برند رادار به عنوان یکی از زیرمجموعه های جدید و الکتریکی هلدینگ جیلی، از وانت برقی RD6 رسماً رونمایی کرد. طراحی قسمت عقب در این خودرو مدرن بوده و علاوه بر استفاده از چرخ هایی اسپرت، برآمدگی و قوس های جذابی در بالای گلگیرها و کاپوت دیده می شود. این خودرو در بریتانیا و توسط تیم مهندسی لوتوس طراحی شده است.رادار RD6 برای جوانانی که ساکن شهرهای بزرگ بوده و علاقه مند به گذراندن تعطیلات آخر هفته در ساحل و کوهستان هستند؛ طراحی شده و پیش بینی می شود که برند رادار موفق ظاهر شود؛ چون بسیاری از خودروسازان چینی با تأسیس برندهای فرعی سعی در جلب نظر خریداران و مشتریان بازار هدفی مشابه با برندی مانند رادار را دارند.
مشخصات فنی رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
طبق گزارش های رسمی سازنده، این پیکاپ برقی از پیشرفته ترین پلتفرم جیلی یعنی پلتفرم “SEA” یا همان “Sustainable Experience Architecture” بهره می برد. یعنی انتظار داریم که جیلی رادار R6 در دو نسخه ی RWD و AWD به بازار بیاید و با هر بار شارژ، می تواند 600 کیلومتر را طی کند و در کمتر از 6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. متاسفانه هنوز از موتور یا موتورهای برقی آن، اطلاعاتی نداریم اما حدس می زنیم که با یک پیکاپ 300 تا 500 اسب بخاری طرف باشیم.مطمئنا شرکت جیلی برای یک پیکاپ تازه نفس و کامپکت، بیش از 400 کیلو وات قدرت خرج نخواهد کرد.
مشخصات کلی رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
نوع موتور خودرو |
۱ و ۲ موتور برقی |
قدرت |
۲۷۲ اسب بخار |
گیربکس |
اتوماتیک |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو دو دیفرانسیل |
شتاب |
۶ ثانیه |
بُرد خودرو |
۶۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
وانت |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
طول |
۵۲۶۰ میلیمتر |
عرض |
۱۹۰۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۸۳۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۳۱۲۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۲۰۹۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ابعاد و ظرفیت فضای بار |
۱۵۲۵ × ۱۴۵۰ × ۵۴۰ میلیمتر ۷۷۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق جلو |
۷۰ لیتر |
ظرفیت باتری |
۸۵.۹ کیلووات ساعت |
آپشن ها و امکانات رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
دارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
رادار RD6 توسط پیتر هوربری طراحی شده که قبلا برای فورد کار می کرد. بعد از خرید ولوو توسط جیلی، هوربری طراحی محصولات این خودروساز سوئدی را برعهده گرفت و همین طور خودروهای لوتوس را که زیرمجموعه جیلی است، طراحی کرد. اما این موضوع باعث نشده تا رادار RD6 شباهتی به محصولات لوتوس داشته باشد.وانت بزرگ برقی روی پلتفرم SEA جیلی ساخته شده که برای تولید اسمارت #1 و زیکر ۰۰۱ نیز به کار رفته و همین طور پول استار ۴ هم قرار است روی همین پلتفرم طراحی و تولید شود.رادار RD6 ظاهر مدرنی دارد. جلوپنجره مستطیلی سیاه رنگ در وسط چهره این خودرو قرار گرفته و چراغ ها در دو طرف آن امتداد پیدا کرده اند و یک نوار نوری روی جلوپنجره طرح دار تا داخل قاب چراغ ها کشیده شده تا نقش دی لایت را ایفا کند. ورودی های بزرگ هوا در دو طرف سپر طرح جالبی به این وانت برقی داده است.
اگر فضای بار وانت را در نظر نگیریم، نمای جانبی شباهت زیادی به طراحی خودروهای شاسی بلند دارد. در کنار ه ها خط و خطوط زیاد و شلوغی نمی بینیم و تنها یک خط شانه ای و حجم پردازی های بالای چرخ ها دیده می شود.نمای عقب رادار RD6 تفاوت هایی با وانت های معمولی دارد و مثل دیگر پیکاپ ها چراغ های عمودی در دو طرف در عقب دیده نمی شوند. چراغ های عقب با طرح X، مانند شاسی بلندها است و از یک سوی بدنه به روی درب فضای بار آمده و به سمت دیگر وصل شده است.
طراحی داخلی رادار RD6 مدل ۲۰۲۳
کابین رادار RD6 با مواد نرم و باکیفیت ساخته شده و تریم نقره ای روی داشبرد، قاب دریچه های تهویه، رودری ها و کنسول میانی دیده می شود.دو نمایشگر بزرگ وظیفه انتقال اطلاعات و دسترسی به سیستم سرگرمی را برعهده دارند. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان اسپرت، اطلاعات فنی را به راننده نشان می دهد و نمایشگری که وسط داشبرد و جلوتر از کیلومترشمار قرار گرفته، دسترسی به سیستم سرگرمی را ممکن می کند.فضای بار رادار RD6 می تواند ۷۷۵ کیلوگرم بار را در خود جای دهد و همچنین می توان برای آن درپوش گذاشت. زیر کاپوت وانت برقی فضایی با ظرفیت ۷۰ لیتر برای ابزار و وسایل تعبیه شده و در صورت نیاز به فضای بیشتر، سرنشینان و راننده ۴۸ لیتر فضا در زیر صندلی های عقب خواهند داشت.