به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، محبوبیت، قدمت و همچنین فروش بالای محصولات تویوتا در بازار کشور، ما را بر این داشته است که در این مقاله پرفروش ترین خودروهای تویوتا را در شاسی بلند مورد بررسی قرار دهیم؛ بنابراین اگر شما هم علاقه مند هستید که از مزایا، معایب و مشخصات فنی پرفروش ترین محصولات تویوتا در بازار ایران مطلع شوید در ادامه با ما همراه باشید.
پرفروش ترین شاسی بلندهای تویوتا
1.تویوتا لندکروز
اگر شما هم جز کسانی هستید که علاقه زیادی به خودروهای شاسی بلند بزرگ دارید، مطمئنا تویوتا لندکروز یکی از خودروهای محبوب شما خواهد بود. تویوتا لندکروز یکی از شاسی بلندهای با اصالت و جز پرفروش ترین خودروهای تویوتا است که تاریخ تولد آن به سال 1951 میلادی باز می گردد.
در سال 2008 نسل پنجم تویوتا لندکروز به بازار ایران وارد شد که با کد J200 شناخته می شود تا سال 2013 نیز عرضه این خودرو در بازار کشور ادامه داشت، اما از آن سال به بعد واردات تویوتا لندکروز نیز در ایران متوقف شد.
در سال 2015 لندکروز J200 یک فیس لیفت جزئی را تجربه کرد که حاصل آن چراغ هایی جدید به همراه امکانات متنوع تر برای این غول ژاپنی بود، البته در حال حاضر نمونه پلاک ملی از نمونه فیس لیفت این خودرو در بازار کشور ما وجود ندارد.
تویوتا لندکروز با دو پیشرانه 6 سیلندر 4 لیتری (GXR) و 8 سیلندر 4.7 لیتری (VXR) در بازار کشورمان وجود دارد که نمونه VXR در مقایسه با GXR علاوه بر توان خروجی بالاتر از امکانات و تجهیزات متنوع تری نیز برخوردار است.
هر دو تیپ نام برده شده از یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بهره می برند تا توان پیشرانه خود را به هر چهار چرخ خودرو منتقل نمایند.
2.تویوتا پرادو
تویوتا پرادو به نوعی برادر کوچک تر تویوتا لندکروز محسوب می شود، خودرویی شاسی بلند و باابهت که در مقایسه با برادر بزرگ تر خود از طراحی هیجان انگیزتری برخوردار است.
نسل سوم تویوتا پرادو (J120) اولین بار در سال 2005 راهی بازار کشورمان شد و در همان ابتدا توانست نظر بسیاری از خریداران مخصوصا علاقه مندان به طبیعت گردی را به سوی خود جلب کند.
پس از آن در سال 2010 نسل چهارم (J150) از این ژاپنی بلندقد توسط ایرتویا به بازار کشورمان وارد شد و همچون نسل سوم خود توانست فروش بسیار خوبی را تجربه کند.
پرادو نسل چهارم با دو پیشرانه 4 سیلندر 2.7 لیتری و 6 سیلندر 4 لیتری به بازار کشورمان عرضه می شد که پیشرانه 2.7 لیتری بر روی نمونه های سه درب و پیشرانه 4 لیتری بر روی نمونه های چهار درب قرار داشتند.
شاید نسل سوم پرادو در بحث پایداری، چالاکی و فرمان پذیری از ضعف هایی رنج می برد، اما نسل چهارم این شاسی بلند ژاپنی پایداری بیشتر، کیفیت سواری بالاتر و همچنین چالاکی بیشتری برخوردار است و به خوبی می تواند لبخند رضایت را بر لبان خریداران خود بنشاند.
3.تویوتا راوفور
راوفور (RAV4) یکی از محصولات نام آشنای تویوتا است که نسل های مختلف آن سال هاست که در خیابان های کشورمان در حال رفت و آمد هستند.
در سال 2009 نسل سوم (XA30) تویوتا راوفور به بازار کشور راه یافت و پس از آن نیز در سال 2013 نسل چهارم (XA40) آن در دسترس خریداران ایرانی قرار گرفت که همچون سایر محصولات تویوتا در بازار ایران، با استقبال فراوانی مواجه شد
در سال 2016 نسل چهارم راوفور با چهره ای جدید پا به میدان رقابت گذاشت، چهره ای که به دلیل تغییر چراغ ها، سپرها و جلوپنجره بسیار جذاب تر از قبل به نظر می رسید، البته ناگفته نماند که از لحاظ فنی هیچ تغییری در این خودرو جدید حاصل نشده بود.
در زیر کاپوت تویوتا راوفور نسل چهارم، یک پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری قرار دارد که قادر است 177 اسب بخار قدرت و 233 نیوتن متر گشتاور تولید نماید.
تویوتا با بهره گیری از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک توانسته نیروی تولید شده توسط پیشرانه راوفور را به هر چهار چرخ این خودرو هدایت کند و در نهایت باعث شود که این شاسی بلند 1620 کیلویی طی مدتی در حدود 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برسد.
4.تویوتا اف جی کروزر
اف جی کروزر نام یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای آفرود تویوتا است که از سال 2006 تا 2016 در سبد محصولات این شرکت قرار داشت. این شاسی بلند دوست داشتنی در سال 2011 از طریق شرکت ایرتویا به بازار کشورمان عرضه شد و توانست به فروش بسیار مناسبی نیز دست پیدا کند.
آخرین نمونه های تویوتا اف جی کروزر در سال 2013 به بازار عرضه شد و پس از آن به دلیل وضع قانون منع واردات خودروهای مجهز به پیشرانه حجیم تر از 2500 سی سی، عرضه FJ CRUISER نیز در بازار ایران متوقف شد.
پیشرانه تویوتا اف جی کروزر را باید بزرگ ترین نقطه قوت این غول ژاپنی دانست؛ اف جی کروزر در بخش فنی به یک پیشرانه 3956 سی سی 6 سیلندر مجهز شده که توان تولید 260 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور را دارد.
توان تولیدی این موتور قدرتمند از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می گردد تا این خودرو بتواند در مدتی کمتر از 9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کلومتر بر ساعت دست یابد.
توان بالای موتور اف جی کروزر در کنار سیستم انتقال قدرت کارآمد این خودرو، باعث شده تا اغلب خریداران توجه چندانی به آپشن های محدود آن نداشته و تویوتاFJ CRUISER به یکی از محبوب ترین و صد البته گران ترین خودروهای علاقه مندان به آفرود تبدیل شود.
