگردد و وارد روغن خودرو میشود، همچنین ممکن است جرم های ناشی از سوخت بنزین و گازوئیل از قطعاتی مثل پیستون جدا شوند و وارد روغن بشوند که وظیفه فیلتر روغن جمع کردن ذرات وارد شده به روغن ناشی از کارکرد موتور است.
فیلترهای روغن انواع مختلفی دارد که دو نوع المنتی و پوسته فلزی پر کاربرد ترین آنهاست. فیلترهای المنتی در پوسته ای در موتور نصب میشوند و فیلترهای پوسته فلزی در روی یک پیچ در موتور بسته میشوند. مکانیسم کارکرد هر دو نوع فیلتر عبور روغن از کاغذ صافی می باشد .
با توجه به اینکه فیلتر روغن جرمهای ناشی از کارکرد موتور را جذب می کند پس از مدت معینی با توجه به شرایط کارکرد موتور کثیف شده و عبور روغن از آن دشوار می گردد، لذا تعویض به موقع فیلتر روغن برای موتور خودروها نقشی اساسی داشته و باعث طول عمر موتور خواهد شد.
فیلترهای روغن میبایست دارای سوپاپ اطمینان صافی باشند تا در موقع لزوم و درصورت کثیفی کاغذ صافی مسیر عبور روغن را از خارج صافی فراهم آورند تا موتور دچار افت فشار روغن نشود . درصورت کثیفی بیش از حد صافی فیلتر روغن دیگر نمیتواند از فیلتر عبور کند و در این شرایط موتور به سرعت آسیب میبیند، بنابراین سوپاپ اطمینان نقشی حیاتی در هر فیلتر روغنی دارد و باید به این نکته توجه نماییم.
زمان تعویض فیلتر روغن
فیلتر روغن در كنار روغن نقش مهمی در سلامت موتور خودرو ایفا می كند بی تردید استفاده از انواع روغن مناسب و فیلتر روغن با استاندارد در كنار یكدیگر باعث افزایش بازدهی هر دو محصول كاهش استهلاك و افزایش بازدهی موتور خواهد شد. پس از تعویض فیلتر، روغن كاركرده آن باید تخلیه شود. با نصب یک فیلتر روغن و استفاده از روغن ۵۰۰۰ کیلومتری در خودرو، می توانید بعد از دو مرتبه تعویض روغن فیلتر روغن خودرویتان را تعویض کنید. اما اگر روغن ۲۰۰۰۰ کیلومتری به کار برده باشید بهتر است بعد از تعویض روغن فیلتر روغن را نیز عوض نمایید. همچنین نکاتی را در هنگام تعویض فیلتر روغن باید رعایت کنید
نکات مهم در تعویض فیلتر روغن
- به منظور شل شدن فیلتر روغن در صورت لزوم از آچار فیلتر استفاده كنید. فیلتر كاركرده را با دقت بردارید.
- فیلتر را از روغن تخلیه كنید. با استفاده از یك وسیله تیز، یك حفره در انتهای داخلی فیلتر یا سوپاپ مانع برگشت روغن كه بر روی انتهای صاف آن قرار دارد ایجاد كنید. موثرترین روش برای تخلیه مناسب فیلتر، سوراخ كردن سوپاپ مانع برگشت روغن یا داخل فیلتر و جریان یافتن به یك ظرف مناسب برای بازیافت آن است سوپاپ مانع برگشت روغن، شامل دریچه لاستیكی است كه برای جلوگیری از تخلیه روغن به موتور، در زمان خاموشی، خلاء ایجاد می كند. سوراخ كردن فیلتر موجب از بین رفتن خلاء شده و اجازه می دهد روغن حبس شده بازیابی شود.
- انتهای صاف فیلتر سوراخ شده را به روی ظرف جمع آوری قرار دهید و روغن كاركرده را تا حد امكان از فیلتر تخلیه كنید. مهم است كه تخلیه فیلترهای كاركرده روغن در۱۲ ساعت (حداقل زمان) و دمایی نزدیك به دمای عملكرد موتور و بیش از دمای محیط صورت گیرد.
- فیلتر روغن جدید را را با توجه به توصیه های سازنده فیلتر نصب كنید. آب بند لاستیكی را با مقدار كمی روغن بر روی آن بپوشانید و سپس آن را جایگزین كنید. از آچار فیلتر برای محكم كردن فیلتر جدید استفاده نكنید چون ممكن است به فیلتر آسیب برساند. این را به راحتی با انگشتان محكم كنید و به توصیه های سازنده فیلتر توجه كنید. فیلترهای كاركرده روغن نیز مانند روغن كاركرده به عنوان ضایعات محسوب می شوند و باید به طور مناسب بازیافت شوند. در مواردی كه عملی است و صرفه اقتصادی وجود دارد فیلترهای خالی كاركرده روغن برای بازیافت روغن جمع آوری می شوند. از مراكز جمع آوری روغن كاركرده سئوال كنید كه آیا پذیرای فیلتر كاركرده روغن نیز هستند یا خیر. اگر هیچگونه امكانی برای بازیابی روغن فیلتر كاركرده روغن وجود ندارد، فیلتر كاركرده خالی روغن را در روزنامه بپیچید و به همراه زباله های خانگی دفع كنید.
