روغن موتور یک محصول صنعتی است که یک ماده ضروری برای به حرکت درآوردن خودرو به شمار میرود. وجود روغن سبب خنک شدن موتور میشود و از سایش قطعات آن جلوگیری میکند. کاهش روغن موتر ماشین باعث داغ شدن موتور و افزایش اصطکاک میان قطعات آن میشود. اما همانظور که کمبود روغن میتواند به موتور خودرو آسیب وارد کند، پر کردن بیش از حد روغن موتور ماشین نیز میتواند خسارتهای زیادی با خود به همراه داشته باشد. در این مقاله به بررسی نشانههای وجود روغن بیش از حد در موتور خودرو و روشهای تخلیه آن میپردازیم؛ با ما همراه باشید.
بستگی دارد. جزییات را در کتابچه ی راهنمای ماشین خود جستجو کنید، اما بسیاری از موتورها بین 4 تا 6 کوارت روغن نیاز دارند. به طور معمول، این روغن در تشتکی در زیر موتور و زیر میل لنگ تخلیه میشود . میل لنگ مانند مخلوط کنی با سرعت بالا عمل میکند که روغن را هم میزند و کف ایجاد میکند.
میل لنگ جایی است که در آن سرعت موتور اندازه گیری میشود و هر وقت که موتور در حال کار کردن است، به سرعت میچرخد. به عنوان مثال، اگر سرعت سنج 2500 دور را در 75مایل نشان دهد، به این معناست که میل لنگ هر دقیقه 2500 بار یک دور کامل انجام می دهد؛ پدال گاز را تا ته فشار دهید و به این ترتیب این مقدار میتواند به 2500 دور در دقیقه یا بالاتر برسد.
میزان روغن موتور مورد نیاز ماشین باتوجه به اندازه موتور آن متفاوت است. یک تصور رایج که درمیان افراد وجود دارد این است که اگر میزان روغن موتور بیش از حد مورد نیاز باشد، عملکرد ماشین نیز بهتر میشود؛ در حالی که این تصور کاملا غلط است! استفاده بیش از خد از روغن موتور، نهتنها عملکرد موتور را بهتر نمیکند بلکه ریسک آسیبدیدن آن را نیز بالا میبرد.
پر کردن بیش از حد روغن موتور ماشین باعث میشود تا روغن به سمت میل لنگها حرکت کند. میل لنگها مانند یک مخلوط کن با سرعت بالا عمل میکنند در نتیجه روغن با هوا مخلوط شده و حالت کفآلود پیدا میکند و در نهایت کف ایجاد شده باعث داغ شدن قطعات خودرو و کند شدن عملکرد آنها میشود.
از دیگر اتفاقاتی که میتواند در اثر پر کردن بیش از حد موتور ماشین از روغن موتور رخ دهد، وارد شدن فشار بیش از حد به واشرها و نشتی روغن است. نشتی روغن به برخی قسمتهای ماشین، ممکن است باعث بروز انفجار شود. علاوه بر موارد ذکر شده، در سر میل لنگ ماشین قظعهای به نام کاسه نمد وجود دارد و میزان زیاد روغن در موتور، موجب خرابی کاسه نمد و در نهایت نشتی روغن موتور خواهد شد.
برخی مواقع شما اطلاعی از این بابت که خودتان یا مکانیک تعمیرگاه چه میزان از روغن در پیشرانه ریخته است ندارید. اما چنانچه یکی از نشانههای زیر را در خودرویتان مشاهده نمودید میتواند ناشی از اضافه روغن باشد.
نشتی روغن
بوی سوختگی از روغن
علائمی از دود در محوطه پیشرانه
علائمی از دود در محوطه اگزوز
پیشرانه سر و صدای زیادی ایجاد میکند
چنانچه متوجه هر یک از نشانههای فوق شدید، این احتمال وجود دارد که روغن اضافه زیادی در مخزن روغن خودرویتان ریخته شده است. برای اطمینان بیشتر، در یک مکان ایمن خودرو را متوقف نموده و پیشرانه آن را خاموش کنید. کاپوت را بالا زده و میله شاخص روغن را بیرون کشیده و لکه روغن روی آن را چک کنید. اگر این لکه در جایی بالاتر از نقطه نرمال شاخص جای داشت این به معنای وجود اضافه روغن در پیشرانه است.
حال که مطمئن شدید روغن اضافی در پیشرانه خودرو ریخته شده است، وقت آن رسیده که اقدام به تخلیه آن نمایید. برای این کار دو شیوه وجود دارد: انجام شیوه اول راحت بوده و تمیزتر نیز است. در این شیوه، تنها به یک پمپ ساکشن نیاز است تا روغن را از لولهای که میله شاخص روغن در آن قرار دارد، بیرون بکشید. در این شیوه نیازی نیست که خودرویتان را بر روی بالابر قرار دهید بلکه تنها به ایر ساپلای برای عمل وکیوم نیاز دارید. شما میتوانید از یک پمپ وکیوم دستی یا خودکار برای این کار استفاده کنید.
اما روش دوم که شیوه قدیمی و سنتی برای تخلیه روغن است ممکن است کمی آلودگی به همراه داشته و چندان تمیز نباشد. در این روش خودرو را با یک بالابر بلند نموده و سپس پیچ تخلیه را در زیر کارتر باز میکنید. برای بستن پیچ تخلیه هم باید دقت کنید تا رزوههای پیچ تخلیه را آنچنان سفت نکنید که به اصطلاح ببرد که البته پیامد آن نشتی متوالی روغن از پیرامون پیچ تخلیه خواهد بود.در پایان، توصیه میشود که اکیداً از ریختن روغن اضافی در پیشرانه خودرویتان دوری نموده و برای عمل تعویض و شارژ مجدد روغن، تنها طبق دستورالعمل دفترچه راهنمای خودرویتان عمل کنید.
