هیوندای سانتافه حدود ۱۸ سال است که در لیست خودرو های مطرح وجود دارد اما زمان مطرح سازی این خودرو، درست از سال ۲۰۰۷ شروع شد. در این ایام زبان طراحی این خودرو کاملا تغییر کرد و استقبال خوبی را از آن خود کرد.
سومین نسل این خودرو در سال ۲۰۱۳ در نمایشگاه معرفی شد و میزان محبوبیت آن به قدری بود که هیوندای تصمیم گرفت آن را وارد بازار جهانی کند.
از این رو، به محض ورود به ایران، در لیست خودروهای محبوب قرار گرفت به طوری که خودروهایی که با ملیت سانتافه نیز در ایران حضور دارند و داشتند ( نظیر سراتو ) نتوانستند در رقابت با آن موفق از میدان بیرون بیایند.
سانتافه ۲۰۱۸ که در این مطلب قصد پرداختن به آن داریم، با نام اصلی Hyundai Santa Fe Limited Ultimate 2018 شهرت دارد. این خودرو که محصول کشور کره جنوبی است، در کارخانه هیوندای تولید می شود. به طور کلی تمام خودروهایی که توسط این کارخانه تولید می شود، از اعتبار خوبی برخوردار می باشند و معمولا جوان پسند و امروزی هستند.
مشخصات فنی سانتافه ۲۰۱۸ (ix45)
اولین نسل وارداتی سانتافه به ایران با کد شناسایی CM از نسل دوم بود که بیش از یک دهه پیش از سوی آسان موتور، نماینده رسمی واردات هیوندای در ایران در بازار کشور تزریق شد. تکیه این خودرو بر اتاق جادار و بزرگ، پیشرانه V6 و سطح قابل توجهی از آپشن های رفاهی، آن را به یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای ایران بدل و فروش بالا در نسخه صفر کیلومتر و بازار داغ فروش دست دوم آن را تضمین کرد.
سانتافه DM نسل سوم (۲۰۱۲-۲۰۱۸) این خودرو بود که هم از سوی آسان موتور و هم از سوی کرمان موتور روانه بازار ایران شد. این خودرو به دلیل وضع لایحه منع واردات خودروهای لوکس (خودروهای مجهز به پیشرانه های حجیم تر از ۲.۵ لیتر) شانس عرضه در نسخه های V6 را از دست داد اما در عین حال به دلیل داشتن محبوبیت بسیار زیاد در بازار ایران، همچنان توانست با پیشرانه های چهار سیلندر خطی به کشور وارد شود و استقبال بسیار گرمی را شاهد باشد.
سانتافه DM بین سال های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ روانه بازار ایران شد که مشخصات فنی آن به شرح جدول زیر است.
|
مشخصات فنی هیوندای سانتافه DM (نسل سوم) |
|
| کد پیشرانه/نوع سیستم سوخت رسانی | تتا ۲ (Theta II)/تزریق مستقیم (GDI) |
| تعداد سیلندر/تعداد سوپاپ/حجم (L) | ۴/۱۶/۲.۴ |
| نوع تنفس | طبیعی (فاقد سیستم پرخوران) |
| قدرت (HP)/دور در دقیقه (RPM) | ۶۳۰۰/۱۹۰ |
| گشتاور (N.M)/دور در دقیقه (RPM) | ۴۲۵۰/۲۴۵ |
| گیربکس | شش سرعت اتوماتیک |
| انتقال نیرو | دو دیفرانسیل دائم هوشمند (AWD) |
| وزن (Kg) | ۱۶۵۰ |
| شتاب اولیه 0-100 (S) | ۱۱ |
| مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km) | ۱۱.۵ |
نسل سوم سانتافه با سیستم سوخت رسانی سنتی تر MPI نیز به بازار ایران راه یافت اما بیشترین حجم واردات را نسخه GDI تشکیل می دهد که به دلیل داشتن توان و گشتاور تولیدی بالاتر، ضعف فنی پیشرانه چهار سیلندر را به میزان محسوس تری پنهان می کند.
سیستم تزریق سوخت مستقیم GDI قادر است توان و گشتاور بیشتری را با مصرف سوخت کمتر ارائه دهد اما در عین حال هزینه های نگهداری و میزان بروز آسیب های پیشرانه در آن بیشتر از نسخه MPI است. به همین دلیل یافتن نمونه های MPI سانتافه DM در ایران کار دشواری است.
مشخصات سرعت و شتاب سانتافه ۲۰۱۸
یکی از ویژگی هایی که به کمک آن قدرت هر خودرو را می سنجند، شتاب و سرعت آن است. ساختار سانتافه ۲۰۱۸ به گونه ای است که به شما اجازه می دهد تا حد اکثر با سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، با آن به رانندگی بپردازید و قابلیت های بی نطیر آن بهره مند باشید.
از سوی دیگر، وضعیت شتاب گیری خودرو به گونه ای است که به شما اجازه می دهد تا نهایتا طی ۱۰٫۹ ثانیه از حالت ایستاده به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسید.
مشخصات ابعادی سانتافه ۲۰۱۸
مشخصات ابعادی خودرو ها را با مشخصات طول، عرض و ارتفاع می شناسند. برای خودروی سانتافه ۲۰۱۸ این ویژگی به مقادیر ۱۶۷۹/۱۸۸۰/۴۶۸۹ میلی متر معرفی شده است. ارتفاع یک متر و شصت سانتی متری آن موجب شده تا این خودرو به عنوان یک شاسی بلند متوسط به شمار آید.
مشخصات تایر و چرخ های سانتافه ۲۰۱۸
از آن جا که این خودرو از اندامی قوی و حجیم برخوردار است، لازم است که بین چرخ ها و بدنه خودرو یک سری تناسب ها ایجاد شود. از این رو، در نظر گرفتن چرخ های آلیاژی به اندازه ۱۹ و ۱۸ اینچ انتخاب خوبی برای سانتافه ۲۰۱۸ است و این تناسب را حفظ می کند.
از طرفی وجود رینگ های ۱۸ یا ۱۹ اینچی در خودرو موجب می شود که عملکرد آن در جاده های ناهموار بهتر باشد، و جلوی ضربه ها وارد شدن نویز و صدا به داخل کابین خود داری شده و رانندگی نرم تر و راحت تر باشد.
میزان مصرف سوخت خودروی سانتافه ۲۰۱۸
خودروی سانتافه ۲۰۱۸ دارای یک مخزن ۶۶ لیتری است. میزان مصرف شهری و بیرون شهری و ترکیبی سوخت برای سانتافه ۲۰۱۸ به شرح زیر است
- مصرف سوخت درون شهری سانتافه ۲۰۱۸: ۱۳ تا ۱۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف سوخت برون شهری سانتافه ۲۰۱۸: ۱۴ تا ۱۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف ترکیبی سوخت در سانتافه ۲۰۱۸: ۱۱ تا ۱۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۶ است و این بدین معنی است که از نظر حفاظت محیط زیستی این خودرو در بیشترین رده درجه بندی شده ممکن طبقه بندی شده است.
سیستم ترمز و پایداری خودور سانتافه ۲۰۱۸
سانتافه ۲۰۱۸ یکی از پر امتیازترین خودرو ها از نظر ویژگی های امنیتی است. از جمله المان های در نظر گرفته شده برای سنجش امنیت در سانتافه ۲۰۱۸، سیستم ترمز و پایداری این خودرو است.
سیستم ترمز عقب و جلوی این خودرو به صورت ترمز دیسکی خنک شونده است، که بیشترین و بهترین عملکرد امنیتی را از خود بروز می دهد.
امکانات هیوندای سانتافه 2018
مدل 2018 سانتافه با قابلیت های خاص نظیر تهویه حرارتی صندلی ها و سیستم صوتی پرمیوم عرضه شده است.. این خودرو در نسخه های پایه، SE، Limited و Ultimate به فروش می رسد.
تمام مدل های سانتافه با ویژگی های خاص قدرتی، یک دوربین از نمای عقب، کنترل در حالت کروز، صندلی های روکش شده، سیستم کنترل تهویه مطبوع دوگانه در داخل خودرو، قابلیت پخش صوت های AM/FM/XM/CD با اتصال USB و بلو توث، صندلی برقی راننده، و یک صفحه لمسی 7 اینچی مجهز شده اند.
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | راننده / سرنشین / جانبی صندلی های جلو / پرده ای ( 8 ایربگ ) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم دسترسی بدون کلید ، ورود بدون کلید ، استارت از راه دور ، بازیابی خودروی سرقت شده ، قفل و باز کردن آن از راه دور و از طریق گوشی همراه |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، راه اندازی سیستم تهویه |
| سیستمهای مولتی مدیا | بلوتوث ، پخش کننده DVD/VCD ، جی پی اس (GPS) ، کنترل صدا روی فرمان ، مانیتور لمسی ، نمایشگر ۵ اینچی در مدل پایه یا ۷ تا ۸ اینچی همراه با سیستم آندروید ، کنترل های سیستم صوتی روی فرمان ، پورت USB/AUX/IPOD |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب | صندلی راننده برقی ۸ جهته به همراه گرم کن ، روکش چرم |
| سیستم آیینه ها | آینه های الکتریکی با گرم کن و نشانگر نقاط کور ، آینه الکتروکرومیک |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای برقی ، شیشه های سولار |
| سیستم های سقف | سانروف پانورامیک |
| سیستم روشنایی جلو و عقب | چراغ های LED روزتاب ، سیستم خودکار روشنایی چراغ ها ، مجموعه چراغ های انطباقی بعلاوه نوربالای خودکار ، چراغهای پروژکتوری ، چراغهای عقب ال ای دی ، چراغ مهمان LED |
| سنسورهای پیش فعال | سیستم کنترل پایداری ، سیستم کنترل کشش ، دوربین دید عقب ، اخطار خروج از لاین جاده ، تشخیص عابر پیاده ، ترمز پارک الکترونیکی ، کمک هیل (HAC) ، تشخیص نقطه کور (BSD) ، هشدار عقب (RCTA) ، هشدار تغییر لاین ، سنسورهای پارکینگ عقب |
| متفرقه | کروز کنترل ، دماسنج خارجی ، ترمز اضطراری خودکار همراه ، حسگر باران ، قطب نما ، کنترل آب و هوای اتوماتیک ، کنترل ترمز (DBC) ، سیستم نظارت بر فشار روی تایر (TPMS) ، سیستم دوربین چند زاویه ای ، پوشش کرومی دور تا دور هود و بخش های مختلف خودرو |
بررسی طراحی ظاهری خودرو سانتافه ۲۰۱۸
از نظر ظاهری، خودروی سانتافه ۲۰۱۸، تفاوت اندکی داشته اما میزان پذیرش این خودرو در میان خریداران به میزان خوبی بوده است.
هیوندای برای طراحی این خودرو برای طراحی مشبک شش قسمتی، به گونه ای کار کرده که حالا سانتافه ۲۰۱۸ از استاندارد لازم برای قرار گیری در لیست خودروهای کراس آور استاندارد تر شده است.
از نظر طراحی ظاهری، دو تغییر در این مدل ایجاد شده که به صورت زیر است:
- تغییر شکل سپر جلویی خودرو
- طراحی جدید چراغ های LED
این دو المان به گونه ای به کار گرفته شده که از نظر طراحی و زیبایی ظاهری، این خودرو کماکان در رتبه خوب و دلخواهی قرار دارد.
تناسب رینگ ها و بدنه خودرو نیز، از جمله ویژگی هایی است که خوشبختانه برای سانتافه ۲۰۱۸ به خوبی لحاظ شده است.
بررسی طراحی داخلی و کابین سانتافه ۲۰۱۸
وقتی که به عنوان راننده وارد کابین خودروی سانتافه ۲۰۱۸ می شوید، اولین چیزی که ذهنتان را درگیر می کند صفحه سرعت سنج و کیلومتر شمار شلوغی است که برای برخی خوشایند و برای برخی کمی ناراحت کننده است.
از نظر طراحی داخلی سعی بر آن شده که از بهترین متریال برای طراحی داخلی و اجزا استفاده شود تا حس لوکس بودن کماکان به سرنشینان القا شود.
برای طراحی این خودرو از استاندارد خودرو های SUV استفاده شده و صندلی ها و فضای داخلی به قدری راحت است که نمی توان از رفاه داخل این خودرو به راحتی جدا شد.
داشبورد خودرو به صورت موجی شکل طراحی شده و منظره زیبایی را ایجاد کرده است. از طرفی وجود مانیتور، ۸ اینچی ( برخی ۷ و ۵ اینچی ) بر نمای زیبای داخل خودرو افزوده است. البته المان های جلوی داشبورد در کنار راننده به جذابیت بیشتر خودرو کمک کرده است.
مزایا و معایب سانتافه ۲۰۱۸(ix45)
سانتافه یکی از بهتری مثال ها در میان خودروهای وارداتی کره ای بود که به دلیل داشتن سطح آپشن های رفاهی به مراتب بیشتر از رقبای ژاپنی و اروپایی خود با استقبال بسیار گرمی در بازار ایران مواجه شد. اگرچه این خودرو ویژگی برتر داشتن پیشرانه V6 را پس از ممنوعیت واردات خودروهای مجهز به پیشرانه های حجیم تر از ۲.۵ لیتر از دست داد اما با تکیه بر سطح گسترده ای از آپشن ها نظیر سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت درسرازیری، کنترل کشش، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور باران، سنسور پارک عقب، سیستم روشنایی و نور بالا اتوماتیک مجهز به سیستم روشنایی در روز LED، سانروف یا سقف پانوراما، فرمان برقی، نمایشگر لمسی هشت اینچی سیستم مولتی مدیا، سیستم صوتی باکیفیت با شش بلندگو (10 بلندگو در نسخه سفارشی برند مشهور اینفینیتی)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ردیف سوم صندلی ها با ظرفیت حمل مجموع هفت سرنشین، صندلی های تنظیم شونده الکتریکی جلو، گرم کن و سرد کن صندلی (سفارشی)، روکش چرم در نمای داخلی به همراه تریم دو رنگ و بسیاری دیگر از آپشن های استاندارد و قابل سفارش دیگر، برتری خود بر محصولات ژاپنی گران قیمت تر موجود در بازار ایران را ثابت کرد.
البته باید یادآورد شویم که نسل سوم سانتافه وابسته به مدل، فیس لیفت بودن یا نبودن و واردات از سوی کرمان موتور یا آسان موتور، می تواند در سطح آپشن های ارائه دهنده بامدل های دیگر متفاوت باشد.
با این وجود سانتافه DM به دلیل عرضه اجباری با پیشرانه چهار سیلندر به جای نمونه های V6، همانند نسل پیشین خود چابک و تند و تیز به حساب نمی آید. متریال داخلی آن همانند بیشتر محصولات کره ای عرضه شده در آن دوران از جنس پلاستیک فشرده است و با وجود داشتن بازار دست دوم بسیار خوب همچنان به هنگام خرید نمونه دست دوم باید در انتخاب نسخه وارداتی کرمان موتور یا آسان موتور (با توجه به تفاوت در میزان آپشن ها) دقت بسیار زیادی به عمل آورد.
ایمنی و امنیت هیوندای سانتافه 2018
سانتافه امتیازهای بسیار عالی کسب کرده اما در عین حال باید گفت که جدیدترین ویژگی ایمنی استاندارد را هنوز کسب نکرده است. شرکت هیوندای هنوز امتیازهای کسب شده در تصادفات آزمایشی را برای مدل 2018 به روز رسانی نکرده اما تعمیم امتیازهای مدل 2017 به این مدل نیز برای سانتافه 2018 کافی خواهد بود.
دوربینِ نما از عقب به صورت استاندارد در تمامی مدل ها به کار رفته است و دوربین های مربوط به نماهای جانبی و اطراف ماشین به صورت آپشن های دلخواه در آن قرار می گیرند. دررتبه بندی Car Connection، سانتافه از نظر ایمنی امتیاز 8 از 10 را کسب می کند. اگر هیوندای سیستم هشدار در هنگام برخورد با مانع از جلو، و ترمزهای اتوماتیک اضطراری را روی مدل های بیشتری قرار دهد، می تواند به دریافت امتیاز 9 برسد.
امکانات امنیتی خودرو سانتافه ۲۰۱۸
از جمله امکانات امنیتی این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم دسترسی بدون کلید
- ورود بدون کلید
- استارت از راه دور
- بازیابی خودروی سرقت شده
- قفل و باز کردن آن از راه دور
- قفل گشایی از طریق گوشی همراه
- اتوپارک
- دوربین دید عقب
- کیسه هوا
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم کنترل کشش
- دوربین دید عقب
- اخطار خروج از لاین جاده
- تشخیص عابر پیاده
- ترمز پارک الکترونیکی
- کمک هیل (HAC)
- تشخیص نقطه کور (BSD)
- هشدار عقب (RCTA)
- هشدار تغییر لاین
- سنسورهای پارکینگ عقب
- دوربینِ نما از عقب
این خودرو دارای سنسور میزان و کنترل سرعت نیز می باشد تا رانندگی امن تری را برای سرنشینان رقم بزند.
معرفی و بررسی خودروی پژو ۲۰۷ دو رنگ
