جیلی بنروی تا سال 2023 با همان ترکیب تکنولوژی و ظاهر خانوادگی فروش خوبی در بازار چین و سایر کشورها داشت تا اینکه امسال نسخه جذاب و جذاب تری از این خودرو به نام جیلی بنروی کول وارد میان علاقه مندان شد. این سدان خانوادگی اکنون با تجهیزات ورزشی و موتور قدرتمندتری که شتاب فوق العاده ای را ارائه می دهد، تقویت شده است. با توجه به تلاش فردا موتورز برای واردات محصولات جیلی، امکان ورود این سدان اسپرت خانوادگی به بازار ایران نیز وجود دارد.
جیلی Binrui Cool نسخه Champion Edition از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 181 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور بهره می گیرد و یک جعبه دنده 7 سرعته اتومات دوکلاچه تر نیز وظیفه انتقال قدرت نیروی تولیدی توسط پیشرانه به چرخ های جلو را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو 7.1 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن هم 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.5 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | توربوشارژر |
قدرت | 181 اسب بخار |
گشتاور | 290 نیوتن.متر |
گیربکس | 7 سرعته اتوماتیک DCT |
محور محرک | تک دیفرانسیل |
شتاب | 7.1 ثانیه |
سرعت | —– |
مصرف سوخت | 5.9 لیتر در 100 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان جمع و جور |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4710 میلیمتر |
عرض | 1795 میلیمتر |
ارتفاع | 1455 میلیمتر |
فاصله محورها | 2670 میلیمتر |
وزن خالص | 1260 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 470 لیتر |
حجم مخزن سوخت | —– |
قطر رینگ | 17 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | ندارد |
اتوهلد | ندارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
شرکت جیلی برای آنکه ظاهر مدل بینروی کول را از نسخه F اسپرت قبلی متمایز کند، یک کیت بدنه اسپرت برای آن در نظر گرفته که چهره خشن و جوان‌پسندی به این خودرو بخشیده است. در نمای روبرو شاهد استفاده از سپر کاملا اسپرت با دریچه‌های هواکش بسیار بزرگ هستیم تا ضمن تامین هوای این موتور نسبتا پرقدرت، در بحث خنک‌سازی رادیاتور و اینترکولر نیز عملکرد بهتری داشته باشد. در نمای جانبی از برخی شکافنده‌های هوای اسپرت استفاده شده است تا دینامیک و پایداری بهتری در سرعت‌های بالا به جیلی بینروی کول ببخشد.
همچنین در قسمت عقب هم یک اسپویلر طرح فیبرکربن اضافه شده و فرم سپر نیز متناسب با آن تغییر کرده است تا همه چیز دست به دست هم بدهد و یک سدان جذاب و جوان‌پسند را پیش روی مشتری بگذارد.
درمجموع باید گفت که گرچه طراحی بدنه و استایل کلی این خودرو مربوط به چند سال قبل است، اما به‌روزرسانی‌هایی انجام‌شده روی آن، باعث می‌شود مشتریان جوان‌تر و افراد جویای هیجان از این نوع سبک طراحی استقبال کنند و جیلی بین روی کول را خودرویی متناسب با نیاز روحی خود بدانند.
در فیس لیفت جدید، سپر و جلوپنجره به صورت کلی تغییر کرده اند. جلوپنجره باریک با خطوط کرومی عمودی و سپر با دو قاب Cشکل در طرفین، شکل و شمایل شکیل تر و ماندگارتری را برای خودرو به ارمغان آورده اند و لوگوی خودرو نیز به رنگ خاکستری درآمده است. در نمای عقب، چراغ ها زمینه مشکی رنگ به خود گرفته اند و دو خروجی بیضی اگزوز در دو طرف، به حس و حال اسپرتی خودرو افزوده است. رنگ جدید این خودرو نیز Shadow Blue نام دارد.
در بخش کابین تغییرات خاصی را نسبت به قبل شاهد نیستیم. تریم داخلی مشکی و سفید است و از مهم ترین عناصر داخل کابین می توان به مواردی همچون کلاستر و مانیتور یکپارچه، فرمان سه شاخه، کلیدهای پیانویی در میانه داشبورد و دسته دنده الکتریکی اشاره کرد. کلاستر خودرو 10.25 اینچی و مانیتور 12.3 اینچی است.
از امکانات جیلی بینروی کول هم می توان به مواردی از جمله سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، سنسور نور و باران، رادار نقطه کور، سانروف، سیستم پایش فشار و دمای تایرها، تریم چرمی داخلی (در نسخه های فول از نوع چرم آلکانترا)، سیستم ورود و استارت بدون کلید و… اشاره کرد.
هنوز معلوم نیست که شرکت فردا موتورز به طور رسمی قصد عرضه این سدان جمع‌وجور به بازار ایران را دارد یا نه، اما با توجه به آنکه قرار است محصولات جیلی به واسطه خودروسازی فردا به صورت وارداتی در ایران عرضه شوند، احتمال فروش این محصول در کشورمان بسیار زیاد است.
