شرکت سونی فعال در زمینه تولید محصولات الکترونیکی مصرفی و شرکت خودروسازی هوندا تخصص خود را برای تولید یک نمونه اولیه خودرو الکتریکی ترکیب کرده و محصول نهایی را در نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی (CES) 2023 در معرض دید عموم قرار دادند.این سدان الکترونیکی تحت سرمایه گذاری مشترک سونی هوندا موبیلیتی (Sony Honda Mobility) و با برند جدید افیلا (Afeela) معرفی شده و دو موضوع سرگرمی و تعامل در طراحی آن در اولویت قرار داشته اند.
اگر بخواهید بدانید که برند افیلا سونی و هوندا چقدر به بازار و عرضه نهایی نزدیک هستند، باید بگویم که قرار است پیش سفارش ها از نیمه اول سال ۲۰۲۵ آغاز شوند؛ فروش واقعی تا پایان سال ۲۰۲۵ و تحویل از بهار ۲۰۲۶ برای بازار آمریکای شمالی باشد.یاسوهید میزونو، مدیرعامل سونی هوندا موبیلیت، ادعا کرد که آفیلا بر سه مفهوم اصلی رانندگی خودران، تقویت عملکرد فنی و قرابت با محیط تمرکز خواهد کرد. این توصیف ها بیشتر شبیه به صحبت های بخش بازاریابی است و خیلی جزئیات فنی به ما نمی دهد. بیایید کمی درباره جزئیات صحبت کنیم.
مشخصات فنی آفیلا
سونی هوندا موبیلیتی به جای مشخصات فنی و مکانیکی، اطلاعاتی درباره سیستم های دیجیتال آفیلا ارائه داده است. این خودرو برقی از فناوری شاسی دیجیتال اسنپ دراگون استفاده می کند که سیستم های هوش مصنوعی، شخصی سازی پیشرفته و تکنولوژی های دیداری و بصری را در دسترس راننده قرار می دهد.
نمونه اولیه محصول مشترک سونی و هوندا دارای ۴۵ دوربین و حسگر در داخل و خارج خودرو و قدرت محاسباتی ۸۰۰ TOPS (تریلیون عملیات در ثانیه) است. این سنسورها و دوربین ها امکان استفاده از سیستم خودران سطح ۳ در شرایط خاص و دستیار راننده سطح ۲+ در اکثر مواقع، از جمله خیابان های شهری، فراهم می کند. فراموش نکنیم هوندا اولین شرکتی بود که محصولاتش را با سیستم خودران سطح ۳ عرضه کرد.نمونه اولیه آفیلا دارای سیستم چهار چرخ متحرک و پیشرانه ای با دو موتور الکتریکی است. سونی ویژن S شاسی بلند که در نمایشگاه CES ۲۰۲۲ معرفی شده بود، از دو موتور برقی ۲۶۸ اسب بخاری (۲۰۰ کیلوواتی) استفاده می کند که در مجموع ۵۳۶ اسب بخار نیرو دارد. اما از آنجا که آفیلا یک خودرو سدان و هم اندازه هیوندای آیونیک ۶ است، احتمالا قدرتی بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ اسب بخار داشته باشد.
طراحی ظاهری آفیلا
اگر اخبار نمایشگاه CES ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ را دنبال کرده باشید، احتمالا عکس هایی از سونی ویژن S را دیده اید. به نظر می رسد آفیلا سونی هوندا نسخه به روزتر و جدیدتری از خودرو مفهومی سونی باشد و البته می توان شباهت هایی بین نمونه اولیه آفیلا با هیوندای آیونیک ۶ نیز پیدا کرد.این خودرو برقی یک سدان چهار درب با بدنه ای صاف، یکدست، سیال و روان است. خط سقف منحنی، عدم وجود دستگیره درها، آینه های جانبی دیجیتال و رینگ های ۲۱ اینچی مشکی، شاخصه های ظاهری آفیلا به شمار می آید. یک نوار نوری در جلو و عقب خودرو قرار گرفته است و می تواند با اشخاص و دیگر وسایل نقلیه ارتباط برقرار کند که به گفته سونی هوندا موبیلیتی، «رابطی برای دوره جدید» است.
طول این خودرو ۴۸۹۵ میلیمتر، عرض آن ۱۹۰۰ میلیمتر و ارتفاعش نیز ۱۴۶۰ میلیمتر است و از این نظر شبیه هوندا آکورد و هیوندای آیونیک ۶ است. سیستم تعلیق جناغی دوبل، جلوی خودرو قرار دارد و برای قسمت عقب از سیستم تعلیق چند پیوندی استفاده شده تا آفیلا سواری نرم و راحتی داشته باشد، البته باید ببینیم که وزن بسته باتری چقدر خواهد بود.
طراحی داخلی آفیلا
آفیلا از نظر ظاهری شباهت هایی با سونی ویژن S دارد و علاوه بر آن، طراحی داخلی خودرو جدید با داشبرد تمام دیجیتال، کاملا با مدل مفهومی سونی یکسان است. سونی هوندا موبیلیتی می خواهد با برند آفیلا، دنیای مجازی و واقعی را در هم ادغام کند و وسیله نقلیه را به فضایی برای سرگرمی و هیجان تبدیل کند. برای انجام این کار، شرکت مشترک ژاپنی با کمپانی بازی سازی Epic Games همکاری خود را شروع کرده است.کابین فضای کافی و مناسبی برای ۵ سرنشین بزرگسال دارد که زیر سقف پانوراما بزرگی می نشینند. علاوه بر داشبرد تمام دیجیتال که نمایشگر عریضی را پیش روی راننده و سرنشین جلو قرار می دهد، برای ردیف عقب نیز دو نمایشگر لمسی پشت صندلی های جلو نصب شده است. فرمان مدل مفهومی آفیلا از نوع یوک با صفحه های لمسی است و احتمالا با سیستم Steer-by-Wire (فرمان سیمی) کنترل شود.
سخن نهایی
نخستین محصول برند Afeela یک سدان تمیز و باحال است که ما را به یاد هیوندای جدید Ioniq ۶ Streamliner می اندازد. خط سقف بسیار شیب دار سدان Afeela به زیر خط تسمه می رسد.ماشین در یکی از کارخانه های هوندا در آمریکا تولید خواهد شد و سونی می گوید آن را مستقیم از طریق اینترنت خواهد فروخت. قیمت افیلا اعلام نشده، اما پیش بینی می شود از نظر قیمت با ماشین هایی نظیر بنز و ب ام و رقابت کند.
معرفی و بررسی خودروی BAC X3
