معرفی و بررسی خودروی کوروت GT3.R‌ مدل ۲۰۲۴

جزییات خودروی جدید شورولت که شورولت کوروت Z06 GT3.R مدل 2024 نام دارد، منتشر شده است. در ادامه با مشخصات این خودرو آشنا می شویم.

تنها چند هفته پس از معرفی کوروت Z06 جدید، شورلت حالا نسخهٔ مسابقه ای جدید Z06 GT3.R را معرفی کرده است. این خودرو جایگزین کوروت C8.R خواهد شد که در مسابقات قهرمانی مختلف در سراسر جهان استفاده می شد. این کوروت مسابقه ای جدید از بسیاری از ارتقاءهای ظاهری Z06 جاده ای بهره می برد و آن ها را برای استفاده در پیست مسابقه تطبیق داده است. برای اولین بار، این کوروت در هردو تیم آماتور و حرفه ای در دسترس خواهد بود.

مشخصات فنی کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

به گفتهٔ شورلت، این کوروت مسابقه ای جدید از همان پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری V8 تنفس طبیعی C8.R و Z06 استفاده می کند اما به خاطر قوانین مسابقات، قدرت این موتور بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ اسب بخار محدود می شود. گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچهٔ کوروت خیابانی هم در اینجا با یک نمونهٔ سکوئنشال جایگزین شده است. کوروت Z06 GT3.R به سیستم تعلیق دو جناقی مجهز شده و از کالیپرهای ترمز شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب بهره می برد که خاص موتوراسپرت بوده و امکان تعویض آن ها در وسط مسابقه وجود دارد.

مشخصات کلی کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

نوع موتور	بنزینی انژکتوری تزریق مستقیم میلنگ تخت– V8
حجم موتور	۵.۵ لیتر
سیلندر / سوپاپ	۸ / ۳۲
تنفس موتور	طبیعی
قدرت	۵۰۰ تا ۶۰۰ اسب بخار
گشتاور	–
گیربکس	۶ سرعت ترتیبی دستی
محور محرک	دیفرانسیل عقب
شتاب	کمتر از ۳.۰ ثانیه
سرعت	حدود ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت	–
استاندارد آلایندگی	–
فرمان	مکانیکی فاقد سیستم کمکی
نوع بدنه	سوپر اسپرت کوپه
نوع رینگ	آلیاژ آلومینیوم

ابعاد و ظرفیت های کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

طول	–
عرض	–
ارتفاع	–
فاصله محورها	۲۷۲۳ میلی متر
وزن خالص	حدود ۱۵۹۰ کیلوگرم
تعداد سرنشین	۱ نفر
ظرفیت صندوق	–
حجم مخزن سوخت	–
قطر رینگ	۱۸ اینچ

آپشن ها و امکانات کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

کروز کنترل	ندارد
کروز کنترل هوشمند	ندارد
کنترل ایستایی در سربالایی	ندارد
کنترل سرعت در سرازیری	ندارد
کنترل کشش	ندارد
کنترل پایداری	ندارد
اتو پارک	ندارد
سنسور جلو	ندارد
سنسور عقب	ندارد
رادار نقطه کور	ندارد
رادار تغییر لاین	ندارد
رادار تصادف جلو	ندارد
رادار تصادف عقب	ندارد
ترمز ضدقفل	ندارد
ترمز کمکی	ندارد
ترمز اضطراری	ندارد
ترمز پارک برقی	ندارد
اتولایت	ندارد
چراغ روز	ندارد
دکمه های کنترلی فرمان	دارد
گرم کن فرمان	ندارد
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی	ندارد
ناوبری	ندارد
نمایشگر هدآپ	ندارد
دوربین عقب	دارد
دوربین جانبی	ندارد
دوربین ۳۶۰ درجه	ندارد
کیسه هوا	ندارد
ورود بدون کلید	ندارد
استارت بدون کلید	ندارد
تهویه اتوماتیک	ندارد
صندلی برقی راننده	دارد
صندلی برقی سرنشین جلو	ندارد
گرم کن صندلی جلو	ندارد
سردکن صندلی جلو	ندارد
آینه بغل برقی	ندارد
گرم کن آینه بغل	ندارد
پانوراما	ندارد
سانروف	ندارد

طراحی خارجی کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

سبک طراحی GT3.R کاملا منطبق بر اساس نسخه تولیدی C8 Z06 بنا شده است، اما تغییرات نمای خارجی بیشتر محدود به سبک سازی و استفاده از سیستم های پیشرفته کاهش مقاومت در برابر هوا و بهبود ضریب درگ (Cd.) انجام گرفته است.مجموعه کیت ارودینامیک خودرو به طراحی مهندسان جنرال موتورز از جنس فیبر کربن ساخته شده است که شامل کاناردهای جلو، زیرکشی صاف، دفیوزر و اسپویلر جدید عقب ویژه مدل ۲۰۲۴ است که با تمرکز بر بهبود ضریب درگ و خنک سازی مجموعه فنی طراحی و تولید شده است. سیستم روشنایی تمام LED مضاعف در دو گوشه زیرسپرها نیز به منظور دید بهتر راننده در تاریکی شب مسابقات ۲۴ ساعته استقامت بر این نسخه مسابقه ای به کار گرفته شده است.لیوِری (Livery) یا همان رنگ آمیزی انحصاری تیم مسابقه ای کوروت از رنگ سنتی زرد یکپارچه به ترکیب دو رنگ کربنی/زرد تغییر یافته است که در نمایش بهتر ابعاد بسیار پهن و خطوط شکسته و برجسته بدنه و جذابیت بصری آن کمک بسیار زیادی می کند.

کوروت GT3.R‌ مدل ۲۰۲۴

طراحی داخلی کوروت GT3.R مدل ۲۰۲۴

در خودرویی که به کلاس مسابقه ای حرفه ای GT3 تعلق دارد، سبک طراحی نمای داخلی هیچ کاربرد بخصوصی ندارد. هنوز عکس مشخصی از نمای داخلی نسخه ۲۰۲۴ کوروت GT3.R منتشر نشده است، اما انتظار می رود که این فضا همانند مدل C8.R به شدت سبک سازی شده باشد. در نتیجه نه خبری از داشبرد است و نه تریم تزئیناتی چرم ناپا. فضای داخلی این خودرو را یک رول کیج فولادی بسیار تنگ و مستحکم و یک صندلی بسیار نازک کربنی مسابقه ای به همراه نشانگر ساده دیجیتالی تک رنگ تشکیل خواهد داد که با سیستم ضد حریق اتوماتیک تکمیل خواهد شد.