معرفی و بررسی خودروی کیا EV6 مدل ۲۰۲۲

چند دهه پیش، خودروسازهای ژاپنی به بازار خودرو هجوم آورده و دست رنج خودروسازهای اروپایی و امریکایی را بلعیدند و اکنون نوبت به خودروسازهای کره ای رسیده است؛ به ویژه در بازار خودروهای برقی می خواهند پیشتازی کنند.نسل دوم خودروهای الکتریکی کیا و شرکت مادر او، هیوندای، از معدود خودروهایی بودند که به سطح کارایی پیشرفته تسلا نزدیک شدند. این شرکت ها با ایجاد یک پلتفرم هدفمند ۸۰۰ واتی به نام E-GMP برای خودروهای برقی بزرگ با چهار چرخ متحرک و هدایت نیرو به چرخ های عقب، سعی کردند به رویاهای خود برسند.

اولین خودرویی که این پیشرانه پیشرفته را دریافت کرد؛ هیوندای Ioniq 5 بود که در اواخر سال ۲۰۲۱ روانه بازار شد و خیلی سریع توانست در صدر جدول بهترین خودروهای برقی بنشیند. اگر Ioniq 5 دارای رزق و برق دیجیتالی زیاد و طراحی پر قوس و زاویه است؛ خودروی کیا EV6 طراحی استخوانی ولی بدنه منحنی تر است؛ به طوری که در برخی زوایا مشابه یک لامبورگینی اوروس زیبا است. استایل عقب آن نیز قطعا مشابه با آستون مارتین DBX است.

نسخه ی GT کراس اور برقی کیا EV6 مجهز به سیستم محرکه ای با دو موتور الکتریکی و قدرت ترکیبی ۵۷۶ اسب بخار و شعاع حرکتی ۴۸۰ کیلومتر برای بازار ایالات متحده معرفی شد.کیا EV6 اولین پیشنهاد برند خودروساز کره جنوبی است که از ابتدا به عنوان یک خودروی الکتریکی ساخته شد. این کراس اور اولین بار در ماه مارس ۲۰۲۱ معرفی شد در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی میکنیم.

مشخصات فنی کیا EV6

کیا EV6 با مشخصات فنی مختلفی در سه تیپ لایت (Light)، ویند (Wind) و جی تی لاین (GT-Line) تولید می شود. مدل لایت با دیفرانسیل عقب (RWD) دارای باتری ۵۸ کیلووات ساعتی است و یک موتور برقی با قدرت ۱۶۷ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر دارد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ مدل پایه ۸.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است.تیپ های ویند دیفرانسیل عقب و جی تی لاین دیفرانسیل عقب از یک باتری ۷۷.۴ kWh ساعتی در کنار موتور عقب با قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر استفاده می کنند، در حالی که مدل های دو دیفرانسیل (AWD) با یک موتور اضافه در محور جلو، حداکثر ۳۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۵ نیوتن متر گشتاور دارند. شتاب تیپ های دیفرانسیل عقب ۷.۳ ثانیه است و دو دیفرانسیل ۰ تا ۱۰۰ را در ۵.۲ ثانیه پر می کند.

کیا EV6 GT قدرتمندترین تیپ این خودرو برقی است که با دو پیشرانه در محورهای جلو و عقب، حداکثر ۵۷۶ اسب بخار قدرت و ۷۲۹ نیوتن متر گشتاور دارد. تیپ جی تی با شتاب ۳.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت، سریع ترین تیپ کیا EV6 به شمار می آید.به دلیل اینکه موتور خودروهای برقی بی صدا هستند، کیا سیستم صوتی را با سه حالت استایلیش، داینامیک و سایبر، برای بازسازی صدای موتور در EV6 نصب کرده تا در هنگام رانندگی با پخش صدای مصنوعی، حس هیجان را به راننده منتقل کند.

باتری ها و ظرفیت آن ها در کیا EV6

درحالی که باتری نسخه استاندارد این خودرو 58 کیلووات ساعت ظرفیت دارد، کیا برای مدل GT از نمونه 77.4 کیلووات ساعتی استفاده کرده که بزرگترین باتری استفاده شده در بین اعضای خانواده بشمار می ­آید.بد نیست بدانید مشتریان کیا EV6 می ­توانند این خودرو را به صورت چهارچرخ محرک یا دیفرانسیل-عقب با ظرفیت ­های متفاوت باتری سفارش دهند هرچند که در مدل GT تنها امکان انتخاب باتری با بیشترین ظرفیت وجود دارد.

درصورتی که باتری 77.4 کیلووات ساعتی را به همراه یک موتور برقی نصب شده در محور عقب سفارش دهید، کیا EV6 می­ تواند با یک بار شارژ باتری تا شعاع 510 کیلومتر (براساس استاندارد WLTP) حرکت کند. اما درصورت سفارش نسخه GT، پیمایش این کراس اور برقی به 480 کیلومتر کاهش پیدا خواهد کرد.بد نیست بدانید کیا EV6 نخستین خودرویی است که به طور همزمان از شارژ با جریان 400 و 800 ولت پشتیبانی می­ کند. با اتصال به جریان شارژ سریع، نیروی لازم برای پیمایش 110 و 336 کیلومتر، به ترتیب در 5 و 18 دقیقه فراهم خواهد شد.همچون هیوندای آیونیک 5، کیا EV6 هم قادر است نیروی باتری خود را به دستگاه ­های دیگر انتقال دهد که بنابر اعلام کیا، برای روشن نگه داشتن یک تلویزیون 55 اینچی به مدت 24 ساعت کافی خواهد بود.

مشخصات کلی کیا EV6

ابعاد و ظرفیت های کیا EV6

آپشن ها و امکانات کیا EV6

طراحی ظاهری کیا EV6

بعضی خودروهای برقی طراحی ظاهری عجیب و غریبی دارند، با این حال کیا EV6 با شکل و شمایلی معقول و منطقی طراحی شده است. خطوط تند و تیز در بخش جلو و طراحی روان و نرم در نمای جانبی، خوب به نظر می رسد.هر چند ظاهر کیا EV6 برای همه جذاب و چشم نواز نیست، اما دی لایت ها که دور تا دور چراغ های جلو را گرفته اند و همین طور رینگ های پنج پره توربینی، جذاب است و با بقیه بدنه این کراس اوور همخوانی و هماهنگی دارد.

عقب خودرو هم مثل جلو با خطوط تیز طراحی شده و نسبت به بقیه کراس اوورها کشیده تر است و شباهت زیادی به خودروهای کوپه دارد. چراغ های باریک عقب با گرافیک متفاوت در دو طرف در صندوق دیده می شوند و با یک نوار رنگی قرمز به هم متصل هستند.سپر جلو را در تیپ های رده بالا و گران می توان به رنگ مشکی ساده، مشکی براق یا هم رنگ سفارش داد و همین طور طاق چرخ ها نیز به رنگ مشکی براق قابل سفارش است. سانروف برقی کشویی و دستگیره های اتوماتیک هم سطح بدنه از اقلام سفارشی برای تیپ جی تی لاین است.

طراحی داخلی کیا EV6

کیا EV6 مدل ۲۰۲۲ طراحی داخلی خوب و باکیفیتی دارد و شامل دو نمایشگر و سطوح خوش ساخت است. در کنسول مرکزی می توان کنترلر دنده، دکمه استارت استاپ و پد شارژر بی سیم را دید.فرمان دو پره، صندلی های دو رنگ با روکش میکروفیبر و محفظه های وسایل در زیر صندوق عقب و کنسول میانی از دیگر نکات مثبت فضای داخلی کیا EV6 است. این کراس اوور کابین بزرگی دارد و با متریال باکیفیتی ساخته شده است.کیا EV6 کراس اووری با دو ردیف صندلی است، در حالی که محصول بعدی این شرکت مدل EV9 سه ردیف صندلی خواهد داشت. فاصله محوری این کراس اوور جمع و جور هم اندازه شاسی بلند کیا تلوراید بنزینی است که بدین شکل طراحان توانستنه اند فضای داخلی بزرگ تری را ایجاد کنند.هر چند خط سقف خودرو به سمت عقب متمایل شده، اما باعث نمی شود تا جا برای سرنشینان عقب تنگ شود. همین طور به دلیل اینکه میل گاردان وجود ندارد، کف خودرو صاف است و سرنشینان فضای کافی برای پاهای خود دارند.

کیا EV6؛ تعریف جدید جذابیت

کیا EV6 اولین خودرو برقی است که کمپانی کره ای روی پلتفرم اختصاصی ماشین های الکتریکی تولید می کند و بعد از آن ۱۰ مدل دیگر هم تا ۴ سال آینده معرفی و عرضه خواهند شد. شتاب بالا، مشخصات فنی مختلف، کابین جادار و بزرگ، آپشن های پیشرفته و طراحی جذاب، این کراس اوور برقی را در کنار رقبایی چون هیوندای آیونیک ۵، موستانگ مک E، تسلا مدل Y و فولکس واگن ID.4 قرار می دهد.خرید خودرو برقی در مدل پایه ۴۱ هزار دلار هزینه دارد و قیمت تیپ رده بالا ۵۸ هزار دلار خواهد بود.

معرفی و بررسی خودروی کیا کارنز ۲۰۲۲