معرفی و بررسی خودروی اسمارت #1

برند اسمارت از یک خودروی جدید رونمایی کرد. این خودرو در واقع نسخه تولیدی کانسپت #1 (بخوانید هشتگ وان) بوده و در کلاس کراس اوور های کوچک برقی قرار می گیرد. نکته جالب توجه اینکه اسمارت هشتگ 1 توسط محمدحسین امینی یکتا، طراح ایرانی گروه دایملر خلق شده است.اگرچه این خودرو را در کلاس کراس اوورهای ساب-کامپکت قرار می دهد ، اما از سویی دیگر باعث می شود تا هشتگ وان بالاتر از دیگر ساخته های اسمارت یعنی فورتو و فورفور، بزرگترین محصول حال حاضر این خودروساز لقب بگیرد. علاوه بر اینها، نباید از یاد برد که فورتو و فورفور حیات خود را بعنوان خودروهای شهری مجهز به پیشرانه درونسوز آغاز کردند اما #۱ از بیخ و بن و از همان ابتدا در قامت خودرویی تمام الکتریکی در برابر رقبای مستقیمی همچون هوندا e و DS3 کراس بک عرض اندام خواهد کرد ( هر چند رقبای غیرمستقیمی نظیر پژو e-2008 و اوپل Mokka-e نیز انتظارش را مي کشند).

اسمارت در ماه سپتامبر سال گذشته میلادی و در جریان برگزاری اتوشو مونیخ از نسخه کانسپت این خودرو با نام Concept #1 رونمایی کرده بود و حالا می بینیم که نسخه نهایی و تولید انبوه خودرو علیرغم اِعمال تعدادی از تغییرات و تعدیل های مرسوم، در کلیات و جزییات بدنه و کابین تا حدود زیادی به نسخه کانسپت وفادار مانده است.

مشخصات فنی اسمارت #1

اسمارت #1 (هشتگ 1 نامبر 1) از یک موتور الکتریکی 268 اسب بخاری بهره برده که وظیفه تامین انرژی آن بر عهده یک پک باتری 66 کیلووات ساعتی نیکل کبالت منگنز است. این موتور برقی قادر به تولید 343 نیوتن متر گشتاور بوده که نیروی تولیدی آن به چرخ های عقب این کراس اوور منتقل می شود. بیشینه سرعت قابل پیمایش اسمارت #1 هشتگ 1 (نامبر 1) نیز 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.در صورت اتصال اسمارت #1 به یک شارژر 22 کیلوواتی AC، حدود 3.5 ساعت زمان نیاز است تا میزان شارژ باتری از 10 به 80 درصد برسد. البته در صورت اتصال به یک شارژر فست 150 کیلوواتی، این زمان شارژ به 30 دقیقه کاهش پیدا می کند. اسمارت تخمین زده که شاسی بلند برقی #1 قادر است در حالت شارژ کامل مسافتی بین 420 تا 440 کیلومتر را تحت سیکل WLTP اروپا طی کند. بسیاری از ویژگی های اسمارت از جمله ECU، نحوه ذخیره انرژی و مصرف آن در باتری و … در آینده و به مرور توسط اسمارت بروزرسانی می شوند.

مشخصات کلی اسمارت #1

ابعاد و ظرفیت های اسمارت #1

آپشن ها و امکانات اسمارت #1

طراحی ظاهری اسمارت #1

تاثیر مرسدس بنز در طراحی ظاهری اسمارت #1 به چشم می خورد. این کراس اوور برقی دارای شکل و شمایل متفاوتی است که از این برند انتظار می رفت، با این حال شباهتی به خودروهای قبلی اسمارت ندارد.طراحی کراس اوور اسمارت ترکیبی از اشکال نرم و خطوط منحنی است و به صورت مینیمالیستی انجام شده است. جلوپنجره یکدست و چراغ های مثلثی از المان های ظاهری جدیدی است که در برند اسمارت دیده می شود.

سقف پانوراما خودرو به دلیل سوار شدن روی ستون های مشکی رنگ، طوری به نظر می رسد که انگار روی هوا شناور است. دستگیره های درها نیز به صورت مخفی کار گذاشته شده و فقط در زمان سوار شدن از قاب درها بیرون می آید.نمای عقب اسمارت #1 هم مثل جلو طراحی شده، با چراغ های مثلثی شکل که در دو طرف بدنه قرار دارد و به وسیله یک نوار نوری که روی در عقب کشیده شده، بهم متصل هستند.

طراحی داخلی اسمارت #1

وقتی درهای بدون ستون را باز می کنید، با طراحی داخلی دیدنی روبه رو می شوید. داشبرد طراحی ساده و مینیمالی دارد و به کنسول میانی متصل است. در کابین هیچ المان زشت یا نامناسبی را نمی بینیم.فضای کابین کاملا با طراحی داخلی مدل مفهومی که سال گذشته معرفی شده بود یکسان است و از همان فرمان دی کات و کیلومترشمار کوچک پشت فرمان استفاده شده است.

تاثیر مرسدس بنز در کابین اسمارت #1 نیز دیده می شود و دریچه های سیستم تهویه شبیه به دریچه های هوا در مرسدس بنز کلاس S است.با وجود اینکه اسمارت #1 ابعاد و اندازه جمع و جوری دارد، اما باعث نشده تا کابین کوچک و تنگ باشد. سقف پانوراما هم مزید بر علت شده تا فضای داخلی این کراس اوور برقی جادارتر به نظر برسد. از مزیت های این خودرو می توان به صندلی های متحرک عقب اشاره کرد که بنا بر استفاده هم می تواند فضای صندوق را بزرگ تر کند و هم جای بیشتری در دسترس سرنشینان قرار دهد.

اسمارت #1؛ خودرو عصر جدید

اسمارت #1 کراس اوور برقی جمع و جوری است که ابعاد و اندازه مناسب به کار رانندگی در شهر می آید و در عین حال فضای کافی برای ۵ سرنشین را دارد. همین طور آپشن های پیشرفته و جدید رفاه و آسایش بیشتری برای راننده و مسافران فراهم می کند.برای خرید خودرو اسمارت #1 هنوز قیمتی اعلام نشده، اما چینی ها و اروپایی ها اولین خریداران این ماشین خواهند بود.

معرفی و بررسی خودروی فولکس واگن ویرتوس ۲۰۲۲