به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، هر چه موتور خودرو دارای قدرت و اسب بخار بیشتر باشد، سریع تر شتاب گرفته و سرعت می گیرد. بنابراین طبیعی است که به سوال متداول مالکان خودرو پرداخت که مرتبط با چگونگی استفاده از حداکثر قدرت خودرو برای عملکرد بهتر است. در حالی که راه های بسیار زیادی هستند تا بتوان کارایی خودرو را افزایش داد، چهار ناحیه در خودرو وجود دارد که افزایش قدرت فعلی خودرو از طریق آن ها آسان تر بوده برای افزایش اسب بخار خودرو راه هایی از آن طریق وجود دارد. بدون توجه به این موضوع که خودروی شما فقط به صورت روزانه یا همانند یک ماشین مسابقه رانده شده، همیشه حس چسبیده شدن به صندلی به هنگام فشار روی پدال گاز حس فوق العاده ای است. پیروی از راه کارهای پیش رو به شما کمک کرده تا به این مهم دست پیدا کنید.
معمولاً خودروها پس از طی مسافت ها و سال های متمادی افت شدیدی در توان پیدا می کنند. تعویض به موقع روغن موتور و نگه داری صحیح از موتور خودرو تا حد زیادی می تواند از افت شدید کارایی خودرو جلوگیری به عمل آورد. برای اینکه بتوانید در سربالایی ها و مواقع اضطراری کم نیاورید حتماً نیازی به خودرویی پیشرفته و گران قیمت ندارید. با به کارگیری توصیه های ذیل می توانید از خودروی خود به خوبی روز اول خود استفاده کنید.
در ادامه به پنج روش ساده و ارزان قیمت جهت بازیابی یا افزایش توان خودرو اشاره می کنیم.
۵. هوای خنک ورودی
این اولین توصیه هر شخص دانا جهت افزایش توان خودرو است. ایده این کار از اینجا نشئت می گیرد که هوای سرد دارای چگالی بالاتری است (تراکم مولکولی بیشتری دارد) در نتیجه اکسیژن بیشتری وارد سیلندر می شود تا با سوخت ترکیب شود. در نهایت باعث می شود که احتراق سریع تر اتفاق افتد و این بدان معنا است که توان بیشتری را می توانیم از موتور بگیریم. در واقعیت می توانیم به افزایش ۵ تا ۷ اسب بخاری خودرو در ازای ورود هوای خنک به داخل موتور اشاره کنیم.
البته یکی از فاکتورها هوای ورودی موتور است. اگر در مناطق سردسیر ساکن هستید باید به فکر تأمین کردن عوامل بعدی تأثیر گذار بر روی توان خودروی خود باشید.
۴. اگزوز خروجی:
عدم وجود اگزوز (برداشتن منبع، تغییر غیر اصولی آن و از این قبیل) می تواند بسیار بر روی عملکرد خودرو تأثیر بگذارد. این بدان معنا است که شما مسیر لوله از کاتالیست موجود در لوله اگزوز تا انتهای خودرو در صندوق عقب را مستقیم نموده اید. به گفته Jeff Zurschmeide نویسنده کتاب “هندبوک افزایش عملکردهای کوچک جدید” این کار می تواند کل سیستم را دچار مشکل کند. افزایش تعداد اگزوزها می تواند گازهای خروجی حاصل از احتراق را بیشتر به سمت بیرون انتقال دهد. با خارج کردن هر چه بیشتر گازهای حاصل از احتراق، فضای بیشتری برای مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق باقی می ماند و این خود باعث افزایش توان موتور می شود.
۳. استفاده از کاتالیست با جریان بالا
وقتی که کارخانه برای اولین بار مبدل کاتالیست را بر روی خودروها سوار می کند، قصد ندارد تا عملکرد خودرو را با این کار افزایش دهد بلکه می خواهد هوای تنفسی ما تمیز باقی بماند. نزدیک به یک دهه طول کشید تا کاتالیست ها پیشرفت داشته باشند. اگر خودروهای دهه ۸۰ تا ۹۰ میلادی را در اختیار دارید خیلی شانس آورده اید که می توانید از سربالایی ها جان سالم به در ببرید!!. با تعویض کاتالیست های کهنه و قدیمی با مدل های جدید High-Flow می توانید تغییر را حتی زیر پدال گازتان متوجه شوید. البته با توجه به اینکه این کار غیرقانونی است، غیرعلمی هم هست که در مبدل کاتالیست خود سوراخ ایجاد نمایید. تحت هیچ شرایطی در مبدل کاتالیست خود سوراخ ایجاد نکنید.
۲. حقه تایر
می خواهید باور بکنید یا نه، ولی ترفند بسیار جالبی در تایرها وجود دارد تا بتوانید قابلیتهای خودروی خود را افرایش دهید. با از بین بردن زاویه Toe-in که کارخانه برای خودرو مدنظر گرفته است و چرخهای جلو اندکی با زاویه نسبت به هم قرار می گیرند، و موازی کردن دقیق جهت چرخش آن ها در مسیرهای مستقیم، اندکی بهبود را شاهد خواهید بود. افزودن تایرهای فاق کوتاه نیز می تواند باعث بهبود شتاب گردد اما در عین حال سرعت سنج خودروی تان را به اشتباه خواهد انداخت. البته با تعویض رینگ خود با یک نمونه کم وزن آن می توانید بر عملکرد خودروی خود تأثیر بسزایی بگذارید. یک دست رینگ از جنس فیبر کربن، یا آلیاژ منیزیوم یا حداقل آلومینیوم می تواند خودروی شما را سبک کند، البته یقیناً جیب شما را هم بی نصیب نمی گذارد!
۱. ریفلش کردن
با reFlash کردن برنامه ECU خودروی خود، زمان بندی سوپاپ ها، مخلوط سوخت و هوا و دیگر ورودی های اسب بخار خودروی شما تغییر خواهد کرد. از مزایای ReFlash کردن به جزء افزایش توان خودرو می توان به امکان غیرفعال کردن آن برای از بین نرفتن گارانتی ذکر کرد.
با حضور توربوشارژ و سوپرشارژ بر روی خودرو، ReFlash کردن می تواند به موتور خودرو را واقعاً تقویت کند و در موتورهای با تنفس طبیعی این میزان تأثیر ممکن است تنها نیم اسب بخار باشد!
