معرفی و بررسی خودروی بهمن G9

پیکاپ G9، جدیدترین محصول گروه بهمن موتور است که در نمایشگاه خودرو اصفهان 1401 رونمایی شد. در واقع این پیکاپ ساخته شرکت چینی زد ایکس اتو (ZX Auto)، یکی از خودروسازان و قطعه سازان قدیمی بازار چین، است. نام بومی این خودرو زد ایکس ویشی 1949 است که به سال تاسیس این شرکت اشاره دارد.

مشخصات فنی بهمن G9

پیشرانه 2.3 لیتری توربودیزل با 163 اسب ­بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور برای ویشی 1949 پیشنهاد شده است، که محصولی از رنو-نیسان بوده و در نیسان ناوارا نیز نصب شده است. جعبه دنده این مدل شش سرعته دستی و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتر برساعت خواهد بود.گزینه بعدی برای پیشرانه، واحد بنزین­ سوز 2 لیتری توربوشارژ TGDI با 197 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر است، که با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک همراه می شود. حداکثر سرعت در این مدل به 170 کیلومتر برساعت افزایش می­ یابد. نسخه پایه این مدل به صورت دیفرانسیل-عقب عرضه شده است، اما با پرداخت مبلغ اضافه می­ توان سامانه چهارچرخ محرک را نیز سفارش داد.

مشخصات کلی بهمن G9

ابعاد و ظرفیت های بهمن G9

آپشن ها و امکانات بهمن G9

طراحی ظاهری بهمن G9

طراحی G9 ترکیبی الهام گرفته از وانت های مشهور امریکا، خصوصا فورد F-150 و دوج رم است. این خودرو با طول ۵۶۹۲ میلی متر، عرض ۲۰۴۵ میلی متر و ارتفاع ۱۹۲۰ میلی متر، همراه فاصله محوری ۳۵۱۳ میلی متر، یکی از بزرگ ترین خودروهای مونتاژ ایران خواهد بود.نمای اصلی، ترکیبی از چراغ های فورد و جلوپنجره ی دوج دارد. حالت صاف و عمودی در مجموعه ادوات روبروی خودرو، حس یک وانت قدرتمند را برای G9 تداعی می کند. شرکت چینی تلاش کرده است با جزئیات نارنجی رنگ، تفاوت هایی بین محصول خود و تولیدات امریکایی ایجاد کند که البته امیدواریم توسط بهمن موتور، حذف شوند.

در نمای جانبی مشابه دیگر وانت های چینی موجود در بازار جهانی، طراحی الهام گرفته از تویوتا هایلوکس دیده می شود. تصاویر منتشر شده از بهمن G9، حفاظ مخصوص قسمت بار و رینگ های سیاه رنگ را نشان می دهند که درصورت ارائه توسط مونتاژکار ایرانی، حس اسپرت و جوان پسند خودرو را تقویت می کنند.در پشت G9 تفاوت خاصی با دیگر وانت های دنیا دیده نمی شود. یک دستگیره ورود به قسمت بار وجود دارد و گیره های مخصوص طناب کشی در طرفین بدنه هستند. حجم دهی بدنه در فضای نزدیک چراغ و درپوش صندوق، به خوبی انجام شده و دارای تزئینات سیاه رنگ است. بهمن G9 مشابه بسیاری از وانت های چینی، طرح خاصی برای سپر عقب ندارد.

طراحی داخلی بهمن G9

نصب نمایشگر لمسی، پنل دیجیتال و داشبورد چشم نواز، G9 را جذاب تر از رقبای حاضر در بازار ایران نشان می دهد. بخش میانی (کنسول)، دسته دنده، جالیوانی و کلیدهای مرتبط با ترمز برقی (ترمز دستی) یا کلیدپردان انتخاب مودهای رانندگی، باوجود پلاستیک ارزان قیمت، زیبا و هماهنگ به نظر می رسندتوجه ویژه به طراحی داخلی G9 از تصاویر منتشر شده از کابین خودرو مشخص است. هرچند که چیدمان ادوات مختلف، به وضوح الهام گرفته از وانت های مشهور امریکایی هستند؛ اما برای جذب خریدار یک محصول اقتصادی ساخت چین، موفق عمل می کنند.

عرض ۲۰۴۵ میلی متر برای بدنه ی G9، منجر به فضای بسیار خوب کابین شده است. این ابعاد، امکان نصب صندلی های پهن و راحت را فراهم می کنند. در عقب هم دو سرنشین بالغ و قد بلند، جایگاه مناسب برای زانو و بالای سر دارند. افراد سوار بر وانت G9 دید بسیار خوب به اطراف خواهند داشت و خصوصا راننده برای مانور های خیابانی با مشکل نقاط کور، روبرو نخواهد شد.

رقیبان پیکاپ G9 در ایران

می توان پیش بینی کرد این خودرو در گام نخست باید با T8 کرمان موتور مواجه شود اما پیکاپ سروش دیزل، نمی تواند تهدیدی برای این خودرو باشد. پیکاپ های جدید دیگری مانند تونلند نیوفیس از شرکت ایران خودرو، آسنا دوکابین از شرکت ارس خودرو و کلوت از شرکت مکث موتور، ازجمله رقبای پیکاپ G9 بهمن موتور به حساب می آیند.

معرفی و بررسی پیکاپ پژو لندترک ۲۰۲۱