معرفی و بررسی خودروی رسپکت

همکاری گروه بهمن با زیرمجموعه های هلدینگ چری از زمان عرضه فیدلیتی بالا گرفته، ریسپکت نام سدان جدید گروه بهمن است که در اصل و در کشور چین به اسم کووین ژوآندو معروف است.کووین ژوآندو در حقیقت نسخه ارتقا یافته چری آریز و ۷ است و در نمای جلو ژوآندو، شاهد استفاده از سبک طراحی متفاوتی نسبت به سبک طراحی خود کووین هستیم. جلوپنجره حدوداً سبکی مشابه محصولات دوج گرفته و استراکچر کلی قسمت جلو به همراه بخش جانبی خودرو، ناخدا گاه ما را یاد سدان های فولکس واگن می اندازد.

مشخصات فنی رسپکت

طبق اعلام گروه بهمن، رسپکت مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژر است که توان تولید حداکثر 150 اسب بخار و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. همچنین جعبه دنده این خودرو هم از نوع CVT با تعویض دنده مصنوعی 9 سرعته میباشد که البته این گیربکس در آریزو 5 توربو جدید نیز به کار رفته است. بهمن موتور مصرف سوخت ترکیبی آن را نیز 7 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرده است.

خودروی Cowin Xuandu یا همان رسپکت بهمن موتور از پلت فرم چری آریزو 7 سدان (تولید سالهای 2013-2019) بهره میبرد که به طور جدی بازطراحی شده است. حتی ابعاد و نسبتهای کلی خودرو در قسمت دربها وشیشه ها حفظ شده است. با این حال از نظر طراحی کاملا تغییر کرده است و تجهیزات روشنایی و تمام لوازم جانبی خارجی بدنه (به جز سقف) جدید هستند.

از نظر ابعاد، این خودرو همکلاس با خودروهای هیوندای الانترا یا تویوتا کرولا می باشد و ابعاد آن عبارت است از: طول - 4666 میلی متر، عرض - 1825 میلی متر، ارتفاع - 1483 میلی متر. فاصله بین دو محور نیز 2700 میلی متر است. همانطور که آریزو 7 اصلی دارای سیستم تعلیق عقب مستقل بود، این خودرو نیز دارای سیستم تعلیق مستقل در عقب و جلو می باشد.

مشخصات کلی رسپکت

ابعاد و ظرفیت های رسپکت

طراحی ظاهری رسپکت

رسپکت بهمن را می توان فیس لیفت جدیدی از چری آریزو ۷ دانست. خودرو چری در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، اما چندان روی خط تولید باقی نماند. خودروسازی کوین اتو یا در زبان چینی «کایی»، با استفاده از طرح آریزو ۷، خودرویی را با ظاهر جدیدتر روانه بازار کرد.نمای جلویی رسپکت یا کوین شواندو شباهت خیلی زیادی به پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ دارد. جلوپنجره و ورودی هوای پایین سپر طرح کهکشانی دارند و بخشی از آن مثل بی ام و سری M به رنگ قرمز و آبی است. چراغ های روز هم به دو بخش تقسیم شده اند که یک بخش درون قاب چراغ های جلو است و بخش دیگر در دو طرف سپر قرار دارد.در نمای جانبی با وجود طراحی خیلی ساده، از دو خط استفاده شده تا رسپکت کمی حالت عضلانی داشته باشد.

در نمای عقب چراغ های دو تکه و کشیده را می بینیم که تا وسط در صندوق ادامه پیدا کرده و ظاهری مدرن به این سدان چینی داده است. در صندوق دارای برآمدگی است که نقش باله را بازی می کند و همراه با دو خروجی مستطیلی اگزوز، به جنبه اسپرت ظاهری رسپکت اضافه کرده است.

طراحی داخلی رسپکت

کابین رسپکت بهمن موتور یکی از زیباترین و جذاب ترین طراحی های داخلی در بین خودروهای بازار ایران را دارد. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی از سطح داشبرد جدا شده و بالای دریچه های تهویه نصب شده است.دکمه های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع و دیگر امکانات خودرو در پایین دریچه ها دیده می شود و اهرم دنده کرومی جلوی آنها قرار دارد. فرمان دی کات هم باعث شده تا حالت اسپرت بدنه در کابین هم مشاهده شود.

آپشن ها و امکانات رسپکت

کوین شواندو یکی از خودروهای چینی است که امکانات و رفاهی متعددی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و این مورد یکی از امتیازهای رسپکت گروه بهمن در بازار ایران خواهد بود.

رقبای رسپکت بهمن موتور

بهمن ریسپکت یک سدان سایز متوسط (بزرگتر از مزدا ۳) محسوب می شود. با توجه به قیمتی که برای رسپکت در بازار چین ارائه شده است به احتمال زیاد این خودرو قیمتی مابین چری آریزو 5 و چری آریزو 6 داشته باشد که اگر قیمتی نزدیک به آریزو 5 داشته باشد برگ برنده احتمالا از آن ریسپکت خواهد بود.

رسپکت بهمن؛ سدان شیک چینی

رسپکت سومین محصول گروه بهمن است که با نام انگلیسی و متفاوت از اسم اصلی به بازار ایران عرضه خواهد شد. این خودرو در چین با قیمت هایی بین ۱۲ هزار تا ۱۵ هزار دلار به فروش می رسد که هم قیمت چری آریزو ۵ است و با دلار ۲۸ هزار تومانی، حدود ۳۳۶ میلیون تا ۴۲۰ میلیون تومان است.اما اگر این خودرو با همان قیمت آریزو ۵ به فروش برسد، ارزش خرید بالایی خواهد داشت، اما می توان حدس زد که بعد از عرضه به بازار، رسپکت بهمن موتور با قیمت هایی ۷۰۰ – ۸۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شود.

معرفی و بررسی خودروی رولز رویس گوست بلک بج