معرفی و بررسی مشخصات خودروی سانگ یانگ نیو کوراندو

سانگ یانگ کوراندو یک کراس اوور کوچک شهری کره ای است که از سال 1969 تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. نسل اول کوراندود در سال 1969 معرفی شد که البته خودرویی بر پایه جیپ CJ-7 بود. اما سانگ یانگ زمان زیادی را صرف کرد تا نسل دوم کوراندو را معرفی کند و این اتفاق نهایتا در سال 1996 رخ داد.نسخه 2015 - 2017 سانگ یانگ کوراندو با نام نیو کوراندو در دو تیپ پرمیوم ( فول ) و اپتیمم تولید می شود که در ایران این خودرو توسط شرکت رامک خودرو عرضه می شود. هر دو تیپ سانگ یانگ نیو کوراندو شامل یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت 150 اسب بخار و جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از روی فرمان و سردنده می باشند.

تیپ اپتیمم سانگ یانگ نیو کوراندو تک دیفرانسیل و تیپ پرمیوم مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک AWD است به همین دلیل تیپ پرمیوم 135 کیلوگرم سبکتر از تیپ اپتیمم است.تجهیزات و امکانات تیپ اپتیموم شامل چراغ های مه شکن جلو و عقب ، کروز کنترل، تنظیمات دستی تهویه مطبوع، سانروف ، رینگ 16 اینچی ، کیسه هوای سرنشینان جلو و سنسور عقب است و تیپ پرمیوم سانگ یانگ نیو کوراندو علاوه بر این ها شامل تجهیزات دیگری مانند رینگ های 17 اینچی ، سیستم ورود بدون کلید به همراه دکمه استارت ، آینه حساس به نور ، تهویه مطبوع خودکار، گرمکن صندلی های جلو ، فرمان هیدورلیک با قابلبیت تنظیم ارتفاع ، برف پاک کن مجهز به سیستم یخ زدا ، روکش چرمی صندلی ها، کیسه هوا برای برای سرنشینان عقب به صورت پرده ای ، سیستم پایداری HSA و ARP است.

مشخصات فنی سانگ یانگ نیو کوراندو

کره ای ها سه موتور برای سانگ یانگ نیو کوراندو در نظر گرفته بودند. یک موتور بنزینی و دو موتور دیزلی. این کراس اوور فقط با موتور ۲ لیتری بنزینی با قدرت ۱۴۹ اسب بخار و گشتاور ۱۹۷ نیوتن متر به بازار ایران رسید.با وجود اینکه نیو کوراندو به سیستم چهار چرخ متحرک با قفل الکترونیکی مجهز است و گیربکس ۶ سرعته اتومات آن حالت زمستانی دارد، اما سیستم تعلیق آن نمی تواند ضربات و بالا و پایین ناهمواری ها و دست اندازها را جذب و رد کند.

مشخصات کلی سانگ یانگ نیو کوراندو

ابعاد و ظرفیت های سانگ یانگ نیو کوراندو

طراحی ظاهری سانگ یانگ نیو کوراندو

در طول سال ها و نسل ها، سانگ یانگ نیو کوراندو تغییرات زیادی داشته تا بتواند با کراس اوورهای دیگر رقابت کند. جلوپنجره باریک، چراغ های جدید و ورودی عریض هوا از المان های ظاهری جلوی نیو کوراندو به شمار می آید و قسمت عقب هم با چراغ های جدید از نو طراحی شده است و برجستگی های رو گلگیرها باعث شده تا کراس اوور پهن تر دیده شده و اسپرت تر به نظر برسد.نسل سوم سانگ یانگ نیو کوراندو برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ فیس لیفت شد و کره ای ها تصمیم گرفتند تا در سال ۲۰۱۷ برای دومین بار ظاهر خودرو را کمی تغییر دهند.فیس لیفت دوم دارای جلوپنجره و چراغ های جدید است و همچنین مه شکن ها شکل و شمایلی متفاوت دارند. رینگ های آلومینیومی، ریل سقفی، لوله اگزوز دو تایی کرومی و چراغ های LED از دیگر تغییراتی است که در نیو کوراندو ۲۰۱۷ – ۲۰۱۸ اعمال شده است.با این حال، اگر این خودرو را کنار کیا اسپورتیج و هیوندای توسان قرار دهید و با آنها مقایسه کنید، طراحی قدیمی نیو کوراندو توی ذوق می زند.

طراحی داخلی سانگ یانگ نیو کوراندو

فاصله ۲۶۵۰ میلیمتری بین محورهای جلو و عقب نشان از جادار بودن کابین این خودرو دارد. صندلی های عقب فضای کافی برای سه سرنشین دارند و برای راحتی بیشتر کمی به سمت عقب متمایل شده اند. طراحی فرمان به راننده این امکان را می دهد تا تسلط بیشتری داشته باشد.با این حال، استفاده از پلاستیک خشک و طراحی قدیمی داشبرد باعث می شود مشتریان در خرید این کراس اوور کره ای دو دل شوند.یکی از مزیت های ابن محصول از سانگ یانگ صندوق عقب ۴۸۶ لیتری است که ۷۰ لیتر گنجایش بیشتری از نیسان قشقایی دارد.

آپشن ها و امکانات سانگ یانگ نیو کوراندو

نیو کوراندو دارای یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی و مجهز به ناوبری ماهواره ای است. سنسورهای عقب پارک نیو کوراندو را راحت تر می کند.مدل های موجود در ایران دارای صندلی های چرمی و گرم کن صندلی در ردیف های جلو و عقب هستند، اما فقط صندلی راننده سردکن دارد و می توان آن را به صورت برقی تنظیم کرد.

نیو کوراندو؛ رقیب توسان و اسپورتیج

سانگ یانگ چندین سال است که در بازار ایران حضور دارد و خودروهای مختلفی را روانه بازار کرده است. نیو کوراندو، دومین فیس لیفت از نسل سوم این خودرو در مدل ۲۰۱۸ و تیپ پرمیوم پلاس توسط رامک خودرو وارد شده که آپشن های بیشتری نسبت مدل ۲۰۱۵ مثل کروز کنترل هوشمند، چراغ روز، گرمکن فرمان و… دارد. این خودرو چهار چرخ متحرک می تواند تا ۱۵۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد. رقبای این کراس اوور، هم وطنان کره ای اش، یعنی کیا اسپورتیج و هیوندای توسان هستند.

معرفی و بررسی خودروی بی ام و 125i مدل ۲۰۱۸