به گزارش سرویس سیاست پایگاه خبری ساعدنیوز، بحران در استراتژیکترین آبراه انرژی جهان پس از یک دوره فروکش نسبی، بار دیگر به نقطه جوش رسیده است. گزارشها و تصاویر میدانی ارسالی از سوی «یاسر ارشادمنش»، تحلیلگر سیاست بینالملل، موقعیت عینی و بیسابقهای از آبهای سرزمینی ایران در تنگه هرمز را به تصویر میکشد؛ جایی که دههها عبور آزاد بینالمللی در آن جریان داشت، اکنون به باجه حاکمیتی ایران برای مدیریت تجارت جهانی تبدیل شده است.
صف طولانی از کشتیهای پهنپیکر تجاری و کانتینربر بینالمللی در پسزمینه تصویر دیده میشوند. به گفته یاسر ارشادمنش، این شناورها متعلق به کشورهای مختلف دنیا، در پهنه آبی تنگه هرمز متوقف شده و در انتظار تسویه عوارض ترانزیتی و دریافت تاییدیه نهایی از سوی مسئولان و نیروهای دریایی جمهوری اسلامی ایران هستند تا اجازه خروج یا ورود به خلیج فارس را پیدا کنند.
این تحولات میدانی، خروجی مستقیم تصویب و اجرای قاطعانه «طرح مدیریت تنگه هرمز» در بهار امسال است. پس از نبرد چهلروزه میان ایران و آمریکا در آغاز سال جدید که با میانجیگریهای منطقهای به آتشبس شکننده منجر شد، تهران دکترین دریایی خود را تغییر داد. مقامات نظامی و سیاسی ایران اعلام کردند که تأمین امنیت این شاهراه حیاتی هزینهبر است و کشورهای بهرهمند از آن باید بار مالی آن را به دوش بکشند. بر اساس گزارشهای منابع اقتصادی، ایران برای عبور هر شناور تا سقف 2 میلیون دلار عوارض تعیین کرده و هوشمندی این سیستم در آنجاست که پرداختها را به کانالهای خارج از سوئیفت، از جمله یوان چین (شبکه CIPS) و ارزهای دیجیتال نظیر بیتکوین و تتر منوط کرده است؛ اقدامی که عملاً ابزار تحریمی واشنگتن را بیاثر میکند.
با وجود تمام این فشارهای چندلایه، اظهارات اخیر سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، نشان میدهد تهران عقبنشینی نخواهد کرد. مقامات ایرانی اعلام کردهاند که آبراه برای تجارت مدنی و قانونی باز است، اما هرگونه تردد باید تحت نظارت مستقیم، هماهنگی کامل با نیروهای مسلح ایران و رعایت پروتکلهای حاکمیتی جدید انجام شود.
تصاویر میدانی یاسر ارشادمنش تایید میکند که با وجود تهدیدهای مکرر ترامپ، شرکتهای بزرگ کشتیرانی بینالمللی ترجیح دادهاند برای حفظ امنیت سرمایههای خود، در صف انتظار مقامات ایرانی باقی بمانند.