در نمایشگاه حملونقل سئول هیوندای سوناتا مدل 2024 به نمایش درآمده است. این خودرو با پیشرانههای 2.5 لیتری تنفس طبیعی و توربو و همینطور 2 لیتری هیبریدی عرضه میشود. در ادامه این خودرو بررسی می شود.
پیشرانه 2.5 لیتری توربوشارژ در این مدل جایگزین 1.6 لیتر توربو می شود و این یعنی پیشرانه استاندارد و پایه در این مدل تغییر خواهد داشت. پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ در هیوندای سوناتا 2024 توان تولید نهایت قدرت 290 اسب بخار و نهایت گشتاور 421 نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود. نکته بسیار مهم این است که در تصاویر جاسوسی اخیر که از سوناتا فیس لیفت گرفته شده بود، نشان AWD را روی این سدان دیده بودیم. این یعنی برای نخستین بار در تاریخ این سدان به صورت تمام چرخ محرک هم خواهد آمد.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 2.5 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | 191 اسب بخار |
گشتاور | 245 نیوتن.متر |
گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | 9 ثانیه |
سرعت | 210 کیلومتربرساعت |
مصرف سوخت | 8.1 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان متوسط |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4900 میلیمتر |
عرض | 1859 میلیمتر |
ارتفاع | 1445 میلیمتر |
فاصله محورها | 2840 میلیمتر |
وزن خالص | 1540 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 453 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 56 لیتر |
قطر رینگ | 19 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | دارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتوهلد | دارد |
پدال شیفتر | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
ماساژور صندلی جلو | دارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
هیوندای از فرم بدنه سوناتا 2024 به عنوان طرحی هیجانانگیز یاد کرده، که با آیرودینامیک بهتر، کاهش سر و صدا و لرزش داخل کابین را به همراه آورده است. طراحی سازه مورد بازنگری قرار گرفته است، تا در هنگام برخوردهای جانبی، حفاظت بیشتری از سرنشینان به عمل آورد. براساس اعلام هیوندای، از مواد متفاوتی برای ساخت سیستم فرمان استفاده شده است.
چراغ LED سرتاسری در نمای جلو، زبان طراحی مشابه با مدلهای کونا، استاریا، گرنجور و البته نسل جدید اکسنت را برای سوناتا به ارمغان آورده است.در نمای عقب، فرم کلی بدون تغییر باقیمانده است، اما طراحی سپر تغییر کرده و به لطف نصب پنل میان دو چراغ، نشان H به مکان پایینتر منتقل شده است. در هیوندای سوناتا N Line با خروجی چهارتایی اگزوز و رینگهای 19 اینچی روبرو هستیم.
فضای کابین هیوندای سوناتا 2024 با تغییرات به مراتب اساسیتری همراه شده است. این خودرو به عنوان نخستین محصول هیوندای، به طراحی خمیده نمایشگرها مزین شده است، که مشابه آن را قبلا در محصولات بامو مشاهده کردهایم.
علاوهبر دو نمایشگر 12.3 اینچی مواجه که به یکدیگر متصل هستند، باید به نمایشگر 12 اینچی مجازی روی شیشه (هداپ)، سیستم صوتی Bose با 12 بلندگو و امکان دریافت بروزرسانی نرمافزاری اشاره کرد، که برای این خودرو پیشبینی شده است. نکته جالب اینکه در مدل جدید از کلید هوشمند با قابلیت اتصال به تلفن یا ساعت هوشمند خبری نیست. البته قابلیت پارک ریموت با قابلیت حرکت به جلو و عقب برای سوناتا 2024 پیشبینی شده است، که از طریق اپلیکیشن تلفن همراه کنترل میشود.
بازشوی برقی در صندوق، هشدار عابرپیاده در عقب خودرو و مجموعهای از سامانههای دستیار راننده همچون هشدار برخورد از جلو و عقب و کروزکنترل تطبیقپذیر با قابلیت توقف و حرکت هم برای هیوندای سوناتا 2024 درنظر گرفته شده است.
طراحی فرمان و دریچههای تهویه مورد بازنگری قرار گرفته است و اهرم تعویض دنده به ستون فرمان منتقل شده تا فضای بیشتری در کنسول مرکزی به وجود آید. به نظر میرسد کیفیت متریال مورد استفاده برای ساخت قطعات داشبورد هم نسبت به مدل قبل، افزایش یافته است.
هیوندای سوناتا 2024 طراحی ظاهری مشابهی با محصولات جدید خودروساز کرهای پیدا کرده و اسپرت، جذاب و مدرن به نظر میرسد. هر چند شاید این طراحی به مذاق بعضی طرفداران سوناتا خوش نیاید. با این حال مدل جدید از نظر فنی تفاوتی با نسخههای قبلی ندارد.با توجه به آنکه این خودرو از لحاظ فنی و پلتفرم تفاوت چندانی با نسخه قبلی ندارد، میتوان انتظار داشت که قیمت تیپهای آن نسبت به نسخههای مشابه افزایش محسوسی نخواهد داشت.