نحوه تشخیص سالم بودن گیربکس اتوماتیک

یکی از قسمت های بسیار مهم و حیاتی در خودروهای امروزی، گیربکس اتوماتیک است. برای اینکه گیربکس اتومات عملکرد مناسب و طول عمر بالایی داشته باشد، باید اقدامات لازم در خصوص نگهداری و مراقبت از آن را جدی بگیرید. چرا که هزینه تعویض گیربکس اتوماتیک حتی می تواند بیشتر از تعویض موتور خودرو نیز باشد. ممکن است این سوال برای بسیاری از شما به وجود بیاید که: «از کجا بفهمیم گیربکس اتومات سالم است؟» برای پاسخ دادن به این سوال باید نشانه های خراب بودن گیربکس اتومات را بشناسید و در صورت مشاهده آنها، به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک معتبر مراجعه کنید. در ادامه این مطلب توضیحات بیشتری در خصوص مشکلات رایج گیربکس اتومات و نشانه های بروز آنها با شما در میان خواهیم گذاشت.

مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک

شناخت مشکلات رایج گیربکس به شما اجازه می دهد تا مشکلات احتمالی که ممکن است در آینده به وجود بیایند را زودتر پیش بینی کرده اقدامات لازم برای تعمیر گیربکس اتومات را انجام دهید. مشکلات مختلفی که در ادامه بررسی می کنیم، دلایل مختلفی دارند و شناخت آنها قطعاً اجازه می دهد تا عمر مفید این بخش از خودرو خود را افزایش دهید. مواردی که در ادامه این مطلب با هم مورد بررسی قرار خواهیم داد عبارتند از:

روشن بودن چراغ اخطار موتور خودرو

زمانی که چراغ اخطار موتور خودرو روشن می شود، یعنی احتمال بروز مشکل در آینده وجود دارد یا همین الان خودرو شما به مشکلی برخورده است. گیربکس اتومات دارای حسگر ها و چند سنسور های مختلفی است که پارامتر های گوناگون را اندازه گیری کرده و نتیجه را به رایانه خودرو می رساند. می توان گفت هرگاه چراغ موتور خودرو روشن شد، یعنی گیربکس دچار مشکل شده است. اما خرابی گیربکس یکی از دلایل روشن شدن چراغ خواهد بود. در صورت مشاهده چنین موردی و مطمئن شدن از اینکه گیربکس دچار مشکل شده است، باید سریعاً نسبت به تعمیر گیربکس اتومات اقدام کنید تا به این صورت از هزینه های اضافه جلوگیری کنید.

نشت روغن گیربکس یا پایین بودن سطح آن

در صورتی که زیر خودرو زمانی که آن را پاک کرده اید و یا محل عبور آن، روغن تیره یا قرمز رنگی را مشاهده کردید؛ احتمالاً گیربکس شما دچار نشتی شده است. وجود روغن گیربکس برای انجام روند کاری گیربکس اتوماتیک ضروری است. از همین رو اگر شاهد نشت روغن از این قسمت ها بودید، بهتر است سریعاً به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.نشت روغن از گیربکس خودرو باعث می شود اصطکاک بین قطعات مختلف در گیربکس افزایش یابد و همین عمر مفید این قسمت را کاهش می دهد. بی اهمیتی به این موضوع در طولانی مدت قطعاً باعث از کار افتادن این قسمت شده و هزینه های زیادی را به شما تحمیل می کند. همچنین اگر دیرتر از موعد متوجه این موضوع شوید باید سراغ مراکز فروش گیربکس اتومات بروید.

خارج شدن دنده از جای خود

در صورتی که زمان رانندگی گیربکس اتومات از جای خود خارج شده یا نیروی کشندگی خود را از دست داده باشد، احتمال بروز مشکل در گیربکس وجود دارد. در چنین شرایطی ممکن است بسیاری با گاز دادن بیشتر در زمان تعویض دنده روند کار گیربکس اتومات راحت کنند. اما در نظر داشته باشید که این کار نمی تواند مشکل به وجود آمده را حل کند.روند کار گیربکس اتومات در زمان تعویض دنده چنین است که از رایانه اتومبیل فرمان تعویض دنده را می گیرد و سپس نیرو انتقال داده شده را به سمت چرخ ها هدایت می کند. بروز چنین مشکلی علاوه بر اینکه می تواند هزینه های زیادی را در طولانی مدت به شما تحمیل کند، از نظر ایمنی نیز خطرات زیادی را ممکن است به همراه داشته باشد. از همین رو به محض مشاهده مشکل باید نسبت به تعمیر گیربکس اتومات اقدام کنید.

بوی سوختگی در اتاق خودرو

وجود هرگونه بوی سوختگی در اتاق خودرو غیر معمول و خطرناک است، از همین رو باید دلیل بروز آن را پیدا کرده و اقدامات لازم برای برطرف سازی مشکل را انجام دهید. در شرایطی که منشا بوی سوختگی به گیربکس باز می گردد، معمولاً دلیل اصلی داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس خواهد بود. داغ شدن این مایع به دلیل کاهش عمر آن و از دست رفتن عملکرد روانکاری است.در چنین شرایطی روغن بیش از حد داغ شده و ممکن است به مرور زمان باعث خراب شدن قسمت های مختلف گیربکس شود. متخصصین فروش گیربکس اتومات بر این باور هستند که تعویض به موقع روغن گیربکس می تواند باعث افزایش عمر مفید این قطعات شود. از همین رو در صورتی که کمترین بوی سوختگی در اتومبیل خود احساس کردید، باید سریع خودرو را به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مورد نظرتان انتقال دهید.

تولید صدا شبیه ناله در زمان خلاص بودن خودرو

هرگونه صدای غیر عادی در زمان خلاص بودن خودرو که قبلا به گوشمان نخورده است، می تواند نشانه خراب شدن گیربکس اتومات باشد. معمولاً مشکلات اساسی گیربکس در مراحل اولیه بروز با صداهای خفیفی همراه است که به راحتی می توان آنها را شنید و تشخیص داد. در صورتی که زود به چنین نشانه ای توجه کنید و اقدامات لازم برای تعمیر گیربکس اتومات را انجام دهید، امکان تعمیر با هزینه پایین برای شما فراهم خواهد بود. چرا که صداهای خفیف ممکن است صرفاً به دلیل کمبود روغن و یا کاهش عملکرد روغن به وجود بیایند.البته در برخی موارد ممکن است این صداها منشاء متفاوتی داشته باشند. اما به هرحال وجود هرگونه صدای اضافه در خودرو می تواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد و بهتر است هر چه زودتر به این موضوع رسیدگی کنید.

حرکت نکردن یا درگیر نشدن گیربکس اتومات

در بسیاری از موارد ممکن است مشاهده کنید که وقتی خودرو را در دنده عقب قرار می دهید، روند حرکت آن با کمی تاخیر مواجه است. حتی در موارد خاصی ممکن است گیربکس به هیچ عنوان درگیر نشده و خودرو حرکت نکند. در حالت اول این مشکل به دلیل نامناسب بودن وضعیت روغن گیربکس به وجود می آید.از همین رو باید به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کرده و نسبت به تعویض روغن این قسمت اقدام کنید. در خودروهای مدرن تر این مشکل می تواند به دلیل بروز اختلال در سیستم رایانه اتومبیل باشد. برای برطرف ساختن این عیب باید باتری خودرو را به مدت ۳۰ دقیقه قطع نمایید و سپس تنظیمات مجدد آن را انجام دهید. در صورتی که نتوانستید کاری از پیش ببرید، بهتر است سراغ متخصص تعمیر گیربکس اتومات بروید. متخصصین فروش گیربکس اتومات پیشنهاد می کنند که برای افزایش عمر مفید گیربکس خود به محض دیدن چنین نشانه ای در دفعات اول، دلیل آن را پیدا کرده و نسبت به رفع عیب اقدام کنید.

وجود لرزش در بخش جعبه دنده

یکی دیگر از نشانه هایی که به شما اطلاع می دهد که زمان تعمیر گیربکس اتومات رسیده، وجود لرزش غیر عادی در قسمت جعبه دنده می باشد. روند کاری نرمال گیربکس باید به شکلی باشد که در زمان تعویض دنده هیچگونه لرزشی در آن به وجود نیاید. اما اگر وقتی قصد تعویض دنده را دارید، احساس لرزش، لغزش و یا ضربه کنید، احتمال آسیب دیدن گیربکس اتومات وجود دارد.بسیاری از دارندگان خودرو به دلیل سهل انگاری به محض مشاهده چنین شرایطی اقدامات لازم برای تعمیر گیربکس اتومات را انجام نمی دهند. از همین رو در طولانی مدت خواهند دید که گیربکس آنها دچار مشکلات جدی شده و هزینه تعمیر و یا تعویض آن بسیار بالاست.

نحوه تست استال گیربکس اتوماتیک

یکی از تست های مهم گیربکس های اتوماتیک جهت تشخیص سلامت گیربکس تست استال می باشد. توجه داشته باشید تست استال بسیار حساس بوده و فقط باید توسط فرد متخصص انجام شود.این تست برای تست سلامت گیربکس و مبدل کشتاور هست.

باید توجه شود که این تست برای گیربکس های AT با تورک کانورتر مورد استفاده قرار می گیرد.خودرو رو روشن می کنیم تا به دمای عادی برسد سپس ترمز دستی خودرو را می کشید پای چپ را روی پدال ترمز کامل قرار می دهیم و دسته دنده را در وضعیت D قرار می دهیم و پدال گاز را تا انتها فشار می دهیم. در این حالت باید دور موتور بین 2000تا1800 باشد. در صورت بالا رفتن دور موتور بالاتر از 2000 احتمال خرابی مبدل گشتاور و گیربکس هست.

نکته: این ازمایش نباید چند ثانیه بیشتر باشد چون باعث بالا رفتن دما در گیربکس می گردد. این ازمایش فقط ازمایش سلامت سنجی هست.

و همین ازمایش رو باید در وضعبت دنده عقبR تست می کنیم در این حالت نباشد بیشتر از 2000تا برود در صورت بالا رفتن دور موتور بالاتر از 2000 احتمال خرابی مبدل گشتاور و گیربکس هست.چنانچه در دو حالت دنده جلو و عقب دور موتور بالاتر از 2000 دور بر دقیقه شود میتوان نتیجه گرفت که تورک کانورتر معیوب می باشد. ولی اگر فقط در یکی از حالتها این اتفاق بیفتد عیب میتواند از سایر قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک هم باشد.

مهم ترین علائم خرابی توربین گیر بکس اتوماتیک

برای اینکه متوجه خرابی توربین گیربکس اتوماتیک شوید باید با علائم و نشانه های این مشکل آشنا باشید که در ادامه به مهم ترین آن ها اشاره شده است:

1- صدای توربین گیربکس

مهم ترین و اولین نشانه برای اطلاع از خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که در زمان حرکت در توربین صدا هایی شنیده می شود . این صدا معمولاً به صورت ضربه ای بوده و در زمان استارت و ابتدای گاز دادن اتفاق می افتد. در بسیاری از موارد صدای تقه ای ایجاد شده در توربین به خاطر شل شدن پیچ های توربین اتفاق می افتد که معمولاً به خاطر سهل انگاری که در کارخانه انجام شده رخ می دهد.

2- ایجاد ضعف در حرکت خودرو

ایجاد ضعف و کندی در حرکت خودرو در زمان حرکت اولیه و استارت خودرو می تواند نشانه خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد.

3- روغن ریزی پشت پمپ

روغن ریزی پشت پمپ نیز می تواند از دیگر علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد . این مشکل می تواند سبب سوختن گیربکس شود ، زیرا در بسیاری از موارد راننده دیر به این موضوع پی می برد و قطعاتی مثل صفحات ، باند و پیستون های داخل گیربکس به خاطر نبودن روغن می سوزند.

4- خورده شدن دهانه پمپ روغن

خورده شدن دهانه پمپ روغن می تواند از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد. این دهانه به توربین متصل است و خورده شدن آن موجب می شود تا توربین لق شود . این موضوع می تواند موجب خراب شدن کاسه نمد و سوختن توربین شود.

5- روشن شدن چراغ اسنو

یکی دیگر از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که زمان روشن کردن خودرو ناگهان چراغ اسنو یا برف به صورت خودکار روشن می شود و موجب می شود و موجب تقه زدن ماشین می شود . در این زمان باید شیرهای برقی خودرو را تعویض کنید و قبل از آن حتماً قطعات مربوط به گیربکس را نیز سرویس کنید و در صورت نیاز آن ها را شستشو دهید.

تست توربین گیر بکس اتوماتیک

برای تست خرابی توربین گیربکس اتوماتیک تنها کافی است که از روش ساده زیر استفاده کنید ، که شامل موارد زیر است:

1. خودرو را روی دنده قرار دهید .
2. پای چپ خود را روی ترمز فشار دهید .
3. سپس پدال گاز را تا انتها فشار دهید .
4. در این حالت دور موتور باید تا حدود 2000 افزایش پیدا کند ، اگر چنین اتفاقی نیفتاد ، پس احتمالاً توربین ضعیف شده است و در این شرایط باید آن را باز کرده و مورد بررسی قرار دهید و در صورت نیاز اقدام به تعویض آن نمایید .
   گیربکس اتوماتیک استپ ترونیک(Steptronic) چیست و چگونه کار می کند؟