خودروی محبوب میکروبوس بازگشته است! حدود ۷۵ سال از زمانی که نخستین فولکس واگن تیپ ۲ عرضه شد می گذرد. خودرویی که در دهه ی ۱۹۶۰ به عنوان یک نماد فرهنگ عامه وارد تاریخ آمریکا شد و حالا فولکس واگن قصد دارد این خودروی ون نمادین را دوباره عرضه کند، اما این بار به عنوان یک خودروی الکتریکی.
مشخصات فنی فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
ID.Buzz فعلاً فقط در یک مدل معرفی شده که به یک موتور الکتریکی با ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور در عقب مجهز است و محرک عقب خواهد بود. این موتور توسط یک پکیج باطری ۸۲ کیلووات ساعتی تغذیه می شود. سال آینده طیف گسترده ای از باطری ها و خروجی های قدرت هم ارائه خواهد شد اما فعلاً فولکس واگن هیچ مشخصاتی از آن ها اعلام نکرده است. با این حال، کسانی که خواهان سرعت هستند ممکن است مجبور شوند منتظر عرضهٔ نسخه های بعدی بمانند زیرا حداکثر سرعت این نسخهٔ اولیه صرفاً ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت است. ID.Buzz قابلیت شارژ با برق ۱۱ کیلوواتی AC یا شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی DC را دارد که امکان شارژ از ۵ تا ۸۰ درصد از باطری ها را ظرف ۳۰ دقیقه فراهم می کند.
مشخصات کلی فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
نوع موتور |
یک موتور برقی |
ظرفیت باتری |
۸۲ کیلووات ساعت |
قدرت |
۲۰۱ اسب بخار |
گشتاور |
۲۹۸ نیوتن.متر |
گیربکس |
تک سرعته اتوماتیک |
محور محرک |
دیفرانسیل عقب |
شتاب |
۱۰ ثانیه |
سرعت |
۱۴۵ کیلومتر در ساعت |
بُرد خودرو |
۳۴۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۷ |
فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
ون |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
طول |
۴۷۱۲ میلیمتر |
عرض |
۱۹۸۵ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۹۳۷ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۹۸۸ میلیمتر |
وزن خالص |
۲۳۰۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
۱۱۲۱ لیتر |
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
آپشن ها و امکانات فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
دارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی ظاهری فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
اولین ون یا میکروبوس فولکس واگن با نام تیپ ۲ در سال ۱۹۵۰ میلادی به بازار آمد و نسل های جدیدتر آن همچنان روی خط تولید قرار دارد. مهندسان و طراحان این شرکت برای ساخت فولکس واگن ID Buzz از نسل اول تیپ ۲ الهام گرفته اند که یکی از المان های مشترک این دو خودرو، کاپوت V شکل آنها است.با استفاده از فناوری IQ.Light، فولکس واگن ID Buzz پرو مجهز به چراغ های جلو LED Matrix است، اما مدل های رده پایین تر این ون برقی دارای چراغ های ضعیف تری هستند. در چراغ های عقب نیز لامپ های LED به کار رفته که با یک نوار نوری روی در صندوق به هم متصل هستند. همین سیستم روشنایی در نمای جلویی خودرو هم دیده می شود و چراغ های جلو از طریق یک نوار نوری با هم ارتباط دارند. همچنین در جلو و عقب این ون برقی، نشان دایره ای شکل فولکس واگن دیده می شود.
در نمای جانبی چهار قطعه شیشه دیده می شود که دو قطعه در طرفین داشبرد قرار گرفته، چهار شیشه روی درها نصب شده و دو شیشه هم برای فضای بار در نظر گرفته شده و دور تا دور آنها را قابی مشکی رنگ گرفته است.درهای جلوی فولکس واگن ID Buzz مثل همه خودروها به صورت ۹۰ درجه و عمودی باز می شود اما دو در ردیف دوم صندلی ها کشویی است.ون برقی VW مثل جد قدیمی و بنزینی خود دارای بدنه دو رنگ است. هفت رنگ برای نیمه پایینی بدنه در نظر گرفته شده و برای نیمه بالایی می توان از بین چهار رنگ، یکی را انتخاب کرد.
طراحی داخلی فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴
اولین مدل فولکس واگن ID Buzz گنجایش ۵ سرنشین را دارد، اما مدل های ۶ و ۷ نفره نیز تولید و عرضه خواهند شد. البته یک مدل هم مخصوص حمل و نقل بار برای کسب و کارها به بازار می آید.کابین هم مثل ظاهر به صورت دو رنگ کار شده و صندلی ها، نیمی از داشبرد و بخشی از رودری ها هم رنگ نیمه پایینی بدنه هستند.دو نمایشگر ۱۰ اینچی روی داشبرد دیده می شود، یکی پشت فرمان به عنوان کیلومترشمار و یکی در وسط داشبرد برای استفاده از سیستم اطلاعات و سرگرمی. همچنین می توان کیلومترشمار را در اندازه ۱۲ اینچی سفارش داد.سیستم نورپردازی ۱۰ رنگ به صورت استاندارد روی فولکس واگن ID Buzz نصب شده و دور تا دور کابین را روشن و نورانی می کند.
هر چند فولکس واگن ID Buzz ابعاد و اندازه خیلی بزرگی ندارد، اما به دلیل طراحی خاص آن که از فولکس واگن تیپ ۲ گرفته شده و فاصله کم چرخ ها تا سپرهای جلو و عقب، محور بلندی دارد و همین باعث شده تا کابین نسبت به طول خودرو، فضای بزرگی داشته باشد. این فضای بزرگ امکان استفاده راحت ۵ سرنشین را از کابین می دهد و همین طور یک صندوق ۱۱۲۱ لیتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.
فولکس واگن ID Buzz؛ نوه برقی تیپ ۲
فولکس واگن ID Buzz با الهام از نسل اول فولکس واگن تیپ ۲ طراحی شده که برای اولین بار در سال ۱۹۵۰ میلادی عرضه شده بود. ون برقی آلمانی مثل جد بنزینی خود کابین جادار و صندوق بزرگی دارد و در مدل های ۵، ۶ و ۷ نفره از ابتدای سال ۲۰۲۳ میلادی قابل خرید است. البته یک مدل باری آن نیز برای حمل و نقل بار و استفاده کسب و کارها عرضه خواهد شد.هنوز مشخص نیست برای خرید خودرو جدید فولکس واگن چقدر باید هزینه کرد، اما مدل Pro فولکس واگن ID Buzz چندان ارزان نخواهد بود. با این حال حدس می زنیم مدل Pure این ون (مدل پایه) با قیمت ۶۶ هزار دلار فروخته شود و مدل های بالاتر حدود ۷۰ هزار دلار قیمت داشته باشند. رقیب اصلی فولکس واگن ID Buzz هم از آلمان می آید که مرسدس بنز EQT نام دارد.