نیسان قشقایی جدید یک شاسی بلند جمع و جور است که نخستین نسخه هیبرید برقی آن در سال 2023 به بازار عرضه خواهد شد. کمپانی نیسان مدعی شده است قشقایی E-Power از کیفیت سواری بسیار عالی برخوردار است و برای شارژ مجدد نیازی به اتصال شبکه برق ندارد.
در مدل پایه مجهز به پیشرانه هیبرید، موتور 1/3 لیتری توربوشارژ، 140 اسب بخار قدرت تولید میکند. ارزانترین قشقایی با 240 نیوتنمتر گشتاور و گیربکس CVT، در زمان 10 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت میرسد. میانگین مصرف سوخت این کراساور، 6 لیتر در صد کیلومتر است.
نیسان قشقایی e-Power نیز فناوری هیبرید دارد اما همراه موتور سه سیلندر 1/5 لیتر توربوشارژ و اینترکولر، 190 اسب بخار قدرت ارایه میکند. نهایت گشتاور این مدل، 300 نیوتنمتر است و در زمان 8 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت میرسد. قشقایی e-Power، میانگین مصرف سوخت 5/5 لیتر در صد کیلوتر و نهایت سرعت 170 کیلومتر برساعت دارد.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.3 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | توربو |
قدرت | 147 اسب بخار |
گشتاور | 250 نیوتن.متر |
گیربکس | CVT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | 10.5 ثانیه |
سرعت | 205 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | 6.5 لیتر در 100 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | کراس اوور سایز کوچک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4425 میلیمتر |
عرض | 1838 میلیمتر |
ارتفاع | 1635 میلیمتر |
فاصله محورها | 2666 میلیمتر |
وزن خالص | 1410 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 429 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 55 لیتر |
قطر رینگ | 17 تا 19 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | ندارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
چراغهای باریک و شمشیری شکل، مهمترین المان در طراحی قشقایی هستند. جلوپنجرهی ذوزنقهای و ادوات کروم نیز به تبعیت از دیگر خودروهای پرفروش نیسان، مثل ایکستریل، در قشقایی دیده میشود.
از نکات جالب در طراحی نمای روبرو، میتوان به حذف مهشکنهای سنتی طرفین سپر اشاره کرد که نزدیک زمین و مایل به وسط نصب شدهاند. حسگرهای اولتراسونیک، داخل شیارهای باریک نزدیک گلگیر هستند تا حجمدهی سپر، متفاوت از رقبا دیده شود. خطوط روی کاپوت نیز، در راستای جلوپنجره و فارغ از پیچیدگی هستند.
نمای جانبی، کمی شلوغ و دارای خطوط شکسته است تا ابعاد قشقایی را کمی بزرگتر از آنچه هست، نشان دهد. رینگهای اسپرت 19 یا 20 اینچ و شیب سقف تا انتهای بدنه، حس اسپرت خودرو را تقویت میکنند. همچنین، قاب سیاه پنجرهها و مواد پلاستیکی داخل گلگیر تا رکاب، ارزش لوکس قشقایی را کاهش میدهند.
سپر پلاستیکی در عقب، دیگر المانی است که توی ذوق میزند. حتی ادوات نقرهای رنگ هم کمک چندانی به این قسمت نمیکند. طراحان نیسان برای قشقایی، حفرههای شبیهساز خروجی اگزوز استفاده نکردهاند و لولهی مذکور به شکلی جالب در سمت چپ نزدیک چرخ وجود دارد. به هر شکل، اگزوز و منبع آن به وضوح دیده میشوند که نکته منفی برای خودروی ساخت نیسان است. از سویی دیگر، حجمدهی بدنه، خطوط روی درپوش صندوق، محل قرارگیری پلاک و فرم شیشه عقب، جذاب هستند.
در مجموع، میتوان طراحی نیسان قشقایی را مطلوب و عامه پسند توصیف کرد؛ هرچند که از نمای پشت، چندان متفاوت از کراساورهای چینی نیست. این محصول، با طول4,425 و عرض 1,838 و ارتفاع 4,425 میلیمتر، همراه فاصله محوری 2,666 میلیمتر عرضه میشود. ابعاد نیسان قشقایی 2023، مشابه کیا اسپورتیج موجود در ایران است.
مواد نرم و باکیفیت در سطح بالای داشبورد، کابین قشقایی را بسیار جذاب جلوه میدهد. نمایشگر ایستاده و پنل پشت فرمان دیجیتال، مخصوص مدلهای سفارشی هستند. نمایشگر سیستم سرگرمی و مسیریابی، 9 اینچ است. پشت پنل، مانیتور TFT با اندازه 12/3 اینچ وجود دارد و روی شیشه (Hud) جدید 10/8 اینچ.
کلیدهای گردان با صفحه نمایش کوچک زیر خروجیهای تهویه مطبوع، طراحی مینیمال و چشمنواز دارند. فرمان مدور و چیدمان ساده کلیدها روی آن، کلاسیک به نظر میرسند. طراحی صندلیها و مواد نرم داخل تودریها نیز، کیفیت بسیار خوب ارایه میکنند. در مجموع، کابین نیسان قشقایی به عنوان خودرویی از کلاس کراساور کوچک، برتری واضح نسبت به مدلهای چینی و کرهای دارد که البته قیمت بالای آنرا توجیح میکند.
در نسخههای آپشنال، صندلیهای تمام چرم با خط دوخت لوکس وجود دارد. خصوصا برای ردیف جلو، راحتی بالا برای رانندگی طولانی مدت فراهم است. نیسان قشقایی، 504 لیتر فضای صندوق دارد که پس از جمعشدن صندلیهای عقب به 1440 لیتر میرسد.
قشقایی E-Power یک خودرو برقی ناب است و تجربه یک سواری نرم، راحت و لذت بخش را در اختیار سرنشینانش خواهد گذاشت. این خودرو منحصر به فرد به یک موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربو مجهز است که 154 اسب بخار نیرو تولید می کند. این موتور در کنار یک مبدل برق قرار می گیرد و در نهایت نیروی برابر با 187 اسب بخار به چرخ های جلو منتقل می شود.