مریخ نورد Apera با انرژی خورشیدی برای پرتاب در سال 2023 آماده است.Apera، توسعه دهنده یک خودروی سواری با ظاهری آینده نگر با انرژی خورشیدی، اولین خودروی تولیدی خود را که می گوید امسال از خط مونتاژ خارج می شود، بیرون کشیده است.به گفته این شرکت، این شاسی بلند دو سرنشین و سه چرخ متحرک، بردی معادل 400 مایل خواهد داشت، می تواند در چهار ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 101 مایل در ساعت است.
اگرچه Aptera طوری طراحی شده است که بیشتر انرژی خود را از خورشید می گیرد، اما Aptera را می توان از یک پریز استاندارد 120 ولت نیز شارژ کرد.و این شرکت در یک بیانیه مطبوعاتی توضیح داد که در یک مکان بسیار در معرض نور خورشید مانند کالیفرنیای جنوبی، بر اساس میانگین روزانه 29 مایل، یک راننده آمریکایی معمولی مجبور نیست به هیچ وجه به هیچ وجه کار کند.در مکان هایی که در معرض نور خورشید متوسط قرار دارند، مانند نیویورک یا شیکاگو، رانندگان ممکن است سه بار در سال به برق وصل شوند. با سرعت 13 مایل در ساعت، شارژ یک شبه باید 150 مایل طول بکشد.
مشخصات کلی اپترا EV Launch Edition
نوع موتور |
سه موتور برقی |
ظرفیت باتری |
—– |
قدرت |
—– |
گشتاور |
—– |
گیربکس |
تک سرعته اتوماتیک |
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۳.۶ ثانیه |
سرعت |
—– |
بُرد خودرو |
۶۴۴ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۷ |
فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
سه چرخه |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های اپترا EV Launch Edition
طول |
—– |
عرض |
—– |
ارتفاع |
—– |
فاصله محورها |
—– |
وزن خالص |
—– |
تعداد سرنشین |
۲ نفر |
ظرفیت صندوق |
۹۲۰ لیتر |
قطر رینگ |
—– |
آپشن ها و امکانات اپترا EV Launch Edition
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
ندارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی ظاهری اپترا EV Launch Edition
اپترا EV با خودروهای برقی که تا به حال دیده ایم، کاملا متفاوت است و به جای چهار چرخ، روی سه چرخ سوار شده است. این خودرو برقی خورشیدی طوری طراحی شده تا ضریب درگ ۰.۱۳ را داشته باشد. این ضریب درگ بی نظیر است و خودروسازانی مثل پورشه و مرسدس بنز آرزو دارند به این عدد دست پیدا کنند. ظاهر آیرودینامیکی اپترا این امکان را فراهم کرده تا یک چهارم دیگر خودروهای برقی انرژی مصرف کند.
در نگاه اول، ظاهر سوسکی اپترا EV توجهات را جلب می کند. دو چرخ جلو، بیرون از بدنه و درون قاب هایی قرار گرفته اند و اتصالات آنها به بدنه مشخص و نمایان است. دو نوار نورانی روی قاب های چرخ ها کشیده است و یک نوار پهن نورانی، همراه با یک رشته چراغ LED در قسمت پایینی کاپوت دیده می شود. بخشی از انرژی خورشیدی توسط پنل های روی کاپوت جذب می شود.
در نمای جانبی، طراحی خاص اپترا بیشتر به چشم می آید و انگار روی هوا شناور است. تک چرخ عقب، در انتهای خودرو، درون محفظه ای قرار دارد. درهای اپترا Launch Edition هم خاص است و به صورت پروانه ای باز و بسته می شود تا هر چه بیشتر شبیه یک حشره به نظر برسد. بخشی از چراغ های عقب، به صورت نواری نورانی روی نمای جانبی به چشم می آیند.انتهای خودرو شامل پنل باریکی است که چراغ های عقب و پلاک روی آن قرار دارند و درب شیشه ای صندوق هم حالتی خاص پیدا کرده است. پنل های خورشیدی علاوه بر روی کاپوت، روی سقف اپترا EV هم نصب شده اند.
طراحی داخلی اپترا EV Launch Edition
فضای داخلی اپترا EV Launch Edition فقط گنجایش دو سرنشین را دارد، با این حال دارای همه امکانات و تجهیزات لازم است. راننده، خودرو را با فرمان U شکل کنترل می کند و اطلاعات دور موتور و سرعت را روی نمایشگر دیجیتال پیش روی خود می بینید. یک نمایشگر لمسی بزرگ روی داشبرد نصب شده است و امکان دسترسی سرنشینان را به سیستم اطلاعات و سرگرمی فراهم می کند.در نگاه اول شاید فکر کنید که خودرویی با این طراحی ظاهری، فضای بار چندانی نداشته باشد، اما همین ظاهر خاص موجب شده تا گنجایش صندوق عقب اپترا با خودروهای معمولی برقی برابر باشد و بتوان بیش از ۹۰۰ لیتر بار را در آن جای داد.