معرفی و بررسی خودروی بی ام و 335 کروک 2013

سیصد و شش اسب بخار از طریق یک گیربکس دبل کلاچ به چرخ های عقب خودرویی با برند ب ام و برسد... بی شک هیجان انگیز است ! این اتاق ب ام و با کد E93 شناخته می شود و 2 مدل سدان و کوپه آن نیز در کشور عرضه شده اند که به ترتیب با کد های E90 و E92 شناخته می شوند. البته مدل استیشن نیز با کد E91 وجود دارد که به بازار کشور عرضه نشده است. 335i با 2 جعبه دنده A/T ساده و دبل کلاچ عرضه شده است و همان طور که انتظار می رود مدل دبل کلاچ از توانایی های حرکتی بهتری برخوردار است.

مشخصات فنی بی ام و 335 کروک

پس از تنها چند دقیقه رانندگی با این خودرو و فشردن پدال گاز، متوجه خواهید شد که تمایل فراوانی به نشان دادن قدرت خود دارد. پیشرانه مورد استفاده در 335 از نمونه 6 سیلندر خطی با حجم 3 لیتر است. این موتور با بهره مندی از 16 سوپاپ و فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ ها قادر به تولید قدرتی برابر با 300 اسب بخار در دور 5800 و گشتاور 400 نیوتن بر متر در دور 5000 است.این نیرو توسط یک جعبه دنده 7 سرعته اتومات به چرخ های عقب انتقال می یابد. همچنین جعبه دنده آن دارای 3 حالت رانندگی اتوماتیک، دستی (شیفتر پشت فرمان) و اسپرت است. از دیگر ویژگی های قابل ذکر آن می توان به شاسی مستحکم، سیستم انتقال قدرت کارآمد، ترمزهای قدرتمند و سواری دل چسب آن اشاره کرد. سیستم بازدارنده خودرو با ترمزهای چهارچرخ دیسک و توزیع نیروی الکترونیکی ترمزها در حدی خوب است و برای توقف به خوبی از عهده وظیفه خود برمی آید.

سمی ترین دابسمشی که برای کینگ رونی کولمن ساخته شده قطعاً اینه: لهجه شیرازی اش منو کشته +فیلم

مشاهده

مشخصات فنی بی ام و 335 کروک 2013

ابعاد و ظرفیت های بی ام و 335 کروک 2013

طراحی ظاهری بی ام و 335 کروک 2013

طراحی نمای ظاهری این خودرو تهاجمی و جذاب است. دقیقاً همان چیزی است که باید از یک بی ام و انتظار داشته باشی. در نمای جلو مثل همیشه جلوپنجره خود نمایی می کند. در واقع به نوعی عضو جدانشدنی زبان طراحی محصولات بی ام و است.حجم بدنه هم به اندازه کافی عضلانی است و به صورتی نیست که در آن اغراق شده باشد. نمای کناری هم بسیار ساده و جذاب طراحی شده و تنها خطی را مشاهده می کنید که از گوشه چراغ عقب تا گلگیر جلو امتداد دارد و به خوبی موجب جذابیت نمای ظاهری شده. در نمای عقب هم شاهد طراحی منطقی هستیم و ایراد اساسی نمی توان از آن گرفت.

طراحی داخلی بی ام و 335 کروک 2013

صندلی های چرمی راحت و دربرگیرنده، داشبورد ارگونومیک در کنار تریم های جذابی که شرکت بی ام و برای این خودرو ارائه داده است، فضایی گرم و اسپرت را تداعی می کنند که در صورت استفاده روزمره از این خودرو هم، خسته کنند نمی شوند. به خصوص داشبورد جلویی و صفحه کیلومتر جذاب این باواریایی حس تازگی را همیشه به ما القا می کند. به خصوص در زمان فشردن پدال گاز و مشاهده پُر شدن دور موتور!

آپشن ها و امکانات بی ام و 335 کروک 2013ک

این خودرو با سقف هارد تاپ خود یکی از زیبا ترین خودروهای کابریولت داخل کشور است. سقف های هاردتاپ به سقف هایی گفته می شود که ستون B بدنه خودرو در آن ها حذف شده است. البته چون امکان جمع شدن سقف وجود دارد، این خودرو کابریولت (Cabriolet) یا کانورتیبل (Convertible) محسوب می شود و هاردتاپ بودن آن بیشتر در زمان بسته بودن سقف جلوه می کند. سقف هاردتاپ خودرو در مدت زمان 18 ثانیه باز و بسته می شود.

امنیت بی ام و 335 کروک 2013ک

این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی کامل شده است

نتیجه گیری

برای سواری گرفتن از یک بی ام و، به خصوص یک نسخه جمع وجور شهری همچون سری 3، دو چیز را نباید فراموش کنیم. اول هزینه های نگهداری نسبتاً بالا و دیگری خدمات پس از فروش محدود این اتومبیل در کشور ماست. البته گذشته از این موارد نمی توان از سواری راحت و پایداری مطلوب 335 در جاده خصوصاً در مسیرهای مستقیم و هموار بی تفاوت گذشت. کیفیت سواری و قدرت چسبندگی این خودرو بسیار بالاست.

معرفی و بررسی خودروی بی ام و 318