به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،
هیوندای i40 ( Hyundai i40 ) یک خودرو خانوادگی با ابعاد نه چندان جمع و جور است که بر پلتفرم مدل سوناتا استوار شده و به طور اختصاصی ویژه بازار اروپا طراحی و توسعه یافته است. با این حال هیوندای آی40 به برخی بازارهای کشورهای غیراروپایی نیز راه پیدا کرد اما به ایالات متحده وارد نشد.هیوندای i40 خودروی کره ای شرکت هیوندای موتور است که توسط یک تیم اروپایی طراحی شده است. تولید این خودرو از سال 2011 آغاز شده و تاکنون ادامه دارد. هیوندای i40 در دو نوع سدان و استیشن واگن (SW) تولید می شود و هر دو مدل در ایران نیز توسط آسان موتور عرضه می شوند.
در هر دو مدل از یک موتور قوی GDI با حجم 2لیتر و با قدرت 177 اسب بخار بکار رفته است و همچنین هر دو مدل از سیستم گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از روی فرمان بهره می برند . هیوندای i40 سدان تنها 18 کیلوگرم از مدل هیوندای i40 استیشن سبکتر است که باعث شتاب و سرعت بیشتری می شود و از نظر ابعادی 30 میلیمتر کوچکتر از مدل استینشن است.
فضای بار این خودرو چه در مدل سدان و چه در مدل استیشن بسیار جادار است . فضای بار i40 سدان 525 لیتر و i40 استیشن 553 لیتر است که با قابلیت تاشدن صندلی های عقب این فضا به 1719 لیتر هم افزایش می یابد. علاوه بر امکانات خوبی که این خودرو در اختیار شما می گذارد در بدنه این خودرو از فولاد بسیار سخت در قسمت قفل درب های خودرو و فولاد مستحکم در قسمت بازوهای قاب شیشه جلوی برای محافظت بیشتر سرنشینان در هنگام تصادف استفاده شده است و شامل 5 ستاره ایمنی از موسسه EuroNCAP است.
طراحی ظاهری هیوندای i40
نمای ظاهری Hyundai i40 به طور کلی چیزی میان شمایل هیوندای النترا نسل پنجم و هیوندای سوناتا ال اف قرار می گیرد که به طرز جذابی توانسته ویژگی های بصری عمده این دو مدل را در قالب یک خودروی جداگانه به مشتریان ارائه دهد. در نمای جلو از چراغ های بزرگ شبیه به هیوندای النترا بهره گرفته شده که دو طرف یک جلوپنجره با دو نوار کرومی را به تسخیر خود درآورده و چهره ای مصمم و قاطع را از این محصول ویژه قاره اروپا به نمایش گذاشته اند. طرح کلی جلوپنجره به همراه مجرای تهویه سپر نیز شبیه به هیوندای النترا از آب درآمده است.
از طرف دیگر مه شکن های بزرگ با طراحی مناسب نیز بخش زیادی از جوانب سپر را در اختیار گرفته و در کل وجهه ای متناسب با زبان طراحی کمپانی هیوندای در سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ را به نمایش گذاشته است. در نمای بغل به طرزی هنرمندانه از خط شانه ای و برخی حجم پردازی های دیگر استفاده شده تا به همراه خطوط حجمی روی درب موتور جلوه عضلانی تر و نمایی خوش فرم تر را برای این سدان کره ای به ارمغان بیاورند. همچنین فریم پنجره ها و حالت کلی نمای کناری آی ۴۰ تا حدودی فرم بدنه هیوندای سوناتا ال اف را در این نما به خاطر می آورد.
نمای عقب به ویژه طراحی چراغ ها از استقلال شخصیتی بیشتری برخوردار بوده و چراغ های خودرو از هر دو زاویه کنار و پشت سطح نسبتا قابل توجهی از بدنه را به خود اختصاص داده اند. طول کوتاه درب صندوق Hyundai i40 سدان نیز تا حدودی علاقه مندان را به یاد خودروهای لیفت بک می اندازد. ناگفته نماند که هیوندای i40 استیشن واگن نیز در نوع خود از طراحی جذاب و مناسبی بهره می برد و مسلما تنها تفاوت عمده آن در مقایسه با مدل سدان در قسمت انتهایی و ستون c خواهد بود. در نسخه استیشن واگن نیز از چراغ های بزرگ البته با طراحی نسبتا متفاوت استفاده شده که در دو طرف درب صندوق جای گرفته و طراحی متناسب و زیبایی به این خودرو بخشیده است.
در مجموع باید عنوان داشت که طراحی ظاهری هیوندای i40 در نوع خود نسبتا جذاب و زیبا صورت پذیرفته و اگر به صورت گسترده تر با یک هویت مستقل و البته در یک کلاس متفاوت از خودرویی نظیر سوناتا به بازار ایران راه پیدا می کرد، می توانست موفقیت بیشتری را از آن خود کند.
طراحی داخلی هیوندای i40
فضای داخلی هیوندای i40 به طور واضح از زبان طراحی داخلی سایر محصولات هیوندای که طی سال های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ تولید می شدند، پیروی می کند. حالت v شکل کنسول میانی داشبورد که شکل دریچه های تهویه آن تا حدی شبیه به فرم گشودن بال پرندگان به نظر می رسد، در نوع خود بسیار جذاب بوده و حتی در مقایسه با محصولات امروزی نیز همچنان مدرن و جذاب جلوه می کند. فرم غربیلک فرمان نیز بسیار خوش دست و زیبا طراحی شده و احساس مناسبی از به دست گرفتن آن در راننده شکل خواهد گرفت.
از طرف دیگر ارگونومی صندلی ها نیز باعث می شود تا بدن راننده یا سایر سرنشینان طی مسافرت های طولانی کمتر دچار کوفتگی و خستگی شود. کیفیت متریال استفاده شده در ساخت کابین نیز بسیار مناسب بوده و تا حدی فراتر از محصولات معمول هیوندای احساس می شود. میزان فضای پا در صندلی های ردیف اول و دوم کاملا مناسب و کافی به نظر می رسد و فضایی جادار برای سرنشینان فراهم آورده شده است اما با این حال و به دلیل شیب قسمت انتهای سقف، احتمالا سرنشینان بلندقد با محدودیت هایی از ناحیه سر مواجه شوند. لازم به ذکر است که صندوق عقب Hyundai i40 سدان فضایی معادل 525 لیتر را در اختیار اسباب و وسایل کاربران قرار خواهد داد که برای مصارف مسافرتی – خانوادگی کاملا مطلوب به نظر می رسد.
آپشن ها و امکانات هیوندای i40
این سدان خاص از لحاظ آپشن ها و امکانات رفاهی – ایمنی یکی از محصولات دست و دل باز هیوندای به حساب آمده و می تواند به راحتی رضایت مالک خود را در این زمینه به چنگ آورد. در ادامه به مهمترین تجهیزات رفاهی و ایمنی هیوندای i40 اشاره شده است:
کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، سامانه های کنترل کشش و پایداری، سیستم مدیریت پایداری خودرو، سنسورهای پارک در جلو و عقب، حسگر باران و فشار باد تایر، رادار نقطه کور، توزیع نیروی ترمزEBD ، ترمز ضد قفل ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، چراغ روشنایی در روز، چراغ اتوماتیک، تنظیم نور اتوماتیک، چراغ مه شکن جلو، چراغ چرخشی در سرپیچ، چراغ جلو زنون، فرمان برقی چهار حالته حساس به سرعت با روکش چرم و دکمه های کنترل، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، سیستم صوتی اینفینیتی با آمپلی فایر و هفت عدد اسپیکر به علاوه هندزفری و چنجر ۶ تایی، نمایشگر مرکزی، دوربین عقب، نمایشگر ۴.۲ اینچی صفحه کیلومتر، نمایشگر دنده عقب در آینه، ۹ عدد کیسه هوا که شامل ایربگ های راننده و زانویی راننده و سرنشین جلو و پرده ای و جانبی جلو و جانبی عقب می شود، پشت سری فعال، کمربند ایمنی پیش کشنده و محدودکننده، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، سیستم تهویه خودکار دوگانه به علاوه دریچه تهویه عقب، کول باکس، صندلی راننده 10 حالته برقی + تنظیم برقی گودی کمر به علاوه حافظه، صندلی سرنشین جلو با تنظیمات برقی در شش جهت، گرمکن صندلی های جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، روکش صندلی چرمی، ایزوفیکس صندلی، آینه وسط الکتروکرومیک بعلاوه آینه های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سقف پانوراما، سانروف، شیشه بالابر آنتی ترپ.
مشخصات فنی هیوندای I40
هیوندای I40 زیر درب کاپوت خود یک قلب تپنده چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۲ لیتر مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم GDi پنهان نموده و ۱۷۸ اسب بخار قدرت به همراه ۲۱۳ نیوتن متر گشتاور را بیرون می دهد. این میزان نیرو توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به سوی چرخ های جلو ارسال می شود تا شتاب صفر تا صد 10.8 ثانیه را برای این خودرو ۱۵۱۳ کیلوگرمی به ارمغان بیاورد. حداکثر سرعت سوناتای اروپا برابر با ۲۱۱ کیلومتر بر ساعت عنوان شده و میانگین مصرف سوخت آن نیز ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود. در ضمن باک سوخت هیوندای I40 معادل ۷۰ لیتر گنجایش دارد.
مزایا و معایب Hyundai i40
موارد مختلفی همچون کیفیت ساخت بالا، فضای جادار کابین، متریال نسبتا مرغوب کابین، عملکرد فنی مطلوب، امکانات رفاهی متعدد و ایمنی بسیار بالا را می توان به عنوان نقاط قوت هیوندای آی 40 در نظر گرفت. از سوی دیگر واردات بسیار محدود این محصول سبب شده تا بازار دست دوم ان نسبت به سایر محصولات هیوندای همچون سوناتا و النترا چندان مطلوب نباشد و همین مورد را می توان به عنوان نقطه ضعف نسخه اروپایی سوناتا در نظر گرفت.
وضعیت فروش هیوندای i40 در بازار ایران
همان طور که اشاره شد هیوندای I40 در کشورمان به صورت گسترده وارد نشده و همین عرضه محدود سبب شده تا عمده مشتریان علی رغم محبوبیت بالای برند سازنده، به سوی این خودرو با کیفیت و زیبا تمایل پیدا نکنند و ترجیح دهند که به سراغ برادران آن از جمله هیوندای سوناتا، کیا اپتیما و یا حتی هیوندا النترا بروند. بنابراین در مجموع باید عنوان داشت که وضعیت خرید و فروش هیوندای i40 در بازار ایران چندان مطلوب نبوده و نمی توان معاملات صورت گرفته روی این خودرو را چندان پر تب وتاب ارزیابی کرد.
