قیمت ساعت گیربکس سراتو

ساعت گیربکس اتوماتیک که اصطلاحا مغز گیربکس و کنترل والف نیز نام دارد، وظیفه کنترل کارهای گیربکس را بر عهده دارد. این کنترل شامل کنترل فشار روغن و مقدار ضریب دنده است.تمامی کانال های روغن گیربکس در ساعت گیربکس و یا همان کنترل والف قرار دارند.

قیمت ساعت گیربکس سراتو اتوماتیک با توجه به اهمیت آن، بالا است. متاسفانه در کشور ما به دلیل وجود تورم قیمت ها ثابت نیست و روزانه و گاها در طی یک روز قیمت ها افزایش می یابد.

اما در مقطع زمانی اواخر آذر سال 1401 قیمت این قطعه جدا از هزینه دستمزد حدود 18 میلیون تومان است. ما قصد داریم شما را با این قطعه از گیربکس بیشتر آشنا کنیم. پس با ما همراه باشید.

فهرست مطالب

علائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک

خودروی سراتو و گیربکس اتوماتیک سراتو

ساعت گیربکس اتوماتیک

علائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک

ازجمله علائم و نشانه های خرابی و درست کار نکردن ساعت گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

عدم تعویض دنده

یکی از نشانه های اصلی خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک این است که در زمانی که دنده باید تعویض شود، خودرو این کار را انجام ندهد. البته تجربه راننده در این مورد بسیار حائز اهمیت است. زیرا افراد باتجربه با توجه به صدای موتور و سرعت، زمان دقیق تعویض دنده را می دانند.

به محض بروز این علامت در خودرو مخصوصا خودروهای لوکس مانند سراتو، راننده باید برای تعمیر ساعت گیربکس اتوماتیک اقدام کند. زیرا قیمت ساعت گیربکس سراتو نسبتا بالا است.

تعویض اشتباه دنده

همان طور که گفته شد، ساعت گیربکس همانند مغز گیربکس اتوماتیک است. بدین معنا که در مقرون به صرفه ترین دور در دقیقه (rpm) اقدام به تعویض دنده می کند تا مصرف سوخت در بهینه ترین حالت باشد.

اگر دنده به درستی تعویض نشد، نشان از خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک است. به عنوان مثال در سرعت 40 تا 50 کیلومتر بر ساعت، راننده انتظار دارد خودرو یک دنده بالاتر حرکت کند. اگر این اتفاق نیفتاد یا خودرو با 2 دنده بالاتر و یا 1 دنده پایین تر حرکت کرد، علامت بارزی از خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک خواهد بود.

تعویض دنده لغزشی

درصورتی که راننده پدال گاز را فشار دهد تا خودرو شتاب بگیرد، اما علی رغم افزایش دور موتور، سرعت تغییری نکند، نشان از خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک است.

تعویض خشن دنده

تعویض دنده در گیربکس های اتوماتیک باید روان و آسان باشد. اگر در فرایند تعویض دنده مشکلاتی به وجود بیاید مثلا خودرو به سمت جلو و یا عقب پرتاپ شود و یا دنده به سختی تعویض شود، نشان از خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک است.

در صورت بروز چنین مشکلی در خودرو مخصوصا خودروهای لوکس مانند سراتو، راننده باید در اسرع وقت برای تعمیر گیربکس به تعمیرگاه مراجعه کند. زیرا قیمت ساعت گیربکس سراتو در مقایسه با سایر قطعات نسبتا بالاتر است.

ایجاد صداهای شدید در هنگام تعویض دنده

یکی دیگر از نشانه های خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک این است که در زمان تعویض دنده، صداهای تند و شدیدی به گوش برسد.

عدم تعمیر به موقع گیربکس در این وضعیت باعث وارد شدن آسیب جدی تر به گیربکس اتوماتیک خواهد شد.

نشت روغن گیربکس

نشت روغن گیربکس نه تنها علامت خرابی ساعت گیربکس، بلکه نشانه خرابی دیگر قطعات سیستم جعبه دنده نیز است.

در صورت بروز نشت روغن در سیستم گیربکس باید از رانندگی اجتناب کرد. زیرا کمبود و یا نبود روغن آسیب های جدی به قطعات مختلف گیربکس اتوماتیک وارد می کند. برای اطلاعات دقیق تر از علائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک به تعمیرکار مراجعه کنید.

خودروی سراتو و گیربکس اتوماتیک سراتو

خودروی سراتو توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ می شود. حجم موتور دنده اتوماتیک این خودرو 2000 و نوع دنده دستی آن 1600 لیتر است. تولید این خودرو در سال 1398 در ایران متوقف شد.

نوع اتوماتیک این خودرو 6 سرعته است. گیربکس های اتوماتیک در مقایسه با گیربکس های دستی از حساسیت بیشتری برخوردارند. لذا نیاز به مراقبت بیشتری دارند. قیمت ساعت گیربکس سراتو در مقایسه با سایر قطعات نسبتا بالاتر است.

مکث طولانی خودرو در هنگام تعویض دنده و وجود لرزش در زمان شتاب گیری خودرو ازجمله نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک خودروی سراتو است.

ازجمله اقدامات موثر در نگهداری گیربکس اتوماتیک خودرو بررسی منظم سطح روغن، انجام سرویس های دوره ای و اجتناب از وارد آوردن بار و فشار اضافه به خودرو است.

همان طور که گفته شد بررسی میزان روغن از اصلی ترین اقدامات در نگهداری گیربکس اتوماتیک است. معمولا تعویض این روغن پس از 60 هزار کیلومتر کارکرد خودرو است. اما با مراجعه به نمایندگی و تعمیرگاه های معتبر، در صورت صلاحدید کارشناس، تعویض روغن ممکن است زودتر هم انجام بگیرد.

ساعت گیربکس اتوماتیک

یکی از مهم ترین اجزای جعبه دنده اتوماتیک، ساعت گیربکس یا کنترل والف است. این قطعه مغز گیربکس خودرو است. وظیفه این قطعه کنترل فشار روغن و همچنین هدایت روغن به قسمت های مختلف سیستم جعبه دنده است. این قطعه از قطعاتی مانند کانال روغن و سوپاپ تشکیل شده است.

اگر عملکرد ساعت گیربکس با مشکل مواجه شود، روغن گیربکس به قسمت های لازم سیستم جعبه دنده نمی رسد. در این صورت تعویض دنده به خوبی و به موقع انجام نمی شود و خودرو با مشکلات جدی روبرو می شود.

با توجه به اهمیت این قطعه در خودرو، قیمت آن نسبتا بالاست. در کشور ما به دلیل وجود تورم، قیمت ها ثابت نیست. لذا تنها می توان قیمت یک قطعه در یک مقطع زمانی مشخص را اعلام کرد.

قیمت ساعت گیربکس سراتو در اواخر آذر سال 1401 به غیراز هزینه دستمزد حدود 18 میلیون تومان است.

سخن پایانی

ساعت گیربکس اتوماتیک یا کنترل والف که اصطلاحا مغز گیربکس نیز نامیده می شود، از مهم ترین اجزای سیستم جعبه دنده است. با توجه به اهمیت این قطعه، قیمت آن نیز نسبتا بالا است.

متاسفانه به دلیل وجود تورم در ایران، قیمت ها ثابت نبوده و اعلام یک قیمت مشخص کار سختی است. اما می توان قیمت آن را در یک مقطع زمانی مشخص برای خودروهای لوکس ازجمله سراتو اعلام کرد. قیمت ساعت گیربکس سراتو در اواخر آذرماه سال 1401 حدود 18 میلیون تومان بوده است.

تعویض اشتباه و عدم تعویض دنده، نشت روغن گیربکس، بروز صدا در هنگام تعویض دنده و تعویض خشن دنده ازجمله نشانه های خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک است. اگر شما هم به دنبال قیمت این قطعه هستید، با کارشناسان سایت تعمیرکار در تماس باشید.