معرفی خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

تویوتا یکی از شناخته شده ترین و قدیمی ترین کمپانی های خودروسازی در کشور آفتاب ، ژاپن است ، که از سال 1937 در بخش خودروسازی شروع به کار کرد.تویوتا هم اکنون یکی از بزرگترین و ارزشمند ترین خودروسازان در جهان است ، که برند های مشهوری چون لکسوس ، دایهاتسو و هینوموتورز را نیز تحت اختیار خود دارد.با آمار فروش بیش از ۳۱۳ هزار دستگاه در سه ماه اول سال ۲۰۲۱، رافور عنوان دار پرفروش ترین خودرو کلاس کراس اوورهای کامپکت بازار آمریکای شمالی است. از این رو جای تعجب ندارد که تویوتا ارتقا و اعمال تغییرات در این مدل بخصوص را بسیار جدی بگیرد.

نسخه ۲۰۲۲ با اعمال برخی تغییرات ظاهری و فنی و البته افزوده شدن تریم SE هیبرید به طیف تولیدات راوفور، همچنان از پیشرانه ۲.۵ لیتری ۲۰۳ اسب بخاری استفاده می کند. این تنظیمات فنی در تریم های مختلف هیبرید به همراه دو موتور الکتریکی، در مجموع ۲۱۹ اسب بخار توان در اختیار راننده قرار می دهد اما در تریم پلاگین پرایم با سه موتور الکتریکی، مجموع توان خروجی به ۳۰۲ اسب بخار خواهد رسید که با در نظر گرفتن ابعاد و وزن ۱.۹ تنی راوفور، می تواند اندکی ضعیف به نظر برسد. اما به خاطر داشته باشید که موتورهای الکتریکی گشتاور قابل توجهی را از آغاز حرکت در اختیار راننده قرار می دهند.

نسخه هیبرید راوفور در صورت استفاده تمام الکتریکی برد مفید بسیار کمی برابر با ۶۷ کیلومتر دارد که برای یک خودرو هیبرید به هیچ عنوان عجیب نیست. کاربرد این چنین سیستم های هیبرید تنها به منظور کاهش میزان مصرف سوخت است چرا که موتور الکتریکی در اتصال و هماهنگی با موتور بنزینی کار می کند. در نتیجه راوفور می تواند مصرف سوختی بسیار اقتصادی برابر با ۶.۲ لیتر در هر صد کیلومتر داشته باشد.

مشخصات کلی خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

ابعاد و ظرفیت های خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

طراحی ظاهری خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

از دیدگاه طراحی نمای خارجی، نمونه فیس لیف شده ۲۰۲۲ تغییرات چندان زیادی به خود ندیده است اما چراغ های جلو گرافیک متمایزی به همراه دارند و در تریم های بالا از نوع تمام LED هستند. ریم های آلیاژی آلومینیومی نیز در تمامی مدل های جدید از طراحی جدیدی بهره می گیرند. باقی داستان، تقریبا همان طرح عجیب و غریب نسل پنجم راوفور است که در بازار جهانی با استقبال مواجه شد اما هرگز شانس این را نداشت تا همانند سایر مدل ها، در بازار ایران نیز عرضه شود.ظاهر نسبتا پیچیده، پر پیچ و خم و مملو از برجستگی ها و فرورفتگی های این خودرو را می توان در بهترین حالت رادیکال دانست و نه الزاما زیبا. این دقیقا رویه ای است که گروه خودروسازی هیوندای/کیا، بار دیگر در دو سال گذشته پیش گرفته است. نسخه فیس لیفت شده، رنگ جدید آبی چرک کم رنگی را با خود به همراه دارد که در سایر تریم های راوفور نیز قابل سفارش است. این رنگ پیش تر تنها برای برخی دیگر از محصولات تویوتا در دسترس بود. همچنین ریم های جدید اسپرت این خودرو نیز به انتخاب مشتری در دو نوع براق یا مشکی مات قابل سفارش هستند.

طراحی داخلی خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

نمای داخلی تعلق خود به برند تویوتا را نشان می دهد. متریال از دیدگاه مونتاژ کیفیت بسیار خوبی دارد اما از دیدگاه رنگ آمیزی و جنس، فضای داخل رافور چیزی نیست که مناسب دهه سوم قرن بیست و یکم باشد.با این حال رعایت تقارن و سادگی در نمای داخلی خودرویی که از دیدگاه طراحی خارجی بسیار رادیکال جلوه می کند، کمی تعجب برانگیز است. این خودرو اما داشبرد چارچوبی نسبتا متقارن از نوع طبقاتی دارد که با کمک طراحی منسجم دریچه های خروجی سیستم تهویه و تریم تزئیناتی متصل، انسجام طراحی خود را حفظ می کند تا با نمایشگر لمسی سیستم مولتی مدیا در بخش میانی و بالاترین نقطه، کامل شود.

آپشن ها و امکانات خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

آپشن های رفاهی قابل استفاده در رافور فیس لیفت با توجه به نوع تریم متفاوت است اما ویژگی هایی چون نورپردازی انتزاعی اتاق به عنوان ویژگی استاندارد عرضه می شود. مهم ترین آپشن های قابل سفارش در رافور جدید، روکش چرمی فرمان به همراه گرم کن، گرم کن صندلی های عقب، گرم کن و سرد کن صندلی های جلو، تنظیم صندلی راننده در هشت جهت (شاگرد چهار جهت) به همراه دو مموری برای راننده، سنسور باران و برف پاک کن اتوماتیک، سانروف پانوراما، نمایشگر لمسی ۹.۰ اینچی سیستم مولتی مدیا به همراه ۱۱ بلندگو از برند JBL شامل ساب ووفر و آمپلی فایر، سیتم نمایشگر HUD (نمایش روی شیشه جلو)، سیستم نظارت چشم عقاب (دوربین ۳۶۰ درجه)، دوخت بخیه اسپرت صندلی ها با رنگ متضاد، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم روشنایی جلو منطبق بر زاویه فرمان، نوربالا اتوماتیک، در صندوق برقی باز و بسته شونده با حرکت پا، سیستم کمک پارک و ترمز اتوماتیک است.

نتیجه گیری خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

تویوتا راوفور یکی از جدی ترین کراس اوورهای حال حاضر در بازار جهان است که در بازه زمانی نسبتا طولانی و به آرامی دستخوش ارتقا فنی و بهبودهای ظاهری و آپشنی شد. این خودرو ترکیبی منطقی از یک شاسی بلند جادار درون شهری با رفتارهای دینامیکی مناسب یک خودرو سدان است که ضمن ارائه آپشن های رفاهی و ایمنی روز، فضای قابل توجهی برای آسایش سرنشینان به همراه دارد.راوفور در بازار بزرگ آمریکا بی رقیب نیست اما در بازاری که آمریکایی ها در سگمنت خودروهای شاسی بلند فول سایز یکه تازی می کنند، تویوتا کلاس کراس اوورهای سایز کوچک شهری را در اختیار خود گرفته است.راوفور در بازار ایران نیز خودرویی بسیار محبوب و پرفروش بود اما ممنوعیت واردات از حضور پررنگ تر این کراس اوور همه فن حریف جلوگیری کرد.

معرفی و بررسی خودروی رنجرور ۲۰۲۲