اعلام علت انفجار بزرگ بیروت؛ خطای انسانی!

  پنجشنبه، 16 مرداد 1399   کد خبر 95008
اعلام علت انفجار بزرگ بیروت؛ خطای انسانی!
ساعد نیوز: به گفته منابع مطلع تحقیقات اولیه درباره انفجار مهیب عصر دیروز در بندر بیروت، حاکی از آن است که علت اصلی حادثه «سال‌ها بی‌تفاوتی و سهل‌انگاری مسئولان مربوطه نسبت به ذخیره بیش از حد مواد منفجره» بوده است.

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز به نقل از اقتصادنیوز، یک منبع رسمی آشنا به پرونده می گوید تحقیقات مقدماتی درباره انفجار بندر بیروت نشان می دهد سال ها بی تفاوتی و سهل انگاری در قبال ذخیره سازی بیش از حد مواد منفجره بسیار خطرناک علت اصلی حادثه بوده است.

نخست وزیر و ریاست جمهوری گفته اند که 2،750 تن نیترات آمونیوم که در کودها و بمب ها استفاده می شود ، شش سال در بندر و بدون اقدامات ایمنی سازی ذخیره شده بود.

یک منبع رسمی به رویترز گفت: "این سهل انگاری است"، وی افزود: مسئله نگهداری مواد منفجره با آسودگی قبل از بررسی چند کمیته و دستور قاضی انجام شده است و "هیچ کاری برای ایمنی نظیر دستور حذف یا تخلیه کردن مواد منفجره انجام نشده است."

این منبع گفت: آتش سوزی در روز سه شنبه در انبار بندر 9 آغاز شده و به انبار 12 ، که نیترات آمونیوم در آن ذخیره شده بود ، گسترش یافت.

یکی دیگر از منابع نزدیک به یک مسئول در بندر بیروت گفت: تیمی که شش ماه پیش مواد را مورد بازرسی قرار داده بود هشدار داد که در صورت عدم حذف "همه بیروت را منفجر می کند".

انفجار سه شنبه احتمالاً قدرتمندترین انفجاری بود که تاکنون بیروت تجربه کرد. شهری که هنوز آثار زخم های جنگ داخلی سه دهه پیش در آن باقی است و از بحران عمیق اقتصادی رنج می برد که ریشه در دهه ها فساد و سوء مدیریت اقتصادی دارد.

رئیس بندر بیروت و رئیس گمرک هر دو روز چهارشنبه گفتند که چندین نامه به دستگاه قضایی ارسال شد که خواستار حذف این مواد خطرناک شدند، اما اقدامی صورت نگرفت.

حسن کورایتم مدیر کل بندر در گفتگو با OTV با بیان اینکه مواد با دستور دادگاه در انبار قرار داده شده بود، افزود: «آنها می دانستند که این مواد خطرناک هستند اما نه تا این حد».

بدری داهر ، مدیرکل گمرک لبنان به LBCI گفت: "ما درخواست صادرات مجدد آن ها را کردیم اما این اتفاق نیفتاد. ما این موضوع را به کارشناسان و افراد ذیربط واگذار می کنیم تا علت آن را بفهمند.

دو سندی که به رؤیت رویترز رسیده نشان می دهد که گمرک لبنان در سالهای 2016 و 2017 از دستگاه قضایی خواسته بود که برای اطمینان از ایمنی بندرگاه، دستور صادرات مجدد یا مجوز فروش نیترات آمونیوم را که از کشتی باری "Rhosus" خارج شده بود به "آژانس دریایی مربوطه" ابلاغ کنند.

یک سند در سال 2014 و 2015 نیز درخواست های مشابهی را ذکر کرده است.

نخست وزیر سابق سعد الحریری -که پدرش خود نخست وزیر اسبق بود و در حمله یک کامیون بزرگ بمب در سال 2015 در پایتخت کشته شد- خواستار بررسی نقش خارجی در تحقیقات در مورد این انفجار شد؛ اتفاقی که "بار دیگر قلب بیروت را جریحه دار کرده است".

وی در بیانیه ای گفت: ما از دولت ... درخواست داریم یک تحقیق قضایی و امنیتی شفاف بدون سازش کاری، انکار یا دور زدن حقیقت انجام شود.

Shiparrested.com بعنوان یک شبکه صنعتی که به پرونده های حقوقی رسیدگی می کند، در گزارشی از سال 2015 اعلام کرد: کشتی "Rhosus" که با پرچم مولداوی دریانوردی می کند، در سپتامبر 2013 حین حرکت از گرجستان به موزامبیک با مشکل فنی مواجه شد و با 2،750 تن نیترات آمونیوم در بندر بیروت لنگر انداخت.

در ادامه گزارش آمده است که کشتی "Rhosus" پس از بازرسی با ممنوعیت کشتیرانی مواجه شد و اندکی بعد صاحبان کشتی آن را رها کردند که منجر شد با طلبکاران مختلف با مطالبات قانونی روبرو شوند.

این گزارش در پایان افزوده است: به دلیل خطرات ناشی از نگه داری نیترات آمونیوم روی کشتی، مقامات بندر محموله را در انبارهای بندر تخلیه کردند.


دیدگاه ها