به گزارش سرویس مجله خودرو ساعدنیوز، پیکاپ هیوندای سانتاکروز 2021 هم اکنون در حال گذراندن تست های نهایی است تا با دریافت تاییدیه های لازم در سال 2021 به بازار عرضه شود. این خودرو به احتمال زیاد با قیمت پایه 25 هزار دلاری به فروش خواهد رسید. هوندا ریجلاین به عنوان رقیب اصلی ساناتاکروز دارای قیمتی حدود 33 هزار و 900 دلار است و محصول جدید هیوندای می تواند از لحاظ قیمتی نگاه مشتریان بیشتری را به خود جلب کند. البته پیکاپ هیوندای سانتاکروز 2021 از زیرساختی مشابه هیوندای سانتافه بهره خواهد برد که قیمت آن 26 هزار و 125 دلار است و همین موضوع می تواند عاملی برای افزایش قیمت پیکاپ ساناتاکروز باشد.
هیوندا سانتاکروز در سال 2021 وارد خط تولید خواهد شد، اما اینکه چه موتور و پیشرانه ای روی آن نصب شود، معلوم نیست. البته به احتمال خیلی زیاد، وانت هیوندای از پلتفرم و قطعات کراس اوور اندازه متوسط سانتافه استفاده خواهد کرد و بنابراین می توان موتور و جعبه دنده اتوماتیک سانتافه را نیز روی سانتاکروز قرار داد.
موتورهای سانتافه عبارتند از یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر با 185 اسب بخار قدرت و یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 235 اسب بخار قدرت. اما به احتمال زیاد قدرت و گشتاور موتورهای هیوندا سانتاکروز بیشتر خواهد بود تا بتواند رقابت بهتری با وانت های اندازه متوسط موجود در بازار داشته باشد. همچنین، انتظار داریم تا وانت هیوندای دارای سیستم چهار چرخ متحرک باشد و بتواند سیستم تمام چرخ متحرک را نیز سفارش دهد.

به دلیل اینکه هنوز اطلاعات دقیقی از اندازه این خودرو اعلام نشده، نمی توان به طور دقیق مشخص کرد که ظرفیت بار هیوندا سانتاکروز چقدر است. اما با کمی حساب و کتاب، می توان گفت که ظرفیت بار این ماشین، بیشتر از سانتافه و هم اندازه ریجلاین، یعنی 2268 کیلوگرم باشد.
هنوز هیچ عکس و تصویری از کابین هیوندا سانتاکروز منتشر نشده تا بتوانیم بگوییم که داخل این خودرو چه شکلی است. اما احتمالا این وانت کره ای دارای چهار در خواهد بود و سه سرنشین می توانند در صندلی های عقب بنشینند. البته در مدل مفهومی این امکان وجود داشت که صندلی های عقب را جمع کرد و فضای بار خودرو را گسترش داد.
هیوندا قصد دارد تا بتواند خریداران و مشتریان جوان را به سمت خودروهایش جلب کند و از این رو سانتاکروز از تجهیزات و امکانات مدرنی بهره خواهد گرفت. نمایشگر لمسی، قابلیت اتصال تلفن همراه هوشمند از طریق اپل کار پلی و اندروید اتو، از جمله این امکانات است. همچنین اتصال به اینترنت، شارژ بی سیم و سیستم صوتی هارمان / کاردون نیز احتمالا در این وانت نصب می شود.
این وانت کره ای هنوز هیچ کدام از تست های تصادف و ایمنی را انجام نداده است. هیوندای هم تا به حال از سیستم های دستیار راننده برای سانتاکروز حرفی نزده، اما انتظار داریم تا برای رقابت با دیگر وانت ها، بیشتر سیستم های دستیار راننده، از ترمز اضطراری گرفته تا دستیار رانندگی بین خطوط در این وانت استفاده شود.