به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،در میان خودروسازان چینی، چری خود را به عنوان بزرگ ترین صادرکننده خودرو معرفی می کند و از همین رو برای حفظ بازار صادراتی محصولاتش، استفاده گسترده ای از تکنولوژی های روز را با همکاری مهندسان غربی در دستور کار خود قرار داده و این استراتژی زمینه توسعه سریع و چشمگیر خودروهای این شرکت را پدید آورده است. مصداق چنین عملکردی را می توان در تیگو7 دید که یک کراس اور مدرن با تکنولوژی هایی پیشرفته تر از تیگو5 است و به خوبی نقش پرچم دار چری در بازارهای جهانی را بازی می کند. عرضه تیگو7 در بازار ایران از اواسط مرداد 96 به شکل رسمی آغاز شد و ابتدا فقط در تیپ «اکسلنت» به دست مشتریانش رسید. اما مدیران خودرو در پاییز 97، تیپ IE آنرا هم معرفی کرد. تیپ IE که از مدل 98 به بازار کشورمان راه یافت، همان پیشرانه تیپ اکسلنت را دارد.
نقاط قوت تیگو 7
در زیر تلاش می کنیم تا تمام دلایل منطقی را برای آنکه بدانیم چرا تیگو 7 بخریم؟ بیان کنیم:
به درستی یک کراس اوور است
در میان محصولات چینی بسیار مشاهده می شود که یک خودرو لفظ کراس اوور را با خود به همراه دارد اما اکثر غریب به اتفاق این خودروها کراس اوور نیستند بلکه سازندگان با ایجاد کمی تغییر برروی نسخه ی هاچ بک و اضافه کردن کلمه “کراس” آنها را به کراس اوور تبدیل کرده اند. اما چری تیگو7 با قد و قامتی مناسب کاملا یک کراس اوور محسوب می شود، هرچند که می توانست جثه ی بزرگتری نیز داشته باشد.
برخورداری از ظاهر به روز اروپایی
تنها با یک نگاه به Tiggo 7 می توان متوجه پیشرفت سریع چینی ها در زمینه خودرو شد، چرا که تیگو ۷ از طراحی حرفه ای و بی نظیری بهره مند شده و ظاهرش را می توان یکی از بهترین های محصولات چینی بازار محسوب کرد که از طراحی مدرن و متفاوتی برخوردار است. برای اثبات این ادعا شاید ذکر این نکته خالی از لطف نباشد که شرکت خودرو سازی چری مدتی است با به خدمت گرفتن طراحان برجسته ی دنیا تغییری شگرف را در محصولات خود ایجاد کرده است. همین مسئله باعث شده تا تیگو 7 با ظاهری به روزتر، زیباتر و اروپایی پسند به مرحله تولید برسد و شاید همین رخ جذاب باعث شده تا چری تیگو 7 اولین خودروی چینی باشد که وارد بازار اروپا شد.
در قسمت جلوی خودرو، چراغ های بومرنگی شکل و جلو پنجره ی ذوزنقه ای قرار گرفته است که در کنار چراغ ها طراحی زیبایی را به تصویر کشیده اند. یک زه کرومی نیز از میان جلو پنجره تا زیر چراغ ها کشیده شده است. در کل می توان گفت در قسمت جلوی این خودروی پرادعا اثری از کپی برداری دیده نمی شود اما در قسمت عقب الگو برداری از نسل جدید کیا اسپورتیج کاملا مشهود است.
می توان گفت در بازار ایران نیز این طراحی قابل توجه در کنار سایر مزایا که به آن اشاره خواهیم کرد می تواند از عوامل موفقیت تیگو 7 در زمان معرفی این خودرو محسوب شود.البته در کنار مزایای طراحی چری تیگو 7 باید بگوییم که عدم هماهنگی طراحی جلو و عقب شاید کمی شما را دل زده کند این عدم هماهنگی به گونه ای است که انگار یک نفر جلو و یک نفر عقب این خودرو را طراحی کرده است و خوب است بدانید که این مورد یکی از معایب طراحی این خودرو حساب می شود که کمی طراحی زیبای این خودرو را تحت الشعاع قرار می دهد
دارای کابینی لوکس و جادار
به نظر می رسد که طراحان چری تیگو 7 تصمیم گرفته اند در طراحی کابین این خودرو از هر گونه شلوغ کاری و استفاده بی مورد از ادوات فیزیکی دوری کنند. اما در عین حال وقتی وارد کابین تیگو 7 می شوید شاید به سختی قبول کنید که سوار یک محصول چینی شده اید.
این خودرو دارای ابعادی برابر با طول 4505 میلی متر، عرض 1837 میلی متر، ارتفاع 1670 میلی متر، و فاصله ی دو محور از هم 2670 میلی متر است که فضای کاملا جاداری را برای سرنشنیان مهیا نموده است. همچنین فضای صندوق بار این خودرو برابر با 414 لیتر بوده که برای یک کراس اوور کاملا مناسب به نظر می رسد. این خودرو ی 5 نفره برای راننده هم فضای مناسبی دارد و علاوه برآن میدان دید در قسمت جلوی خودرو نیز مناسب بوده و تسلط کاملی برای راننده را فراهم می سازد.
امکانات و آپشن های مناسب
چری تیگو 7 کراس اوور نسبتا کاملی بوده و در راستای لوکس بودن خود از امکانات و تجهیزات خوبی برخوردار است که از جمله آن ها می توان به رینگ های آلیاژی، کنترل فشار باد لاستیک ها، چراغ های اتوماتیک، دیلایت های LED، سیستم های پایداری و کنترل کشش، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم هشدار دهنده بازماندن درب ها، سنسورهای پارک جلو و عقب، آینه های برقی، سانروف پانوراما، سنسور باران، کروز کنترل، حالات رانندگی اکو(اقتصادی) و اسپرت، سیستم فرمان برقی، صندلی گرم کن جلو به همراه تنظیمات برقی صندلی راننده، سیستم صوتی با پورت USB و 6 بلندگو، صفحه نمایش 9 اینچ لمسی با جی پی اس و اتصال بلوتوث، کامپیوتر سفری 4.8 اینچی، دی وی دی پلیر، ایربگ های جلو و جانبی(اولین بار است که در یک خودروی چینی ایربگ های پرده ای استفاده شده)، تهویه اتوماتیک دو کاناله و هم چنین دوربین 360 درجه که تا امروز فقط در محصولات لکسوس و تویوتا دیده می شد از مهم ترین ویژگی های تیگو 7 اشاره کرد.البته بد نیست بدانید که نداشتن آپشن هایی همچون سرد کن صندلی ، پارک خودکار و اتوهلد در این بازه قیمت ممکن است شما را کمی از خرید این خودرو مایوس کند.
برخورداری از ایمنی بالا
اگر بخواهیم از نظر ایمنی این چینی جوان پسند را با محصولات تراز اول دنیا مقایسه کنیم شاید کمی بی انصافی باشد در نتیجه معیار ما برای مقایسه، محصولات چینی و ایرانی بازار هستند. اما باید گفت که تیگو 7 با توجه تجهزات ایمنی نظیر 6 کیسه هوا، استفاده از سیستم های کمک ترمز ABS ،EBD و TCS و استفاده از فولاد سخت در نقاط حساس بدنه، توانسته 5 ستاره ایمنی از CNCAP(موسسه استاندارد چینی) دریافت کند. ذکر این نکته هم لازم است که این خودرو موفق به دریافت استاندارد یورو ۵ شده است و باک بنزین ۵۷ لیتری دارد.
قدرت موتور بالا و مناسب
شاید گزینه قدرت را بتوان مهم ترین مزیت یک کراس اوور دانست. تیگو 7 در چین با دو پیشرانه مختلف عرضه می شود که برای بازار ایران نمونه قوی تر آن ارائه شده است. این پیشرانه از نوع 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو بوده و قدرت 147 اسب بخاری و گشتاور 210 نیوتون متری دارد که طراحی آن با همکاری شرکت AVL اتریش صورت گرفته است. نیروی پیشرانه از طریق گیربکس 6 سرعته دوکلاچه ساخت آلمان به چرخ های جلو انتقال می یابد.
در تست رانندگی که برروی خودرو صورت گرفته است پدال گاز حساسیت بسیار خوبی به فشار پای راننده داشته و با اندک اشاره ای حرکت می کند. در نتیجه چالاکی جالب و هیجان انگیز این خودرو که محصول وجود توربو است بسیار جلب توجه می کند. زمانی که اقدام به شتاب گیری می کنیم پیشرانه به خوبی عمل کرده و دور آن به سرعت بالا می رود اما تعویض نسبتاً کند گیربکس انتظاری که از گیربکس دوکلاچه داریم را برآورده نمی سازد. اما با وجود این گیربکس خودرو سردرگم نبوده و در انتخاب دنده مناسب کاملاً به جا عمل می کند.و بد نیست در کنار تمام این مزایا باید بدانید که موتور این خودرو شتابی که از یک رانندگی اسپورت انتظار دارید را به شما نخواهد داد و همچنین بخاطر تک دیفرانسیل بودن این ماشین عملکرد آفرودی بسیار ضعیفی دارد و در جاده های ناهموار کمی دچار ضعف می شود.
