به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سریعترین خودروی دنیا لقبیست که در دنیای سوپر اسپرت ها، بوگاتی شیرون Bugatti Chiron – آن را یدک میکشد. شیرون از سال 2016 جایگزین مدل قبلی یعنی ویرون شد. از مشخصات فنی برجسته ی شیرون میتوان به بدنه ی تمام فیبرکربن آن اشاره کرد. بوگاتی شیرون با موتور 8 لیتری 16 سیلندر خود 1500 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. حاصل این مقدار فراوان از اسب بخار و گشتاور، شتاب صفر تا صد 2.5 ثانیه ای و صفر تا دویست 6.5 ثانیه شیرون است. این خودرو در تست فولکس واگن توانست به سرعت 465 کیلومتر بر ساعت دست یابد و رکورد جدیدی ثبت کند.
ظاهر جنگنده و آماده
بی تابی برای شکافتن دل جاده را در تمام اجزای این خودرو می توان دید. همه اجزای این خودرو که مربوط به طراحی ظاهری آن می شود احتیاج به توضیحی فراتر از یک خودرو عادی با اجزای تعریف شده دارد. بی شک، اتومبیلی که مدعی پرسرعت ترین های جهان است باید شکل متفاوت و متمرکزتری داشته باشد. جلوپنجره های این خودرو از جنس خاصی از کروم ساخته شده اند که بتوانند تاب سرعت بالای این خودرو را داشته باشند و ورود و خروج هوای متناسبی را به خودرو بدهند. رنگ هایی که برای این ماشین تعریف می شوند تا حدی سفارشی هستند و خریدار می تواند رنگ خود را سفارش دهد.
در هر کدام از چراغ های جلو این خودرو، چهار لامپ زنون خاص قرار گرفته است که امکان چرخش به هر جهتی را دارند و دارای امکاناتی مانند شستشوی اتوماتیک را دارند. قالب طرح بدنه و خطوطی که روی این خودرو ایجاد شده اند به دست طراحان خاص انجام شده است و به گونه ای فانتزی خطوط جدا کننده و برآمدگی ها و تورفتگی های روی خودرو طراحی شده اند. چراغ های نواری دیلایت و اتولایت در آینه بغل های این خودرو به صورتی قرار گرفته اند که تا زمانی که روشن نشوند، هیچ اثری از وجود آن ها نیست. در برخورد با بوگاتی شیرون هر لحظه باید منتظر غافلگیری جدیدی باشید. آرم بوگاتی روی این ماشین از جنس نقره است و با هنر میناکاری که از شرق الهام گرفته شده است.
ارگونومی این خودرو با دماغه پهنی که دارد بی نظیر است. درب های خودرو علاوه بر انسجام در تقارن و یکپارچگی با بدنه خودرو به صورت کشیده طراحی و ساخته شده است. دو تهویه هوا درست زیر چراغ های اصلی این خودرو قرار رگفته است که برای موتور پر قدرت این خودرو بسیار ضروری هستند. چراغ های عقب این خودرو خطی نوار شکل است که در نگاه اول آن چنان پرنور به نظر نمی رسد اما به محض روشن شدن از چند صد متر قابل رویت است. چراغ نواری عقب از لامپ های LED تشکیل شده است و طول چراغ به 14 میلی متر می رسد و پهنای آن عددی معادل 6 میلی متر است. پیچیدگی های ظاهری این خودرو تا اندازه ای است که می توان ساعت ها در مورد ارگونومی و هارمونی مثال زدنی آن صحبت کرد.
این اتومبیل در پیست های اتومبیل رانی رقیب سرسخت اتومبیل های فرمولی هم تراز خود است. گفته های کسانی که با بوگاتی شیرون رانندگی کرده اند شنیدنی است. این اتومبیل خارق العاده در دسته بندی های مختلفی که در ساختارش تعریف شده است حرکت می کند؛ حداکثر سرعت و فرمان پذیری مناسب از مشخصه های رانندگی با این خودرو است که برای جاده های پر پیچ و خم و لغزنده طراحی شده است.
آتوبان و آتو نیز باز از دیگر حالات است که با کمک این دو امکان، خودرو به صورت اتوماتیک حرکت می کند و در ترافیک های شهری به کمک راننده می آید. حالت لیفت هم که دیگر جای خود را دارد و ماشین سواران حرفه ای به خوبی این حالت را می شناسند. بسیاری از رانندگانی که از حالت تاپ اسپید این خودرو در پیست ها استفاده می کنند، به اجبار باید از کلاه ایمنی استفاده کنند تا در شتاب ها و پیچ و خم های پیست آسیبی به گردن شان نرسد. بوگاتی شیرون رقیب جدی مک لارن و فراری و پورشه به حساب می آید. آخرین سرعت این خودرو به 500 کیلومتر در ساعت می رسد که تنها در 1 یا دو تست در میان ایالات آمریکا توانسته اند به این سرعت از این ماشین دست پیدا کنند.
شگفت ترین اطلاعات در مورد زمانی که این خودرو مورد آزمایش قرار گرفت این است که تیم تحقیقاتی و ساخت بوگاتی که برای تماشای دست پرورده پر سرعت شان به پیست آمده بودند تنها 150 نفر بودند و این محصول، حاصل دستان هنرمند یک گروه 150 نفره است. البته جدا از سرعت سرسام آور بوگاتی شیرون باید به تداوم رانندگی با این ماشین هم اشاره کرد. در تست انجام شده، این اتومبیل به مدت 25 ساعت رانندگی مداوم داشته و در طول این ساعات با همان کیفیت اول در نقطه شروع، خط پایان را شکسته است. این خودرو توانسته با سرعت 450 کیلومتر در ساعت رکورد هم ردیفان خود را بزند.
جالب تر از همه این است که بوگاتی شیرون از صندلی های بسیار مناسبی برخوردار است و سرنشینان در فرمان گیری های تند کوچک ترین تکان و جا به جایی را حس نمی کنند. ستون های خودرو نیز زیر چرم تریم بی نظیر و سفارشی خودرو پنهان شده اند و ذره ای از زیبایی داخلی این خودرو کم نشده است.
در بررسی فنی خودروهای لوکس در بسیاری از موارد به نقطه مشترک می رسیم اما بوگاتی شیرون حتی از مشخصات فنی متمایزی ساخته شده است. موتور این خودرو با گنجایش 8 لیتر و گیربکس 7 سرعته، قدرتی متفاوت را از یک اتومبیل سوپر اسپرت به نمایش می گذارد. با استفاده از فناوری آیرو دینامیک در این خودرو دیگر حتی نیاز به موتور هیبرید نیست.
قبل تر گفته بودیم که در زمان رویارویی با این ابرخودرو هر لحظه منتظر شگفتی باشید. 1479 اسب بخار قدرتی است که بوگاتی شیرون از خود به نمایش می گذارد و ویرون که تا قبل از این یکه تازی می کرد را در یک چشم به هم زدن از میدان به در کرد. شیرون در کم زمانی معادل 2.9 ثانیه، شتابش را از 0 به 100 می رساند و به ترتیب در کمتر 6.5 ثانیه به 200 و در 13.6 ثانیه به 300 کیلومتر در ساعت می رساند. در ضمن، این خودرو به توربو شارژر نیز مجهز است که در زمان استفاده از آن دور موتور به 20009 دور در دقیقه و به نهایت گشتاور خود دست پیدا می کند. برای سلط بر حرارت حاصل از قدرت زیاد این خودرو، 10 رادیاتور نیز تعبیه شده است که وظیفه خنک نگه داشتن خودرو را بر عهده دارند.
یکی دیگر از شگفتی های این ابرخودرو وجود دیفرانسیل های الکترونیکی است که اجازه چرخش را به تایرهای عقب می دهند. شاسی بوگاتی شیرون از جنس فیبرو کربن است. این نوع ماده را تنها در ابرخودروها مانند شیرون استفاده می کنند؛ چرا که دیگر فلزات با این حجم از سرعت و قدرت تاب نمی آورند و ممکن است ماشین در سرعت های بالا و فشار موتور قدرتمند این اتومبیل متلاشی شوند. 1995 کیلوگرم وزن این ماشین آلمانی تبار است و با تمام مصرف بهینه در آلیاژ به کار رفته در این خودرو همچنان قدم هایش روی دوش جاده سنگینی می کند. این قطعات از برترین آلیاژ ها در کنار پیشرانه قدرتمند و شکستن رکورد های متوالی بوگاتی شیرون را به یکی از گرانترین خودرو های جهان مبدل ساخته است.