پل بروکلین (به انگلیسی: Brooklyn Bridge) یک پل معلق در شهر نیویورک آمریکاست که بروکلین و منهتن را به هم متصل می کند.کار ساخت این پل که از قدیمی ترین پل های معلق آمریکاست در ۳ ژانویه ۱۸۷۰ آغاز و در ۲۴ می ۱۸۸۳ به اتمام رسید. طراح ای پل جان روبلینگ است. او قبل از به اتمام رسیدن پل از دنیا رفت و واشینگتن روبلینگ پسر او کار پل را به اتمام رساند. ارتفاع پایه های پل بیش از ۹۱ متر از سطح اب می باشد. از نظر معماری نوعی ایده برداری از دروازه های مصری است. قبل از شروع پروژه به باور مردم احداث این پل کاری احمقانه بود. اما با پایان پروژه. تبدیل به شگفتی شد. این پل که بر روی رودخانه شرق ساخته شده است، با دهانهٔ اصلی به طول ۴۸۶٬۳ متر و طول کلی ۱۸۲۵ متر و عرض ۲۶ متر، از زمان ساخت تا سال ۱۹۰۳ طولانی ترین پل معلق جهان بود. همچنین این پل اولین پل معلق جهان با کابل های فولادی است.
معرفی پل بروکلین نیویورک، نخستین پل معلق سیم فولادی دنیا
پل بروکلین یکی از قدیمی ترین پل های معلق آمریکاست که در 3 ژانویه 1870 به دست جان روبلینگ آغاز و در 24 می 1883 به دست پسر او، واشینگتن روبلینگ پایان یافت. طراح این پل، پدر واشینگتن روبلینگ می باشد که قبل از اتمام پل جان باخت و پسر او پروژه پل را برعهده گرفت و خاتمه داد. مردم بروکلین، قبل از شروع این پروسه می پنداشتند احداث این پل کاری احمقانه است؛ ولی پس از پایان همه حیرت زده شدند و این پل به یکی از محبوب ترین مکان های نیویورک تبدیل شد.
این پل بر روی رودخانه شرقی ساخته شده است و پایه های آن از سطح آب 91 متر ارتفاع دارد. دو برج هر کدام به ارتفاع 84 متر در مرکز پل ساخته شده است که بسیاری از کابل ها به آن متصل شده است. هر کدام از این کابل ها با ضخامت 11 اینچ این پل را در برابر سقوط حفظ می کند و حتي، جان روبلینگ ادعا کرد که اين پل بدون اين کابل ها هم فرو نمي ريزد و صرفا خم مي شود؛ با این حساب، بعد از افتتاح اين پل هنوز خیلی از مردم امنیت اين پل را باور نداشتند و براي اثبات سخنان جان روبلینگ، فردی به صورت همزمان از روي پل تعداد 21 فیل را عبور داد. نیویورک یکی از طولانی ترین خط های افقی جهان را در بر می گیرد که این پل نمای زیبایی از دور، به نیویورک می دهد. پل بروکلین به عنوان يكي از بزرگترين پل هاي مهندسي از قرن 19 هنوز باقي مانده است و از نظر معماران این پل شباهت زیادی به دروازه های مصری دارد.پل بروکلین یکی از محبوب ترين پل هاي جهان می باشد که جنوبی ترین پل از از چهار پل بدون تجهیزات و نقلیه رایگان است و فقط وسایل نقلیه مسافری و تردد عابر پیاده و دوچرخه بر روی آن مجاز است. تاریخچه پل بروکلین که نماد شهر نیویورک است، داستان قابل توجهی دارد که در ادامه مطلب به آن اشاره می کنیم:پل بروکلین که توسط جان روبلینگ طراحی شده بود بزرگ ترین پل معلق جهان در زمان خود بوده، که دو شهر پر جمعیت نیویورک و بروکلین را برای اولین بار در تاریخ به هم متصل کرد و مردمان آن با هم مرتبط شدند. در سال 1883،پس از 14 سال عملیات اجرایی پل و کشته شدن 27 نفر از ناظران و فعالان پروژه، پل بروکلین افتتاح شد و بیش از نیمی از مردمان بروکلین ومنهتن برای دیدن این اثر منحصر به فرد معماری تاریخ نیویورک، در مراسم افتتاحیه در محل حضور داشته اند که ریاست مراسم را رئیس جمهور آمریکا «چستر.ای.آرتور» و فرماندار نیویورک «گرودر کلیولند» بر عهده داشتند.
ویژگی های پل بروکلین نیویورک
- پل بروکلین طولانی ترین پل نیویورک و آمریکا می باشد که در قرن نوزدهم احداث شده است.
- در طی ساخت این پل ۲۷ نفر از ناظران و فعالان پروژه، کشته شدند.
- این پل یکی از عجایب دنیا شناخته شده است.
- برای استقامت این پل در سال ۱۸۸۴ تعداد ۲۱ فیلم از دو طرف بر روی این پل حرکت کردند.
- این پل نماد استقامت و سمبل امید در شهر نیویورک می باشد.
- از این پل در فیلم های همچون من افسانه ام، دیپ ایمپکت، وودی آلن، گودزیلا و … بهره برده شده است.
حقایقی غیرقابل باور از پل بروکلین
به علت بازدید زیاد گردشگران، پل بروکلین به عنوان یکی از عجایب هفتگانه دنیا نام گذاری شده است که در اصل به عنوان هشتمین عجایب شناخته می شود. این پل به علت مشکلات فراوانی که در طول فرایند ساخت داشت به عنوان سمبل استقامت و امید نیز یاد می شود. پل معلق نیویورک از قدیمی ترین پل های مدرن معلق دنیاست که بزرگترین پل معلق دنیا تا سال 1903 بوده است و 1825 متر طول کلی دارد.نام دیگر این پل معلق سیم فولادی(steel-wire) است و تا به حال هیچ کس ندانسته این پل چه رنگی است و نماد فرهنگی نیویورک هم نیز محسوب میشود.صاحب یک سیرک درسال 1884 به نام بارونم که می خواست سیرک خود را تبلیغ کند، پس از یک سال از افتتاح پل تعداد 21 فیل را از روی پل همراه با حیوانات دیگر سیرک عبور داد تا هم مستحکم بودن پل را به مردمان جامعه ثابت کند و هم تبلیغ سیرک خود را کرده باشد.پل معلق بروکلین طبق گزارش اداره حمل و نقل شهر نیویورک، روزانه بیش از 2.600 عابر پیاده-120.000وسیله نقلیه و 4000 عابر پیاده را از روی خود عبور می دهد. امیلی روبلینگ اولین کسی بود که در مه 24 سال 1883 در حالی که خروسی به نشان پیروزی به همراه داشت، طول پل را طی کرد و پس از آن جمعیتی بالغ بر 250 هزار نفر، سر تا سر پل را بعد از 24 ساعت پیاده طی کردند که از گردشگاه عریضی که جان روبلینگ برای عابریین پیاده طراحی کرده بود، لذت ببرند. این پل بخش حیاتی تاریخ نیویورک را هم رقم می زند.از چشم انداز های زیبای این پل می توان به افق منهتن، رودخانه و مجسمه آزادی اشاره کرد که یکی از عاشقانه ترین و الهام بخش ترین مکان برای قدم زدن است. بروکلین یک منطقه کشاورزی روستایی با محله های پراکنده بوده که افتتاح این پل موجب شد تا تغییرات بیشماری، بروکلین را به حومه معروف منهتن تبدیل کند. این پل که از آرک ها و معماری ویژه برخوردار است، همواره توانسته در دوربین گردشگران، صحنه های مهمی را از نیویورک ثبت کند. مجله نیویورک تایمز یک مقاله در مارس 2006 مربوط به پناهگاه مخفی در جنگ سرد منتشر کرد که در داخل سنگ تراشی داخل پل بروکلین یافت شد. ایالات متحده آمریکا در طول جنگ سرد پناهگاه های زیادی را در برابر این فاجعه ساخت که این پناهگاه با بیش از سیصد هزار ترقه ، دارو از جمله دکستران ، که برای درمان شوک استفاده می شود و سایر مواد پر شده بود.
طراحان پل و اتفاقات جالب آن
جان روبلینگ (John Roebling) در سال ۱۸۰۶ در آلمان به دنیا آمد و از پیشگامان طراحی پل های معلق فلزی بود. وی در دانشگاه برلین به تحصیل در رشته مهندسی صنایع پرداخت و زمانی که ۲۵ سال بیشتر نداشت به پنسیلوانیای غربی مهاجرت کرد. به رغم تلاش بسیار برای ادامه زندگی در شغل کشاورزی، ناکام ماند. کمی بعد به هایرسبورگ رفت و سرانجام به عنوان مهندس ساختمان مشغول به کار شد و با ارتقا و ترویج استفاده از کابل های سیمی در صنعت ساختمان توانست کارخانه تولید کابل های سیمی را تاسیس کند.
در عین حال، توانست شهرت بسزایی درزمینه ی طراحی پل های معلق به دست آورد، گو اینکه در آن روزها به رغم استفاده بسیار از فناوری پل های معلق، ضعف طراحی این گونه پل ها در برابر باد و بارگذاری سنگین هنوز حل نشده بود. روبلینگ با نوآوری هایی که در فناوری های معلق به وجود آورد توانست اعتباری درخور توجه به دست آورد. او با اجرای یک خرپای تقویت شده در دو طرف سواره روی پل توانست استحکام و ثبات قابل توجهی به سازه های معلق ببخشد. با الهام از این مدل طراحی او توانست پل های معلقی در تنگه نیاگارا و بر فراز رودخانه اوهایو در منطقه سین سیناتی برپا کند.بر پایه عملکرد چشمگیر روبلینگ، مقامات ایالت نیویورک طرح روبلینگ را مبنی بر اجرای پل معلقی به طول ۴۹۰ متر پذیرفتند و به عنوان سرمهندس پروژه منصوب شد. این اولین پل فلزی معلق در جهان بود که تصمیم به ساخت آن داشتند.پسرش واشنگتن، مهندسی بی تجربه وتازه کار بود، اما پدر او را با خود همراه کرد و قانعش کرد که این طرح قابل اجرا است. او پدر را می شناخت، می دانست وقتی پدر تصمیم به کاری گرفت تا آن را عملی نکند از پا نمی نشیند. برای همین به یاری پدر آمد، هر دو در پیاده کردن چنین پروژه ای و برطرف کردن موانع آن دست به کار شدند.
راه های دسترسی به پل بروکلین
برای رسیدن به پل زیبای بروکلین بهترین راه، به خصوص برای گردشگران و توریست های خارجی استفاده از خطوط مترو است. پیاده روی پل معلق بروکلین از تقاطع خیابان تیلاری و محل بووروم شروع می شود. برای پایان دادن به مسیر این پل می بایست وارد پل شده و خطوط دوچرخه سواران و یا عابران پیاده را از دو طرف دنبال کرده تا به انتهای پل برسید.تمامی متروها از نزدیک ترین مسیرها به پل بروکلین حرکت می کنند؛ اما همه آنها نیمی بیش از مسیر که شامل راه یک سوم تا دو سوم تا قبل از یک مایلی رسیدن به پل است را طی می کنند.از ابتدا تا انتهای این پل را می شود با اسب طی کرد که هزینه ی 5 سنتی دارد. پل معلق نیویورک شش خط ترافیک خودرو دارد که اجازه نمی دهد، هیچ وسیله ی نقلیه ای از روی پل عبور کند و فقط محل عبور عابران پیاده از روی پل است.ایستگاه های مترو نزدیک که در پل معلق نیویورک است، واگن های 4/5/6 می باشد که در قطار J/Z در ایستگاه خیابان یا قطار R در تالار شهر میباشد.
و در پایان...
پل بروکلین یک پل معلق در نیویورک آمریکا است که بروکلین و منهتن را به هم متصل می کند. کار ساخت این پل که از قدیمی ترین پل های معلق آمریکا است در ۳ ژانویه ۱۸۷۰ آغاز و در ۲۴ می ۱۸۸۳ به اتمام رسید. این پل که بر روی رودخانه شرق ساخته شده است، با دهانه ی اصلی به طول ۳۴۸۶ متر و طول کلی ۱۸۲۵ متر و عرض ۲۶ متر، از زمان ساخت تا سال ۱۹۰۳ طولانی ترین پل معلق جهان بود. نیویورک یکی از زیباترین خط افق های جهان را دارد که دورنمای این پل در منظره شهر، خط افق نیویورک را دو چندان زیباتر می کند. این پل نه تنها در ظاهر باشکوه و مقاوم است بلکه در واقعیت هم همین طور است. دو برج هر کدام به ارتفاع ۸۴ متر در وسط پل ساخته شده است که بسیاری از کابل ها به آن ها متصل شده اند. یک شبکه کابل های مقاوم هر کدام به ضخامت ۱۱ اینچ این پل را در برابر سقوط محافظ می کند.امیدواریم از خواندن این مطالب لذت ببرید با ساعد نیوز همراه باشید.
موزه گوگنهایم نیویورک ، آخرین شاهکار فرانک لوید رایت
