معرفی و بررسی خودروی بی ام و سری ۲ کوپه ۲۰۲۲

ب ام و از نسل جدید سری ۲ رونمایی کرد. این کوپه پرطرفدار طراحی جذاب و دلربایی داشته و برخلاف برخی مدل های اخیر کمپانی، مثل سری ۴، خبری از جلوپنجره حجیم و به اعتقاد برخی زشت در آن نیست. ب ام و می گوید در خلق این خودروی ریزجثه نیم نگاهی به مدل های کلاسیک گذشته داشته و سعی کرده المان های مربوطه را به سبکی نوین بازطراحی کند.

سری2 مدل 2022 از ماه نوامبر همین امسال آماده فروش می شود. ابتدا هم 230i پیشرانه عقب و M240i هر چهار چرخ عرضه می شوند بعد هم 230i پیشرانه به هر چهار چرخ و M240i پیشرانه عقب هم به آپشن ها [انتخاب های مشتری] اضافه می شود. قیمت ها هنوز اعلام نشده اند اما تا اوایل پاییز مشخص خواهند شد.

مشخصات فنی سری ۲ کوپه

ابعاد و اندازه های سری ۲ کوپه

طراحی ظاهری سری ۲ کوپه

نسل اول سری ۲ بی ام و در زمان معرفی از دیدگاه طراحی همانند سری ۴ که برای آن دوران یک محصول جدید به شمار می آمد، زبان مشترکی با محصولات وقت بی ام و در پیش گرفت. در نتیجه سری ۲ را از دیدگاه زیبایی می توان یک سری ۴ در ابعاد مینیاتوری تصور کرد.

اما داستان نسل دوم سری ۲ کوپه درست همانند سری ۴ جدید به هیچ عنوان شباهتی با رفتار میانه رو و طراحی شکیل و سنگین بی ام و های پیشین ندارد. نسل دوم سری ۲ با کد شناسایی G42 در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. این خودرو به دلیل بهره بردن از طراحی کاملا نوین و رادیکالی که بی ام و در محصولات جدید خود از جمله سری ۲ و سری ۴ پیش گرفته است، ظاهری بسیار فضایی دارد.

نسل دوم سری ۲ کوپه در چند تریم مختلف تولید می شود که نسخه M240i X-Drive برترین و قدرتمندترین تریم با چهره ای متفاوت نسبت به سایر نسخه ها به حساب می آید. سری ۲ کوپه به اندازه ای رادیکال است که در نگاه اول اگر نشان بی ام و و جلوپنجره کلیه مانند از روی آن محو شود، شناخت آن به عنوان محصولی از این خانواده چند ثانیه ای زمان خواهد برد. گرافیک و سبک طراحی چراغ های جلو و عقب سری ۲ جدید بسیار نوین و شاید در نوع خود زیبا باشد، اما پذیرش آن به عنوان طرحی از سوی بی ام و بدون شک زمان بر خواهد بود. این خودروساز آلمانی در چند سال اخیر علاقه زیادی به استفاده از شکاف بزرگ در دو گوشه زیرسپر به عنوان ورودی های هوا نشان داده است که حضور پررنگ آن نیز در سری 2 جدید به شدت به چشم می آید، اما ظاهر مثلث گونه آن در نسخه M240i به اندازه ظاهر ساده تر آن در نسخه پایه جذابیت ندارد و صرفا رادیکال و متمایز است.

تمامی این تمایزها را در حالی به ذهن بسپارید که سری ۲ جدید غیر از نسخه کوپه در نسخه های دیگری همچون گرند کوپه و اکتیو تورر نیز تولید خواهد شد که هر یک طراحی متمایز به خود را به همراه دارند.

طراحی داخلی سری ۲ کوپه

نمای داخلی سری ۲ کوپه جدید را می توان به نوعی نسخه به روز شده سبک طراحی پلکانی افقی بی ام و دانست که در دهه گذشته با محبوبیت فراوانی همراه بود. این طراحی که در نسل دوم با تغییرات محسوسی مواجه شده ساختار اصلی خود را از دست نداد، اما در بخش غربیلک فرمان و نشانگرهای پشت آن با تغییراتی چشمگیر ارائه شده است.

مرکز غربیلک فرمان برخلاف گذشته در نسخه های اسپرت و فول آپشن دیگر از نوع دایره ای نیست. با کمی دقت می توان ساختار چند ضلعی آن را تشخیص داد و فهمید که زیبایی نسل پیشین را به همراه ندارد. نشانگرهای پشت فرمان به طور کامل جای خود را به نشانگرهای تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی (مشترک با تمامی مدل های نوین بی ام و) داده اند و نمایشگر سیستم مولتی مدیا نیز حالا از نوع ۱۰.۲۵ اینچی با همراه سیستم مسیریاب حساس به صدا، سیستم صوتی ۲۰۵ وات با ۱۰ بلندگو HiFi (۱۴ بلندگو سیستم هارمن کاردن سفارشی) و قابلیت اتصال به تلفن همراه هوشمند، سیستم نورپردازی محیطی نمای داخلی، پوشش تمام چرم داخلی با تریم دو رنگ، سیستم هشدار برخورد با عابر پیاده، نظارت بر فشار باد تایرها، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه و بسیاری از آپشن های دیگر همراه است که بر اساس سفارش مستقیم خریدار تجهیز می شوند.

مزایا و معایب سری ۲ کوپه

سری ۲ کوپه جدید با طراحی در ابعاد یک اسپرت کوپه کامپکت (سایز کوچک) شهری با ابعاد و اندازه های داخلی مناسب برای نشیمن چهار سرنشین و تکیه بر پیشرانه ای پر توان و اقتصادی، به خوبی در جایگاه یک کوپه اسپرت روزمره ایفای نقش می کند. البته اگر پیشرانه چهار سیلندر توربو آن برای یک رانندگی پرهیجان کافی به نظر نمی رسد، بی ام و برترین نسخه را با کد شناسایی تجاری M240i با پیشرانه شش سیلندر خطی ۳.۰ لیتری توربو با قدرت ۳۸۲ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون.متر با گیربکس اتوماتیک هشت سرعت و سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل X-Drive سفارشی نیز عرضه کرده است که می تواند شتاب اولیه ای برابر با ۴.۱ ثانیه در اختیار راننده قرار دهد.

این سری با تکیه بر پیشرانه شش سیلندر توربو و سیستم انتقال نیرو دیفرانسیل عقب (یا دو دیفرانسیل) در بازاری که بیشتر خودروهای روز هم کلاس و رقیب به سیستم دیفرانسیل جلو روی آورده اند، همچنان در زمینه انتقال حس اسپرت گرایی پیشتاز است.مشکل محصولات بی ام و سری ۲ کوپه قیمت بالای آن به عنوان خودرویی پریمیوم (یک کلاس پایین تر از لاکچری) است. این محصول در نسخه پایه از حدود ۳۶ هزار دلار و در نسخه شش سیلندر عملکرد محور 240i دو دیفرانسیل از حدود ۴۸ هزار دلار قیمت می خورد که در صورت تجهیز به تمامی آپشن های قابل سفارش، به مرز ۵۵ هزار دلار نزدیک می شود. این اعداد و ارقام در مقایسه با برخی خودروهای کلاس بالاتر آمریکایی و ژاپنی بسیار قابل توجه است.

نتیجه گیری

سری ۲ کوپه یادآور خاطرات سری ۰۲ محبوب بی ام و در بیش از نیم قرن پیش است. خودرویی که به واسطه حساسیت های برند اسپرت ساز پریمیوم/لوکس آلمانی بی ام و، خوشبختانه توانست راه خود را در دومین دهه از قرن بیست و یکم به بازار جهان باز کند تا همچنان یکی از برترین رقبای کلاس اسپرت کوپه های سایز کوچک شهری باشد.

معرفی و بررسی خودروی فولکس واگن پولو GTI مدل ۲۰۲۲